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Vélo route électrique BMC Ultegra Di2 - batterie 290Wh
Avec le BMC Teammachine 01 AMP Two Shimano Ultegra Di2 12v Metallic White 2027, n’ayez plus peur de prolonger vos sorties et d’aller explorer de nouvelles routes grâce à son assistance électrique performante.
Julien C.
20 années d'expérience dans le monde du vélo
Le BMC Teammachine 01 AMP Two Shimano Ultegra Di2 12v Metallic White 2027 combine l’ADN d’un pur vélo de course avec une assistance électrique ultra discrète et performante. Son cadre en carbone 01 Premium conserve une rigidité exceptionnelle et un poids contenu, tandis que le moteur TQ-HPR40 délivre jusqu’à 200 watts d’assistance fluide et naturelle. Le résultat : des sensations de vélo musculaire, mais avec un soutien supplémentaire pour aller plus loin et plus vite.
La géométrie et le comportement restent fidèles à l’esprit Teammachine : précis, dynamique et stable à haute vitesse. Le Tuned Compliance Concept Race filtre efficacement les vibrations sur routes dégradées sans nuire au rendement. L’intégration est totale avec batterie 290 Wh intégrée, écran couleur discret sur le tube supérieur et gestion des modes directement depuis les cocottes Shimano pour un pilotage intuitif.
Côté équipement, la transmission Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses assure des changements de rapports rapides et fiables, associés à un freinage puissant et progressif. Le cockpit monobloc ICS Carbon Evo renforce l’aérodynamisme et la précision de pilotage, tandis que les roues carbone CR 40 tubeless-ready apportent rendement et fluidité. À 10,2 kg en taille 54, ce Teammachine 01 AMP Two s’impose comme un e-road haut de gamme alliant performance, technologie et élégance.
Cadre :
- Cadre : Teammachine 01 AMP Premium Carbone, technologie Aerocore TCC Race, batterie intégrée et passage interne des câbles ICS, freins à disque Flat Mount, axe traversant 12 x 142 mm
- Fourche :Teammachine 01 AMP Premium Carbon , technologie ICS et TCC Race avec passage interne des câbles , freins à disque Flat Mount et axe traversant 12 x 100 mm
Système électrique :
- Moteur : TQ-HPR40 Drive Unit
- Batterie: TQ 290 Wh avec certification UL LLC
- Affichage compteur : TQ Grafic color Display 2" O-LED avec Bluetooth / ANT+
- Chargeur : TQ 4A
Périphériques :
- Cintre : ICS Carbon Evo cockpit monopièce en carbone ( Hauteur de 127 mm, longueur de 70 mm, angle d'ouverture de 8°)
- Tige de selle : Teammachine SLR 01 Gen 5 Premium Carbon Aero Shaped avec un offset de 0mm
- Selle : Fizik Vento Argo R5 140mm
Transmission :
- Dérailleur arrière : SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
- Dérailleur avant : SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
- Manettes : SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
- Pédalier : Praxis eCrank Carbon Road avec plateau LT2 50-34 dents
- Cassette : SHIMANO Ultegra CS-R8101 11-34 dents
- Chaîne : SHIMANO CN-M8100
- Capteur de puissance : Unité TQ drive
Freinage :
- Leviers/étriers de frein : SHIMANO Ultegra BR-R8170
- Disques : SHIMANO Ultegra RT-CL800 160mm / 160mm
Roues :
- Jantes : CR 40 Carbon Tubeless Ready
- Hauteur jantes : 40 mm
- Moyeux :TXC-812 & TXC-240A Center Lock
- Pneus : Pirelli P Zero Race TLR RS Tubless
- Largeur pneus : 28 mm
Informations Complémentaires :
- Tailles : 47 - 51 - 54 - 56 - 58 - 61
- Marque : BMC
- Coloris : Blanc
- Poids : 10,2 kg en taille 54
- Limite de poids : 110 kg
- Classification ASTM : Niveau 1
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