31g, Résine technopolymère et composite renforcé
Avec le BMC Teammachine SLR 01 Six Shimano Ultegra Di2 12v Stealth White 2027, franchissez un nouveau cap, ce vélo est conçu sur la base des technologies les plus abouties de la marque Suisse, il est à la fois performant et dynamique, tout ce qu’il faut pour les cyclistes exigeants.
Bruno V.
Spécialiste route
Le Teammachine SLR 01 Six reprend l’ADN racing pur de BMC avec une géométrie issue de la compétition, une silhouette iconique et une conception 01 Pro Carbon pensée pour la performance absolue. Plus léger, plus vif et plus précis, il transforme chaque accélération en propulsion immédiate, que ce soit en ascension ou lors des relances explosives.
Son layup carbone optimisé assure une rigidité ciblée pour un transfert de puissance maximal, tandis que la technologie TCC Race apporte la juste dose de filtration pour conserver confort et efficacité sur longues distances. L’intégration complète ICS, associée à la potence BMC ICS2 et au cintre 01 Premium Carbon, garantit un cockpit épuré, ergonomique et parfaitement maîtrisé.
Côté transmission, le groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses offre des changements de vitesses électroniques rapides et fiables, complétés par un capteur de puissance 4iiii Precision Gen3+ pour suivre précisément vos performances. Les roues carbone CR 40 Tubeless Ready, associées aux pneus Continental Grand Prix TR 28 mm, assurent rendement, accroche et polyvalence sur tous les profils.
Un vélo haut de gamme en finition Stealth White, conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent la technologie SLR 01, la légèreté et la précision BMC dans un montage performant et accessible.
Cadre :
- Cadre : Teammachine SLR01 Gen 5 01 Pro Carbon avec passage de câbles interne, freins à disque Flat Mount, axe traversant 12 x 142 mm
- Fourche : Teammachine SLR 01 Gen 5 Carbone Pro 01, freins à disque Flat Mount et axe traversant 12 x 100 mm
Périphériques :
- Cintre : BMC HB D4 01 Premium Carbon ( hauteur de 125 mm, portée de 80 mm, angle d'ouverture de 6°)
- Potence : BMC ICS2 Integrated Cockpit System Technology
- Tige de selle Teammachine SLR01 Gen 5 aérodynamique en carbone ( Déport de 0 mm pour les tailles 47 à 51 et de 10 mm pour les tailles 54 à 61)
- Selle : Fizik Vento Argo X5 140mm
- Porte bidons : Aerocore
Transmission :
- Dérailleur arrière : SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
- Dérailleur avant : SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
- Manettes : SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
- Pédalier : SHIMANO Ultegra FC-R8100 52-36 dents
- Cassette : SHIMANO Ultegra CS-R8101 11-34 dents
- Chaîne : SHIMANO CN-M8100
- Capteur de puissance : 4iiii Precision Gen3+ Non-Drive Side
- Boitier de pédalier : SHIMANO Ultegra Press-Fit SM-BB72-41B
Freinage :
- Leviers/étriers de frein :SHIMANO Ultegra BR-R8170
- Disques : SHIMANO Ultegra RT-CL800 160 / 160mm
Roues :
- Jantes : CR 40 Carbon Tubeless Ready
- Hauteur jantes : 40 mm
- Moyeux : TXC-812 & TXC-240A Center Lock
- Pneus : Continental Grand Prix TR Tubeless
- Largeur pneus : 28 mm
Informations Complémentaires :
- Tailles : 47 - 51 - 54 - 56 - 58 - 61
- Marque : BMC
- Coloris : Blanc
- Poids : 7,9 kg en taille 54
- Limite de poids : 110 kg
- Classification ASTM : Niveau 1
| (mm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| A | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
| B | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| C | 108 | 133 | 149 | 165 | 184 | 211 |
| D | 422 | 464 | 491 | 509 | 530 | 555 |
| E | 515 | 532 | 552 | 562 | 582 | 598 |
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