Radar et éclairage vélo arrière Bryton Gardia R300L

Pour rouler en toute sécurité au milieu des autres usagers de la route, le cycliste doit être le plus visible possible avec un feu arrière, comme ce Bryton Gardia R300L, qui répondra à vos attentes et même plus. Associé à un GPS compatible ou un smartphone doté de l’application Bryton Gardia, ce radar sert à visualiser la distance des voitures qui approchent à une portée de 150 mètres. Ce radar deviendra alors votre meilleur allié pour prévenir d’un danger éventuel, vu que des signaux visuels et sonores vous avertiront de l’arrivée d’un véhicule.

Ce Bryton Gardia R300L vous servira également à être bien vu des autres usagers de la route avec son système de feu arrière. Ce dernier est conçu pour attirer l’attention des automobilistes jusqu’à 1.6 km en pleine journée. Il existe plusieurs modes d’éclairage, avec une intensité plus ou moins forte de 0 à 73 lumens, afin d’être toujours visible quelques que soient les conditions. La lumière s’adapte automatiquement au temps via un capteur pour que la luminosité soit la plus adaptée possible. Ce Bryton Gardia R300L propose aussi un feu de freinage utilisant un capteur G. Il permet de signaler tout freinage d’urgence aux véhicules venant de l’arrière afin de réduire la possibilité de collision.

Ce Bryton Gardia R300L est compatible avec tous les appareils connectables en ANT+ ou Bluetooth, comme les compteurs Garmin. La batterie rechargeable par USB-C est pratique, elle dispose d’une bonne autonomie allant de 24 à 8 heures en fonction du mode d’utilisation. Le temps restant de batterie est clairement affiché sur l’écran de votre appareil pour éviter que votre radar tombe en panne en cours de sortie. Ce produit est simple à installer avec un élastique qui s’adapte à toutes les tiges de selle. Autant dire que ce Bryton Gardia R300L saura convenir à tous les cyclistes en quête de sécurité.

Caractéristiques techniques :

- Dimensions : 40.0 mm de largeur, 97.0 mm de hauteur, 20.9 mm de profondeur
- Poids : 66 grammes
- Modes d'éclairage : Haute Intensité (8 heures, 20 lumens), Faible intensité (12 heures, 5 lumens), Flash de Jour (17 heures, 73 lumens), Flash de Nuit (17 heures, 12 lumens), Mode peloton (11 heures, 12 lumens), Lumière Éteinte (24 heures)
- Etanchéité : IPX7
- Angle de vue : 220° de vue
- Indicateur LED : ANT+, Bluetooth
- Feu de freinage
- Signaux visuels et sonores pour signaler les véhicules
- Recharge USB-C
- Marque : Bryton

FAQ – Questions / réponses :

- Quelle est la portée de détection réelle du radar Bryton Gardia R300L ?

Jusqu’à 190 mètres selon Bryton. En conditions réelles (route droite, pas trop de trafic latéral), la plupart des utilisateurs rapportent une détection fiable de 150 mètres et plus pour les véhicules approchants. Multi-véhicules géré (jusqu’à plusieurs simultanément), avec évaluation automatique du niveau de menace (vitesse relative) et affichage directionnel sur l’écran du compteur compatible.

- Quelle est l’autonomie réelle de la batterie ?

Ce Bryton Gardia R300L propose 6 modes d’éclairages. En jour flash (73 lumens), il propose une autonomie jusqu’à 17 heures. Nuit flash (12 lumens) : 17 heures. Peloton/group ride (12 lumens) : 11 heures. Haute Intensité (20 lumens) : 8 heures. Faible intensité (5 lumens) : 12 heures. Radar seul : jusqu’à 24 heures.
En usage mixte (flash jour + radar), comptez environ 11–14 heures d’autonomie. Recharge complète USB-C en 3-5 heures. Diminution auto luminosité quand batterie faible. Mode sommeil après 5 min d’inactivité (avec sauvegarde du mode lumière).

- Le feu arrière est-il assez puissant et visible ?

Oui. Grâce à la LED CREE haute luminosité, le mode flash interruptif jour est visible jusqu’à 1,6 kilomètres. Freinage automatique (g-sensor) : passage en mode frein rouge intense lors de décélération ou freinage d’urgence.

- Avec quels compteurs / appareils est-il compatible ?

ANT+ : radar + profil lumière (contrôle modes lumière sur certains).
Il est compatible avec quasi tous les compteurs modernes : les Bryton (Rider series, S-series), les Garmin Edge (830, 1040, etc.), les Wahoo ELEMNT (Bolt/Roam) ou les Hammerhead Karoo.

Bluetooth 5.0 : smartphone (app Bryton Gardia dédiée – alerte visuelle/sonore/vibration sans compteur).

- Le frein lumineux (brake light) fonctionne-t-il bien ?

Oui. L’accéléromètre intégré détecte la décélération, avec un flash ou intensité accrue. Fiable pour freinages normaux/urgents. Amélioré via firmwares récents (moins de faux positifs).

- Comment monter le Gardia R300L ?

Système tout-en-un : Aero-Mount (standard).  
D-shape-Mount (tige selle ronde).  
Quarter-turn central (solide, mais pas compatible Garmin natif).

- Est-il étanche ?

Oui. Il propose une résistance à l’eau incidente jusqu’à 1 m pendant 30 min (norme IPX7). Il supporte la pluie forte, mais il faut éviter l’immersion prolongée ou le nettoyage haute pression.