Radar et éclairage vélo arrière Bryton Gardia R300L

Name: Radar et éclairage vélo arrière Bryton Gardia R300L
Brand: Bryton
SKU: 1874188
Price: 107.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.60 (12 reviews)

6 modes, feu freinage, radar

12,00 € d'économie

Notre avis

Le Bryton Gardia R300 est l’accessoire à avoir pour rouler en toute sécurité sur la route au milieu des voitures. Il vous permettra de repérer les véhicules en approche tout en vous rendant visible des autres usagers de la route via une lumière puissante et un feu de freinage.

Antoine B.

Spécialiste technologie

Pour rouler en toute sécurité au milieu des autres usagers de la route, le cycliste doit être le plus visible possible avec un feu arrière, comme ce Bryton Gardia R300L, qui répondra à vos attentes et même plus. Associé à un GPS compatible ou un smartphone doté de l’application Bryton Gardia, ce radar sert à visualiser la distance des voitures qui approchent à une portée de 150 mètres. Ce radar deviendra alors votre meilleur allié pour prévenir d’un danger éventuel, vu que des signaux visuels et sonores vous avertiront de l’arrivée d’un véhicule.

Ce Bryton Gardia R300L vous servira également à être bien vu des autres usagers de la route avec son système de feu arrière. Ce dernier est conçu pour attirer l’attention des automobilistes jusqu’à 1.6 km en pleine journée. Il existe plusieurs modes d’éclairage, avec une intensité plus ou moins forte de 0 à 73 lumens, afin d’être toujours visible quelques que soient les conditions. La lumière s’adapte automatiquement au temps via un capteur pour que la luminosité soit la plus adaptée possible. Ce Bryton Gardia R300L propose aussi un feu de freinage utilisant un capteur G. Il permet de signaler tout freinage d’urgence aux véhicules venant de l’arrière afin de réduire la possibilité de collision.

Ce Bryton Gardia R300L est compatible avec tous les appareils connectables en ANT+ ou Bluetooth, comme les compteurs Garmin. La batterie rechargeable par USB-C est pratique, elle dispose d’une bonne autonomie allant de 24 à 8 heures en fonction du mode d’utilisation. Le temps restant de batterie est clairement affiché sur l’écran de votre appareil pour éviter que votre radar tombe en panne en cours de sortie. Ce produit est simple à installer avec un élastique qui s’adapte à toutes les tiges de selle. Autant dire que ce Bryton Gardia R300L saura convenir à tous les cyclistes en quête de sécurité.

Caractéristiques techniques :

- Dimensions : 40.0 mm de largeur, 97.0 mm de hauteur, 20.9 mm de profondeur
- Poids : 66 grammes
- Modes d'éclairage : Haute Intensité (8 heures, 20 lumens), faible intensité (12 heures, 5 lumens), Flash de Jour (17 heures, 73 lumens), Flash de Nuit (17 heures, 12 lumens), mode peloton (11 heures, 12 lumens), Lumière Éteinte (24 heures)
- Etanchéité : IPX7
- Angle de vue : 220° de vue
- Indicateur LED : ANT+, Bluetooth
- Feu de freinage
- Signaux visuels et sonores pour signaler les véhicules
- Recharge USB-C

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Discutez avec nos experts

Louis B. - 19/12/2022

Bonjour, pouvez-vous m'indiquer, si quand l'appareil est en mode "radar uniquement" (lumière éteinte) l'éclairage (fixe ou flash ?) s'active à l'approche d'un véhicule et aussi si le feu stop (freinage d'urgence) reste actif. D'autre part, le support de fixation est-il compatible avec les supports quart de tour Garmin ? D'avance merci pour vos réponses

Bonjour, Concernant le support, ce dernier emprunte le standard de fixation Bryton, et ne sera donc pas compatible avec les support Garmin. Le support inclut muni de deux élastiques peut s'adapter à des tiges de selle de section D de 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm et de cadre profilé type triathlon. Même en mode lumière éteinte, lorsqu'un véhicule est détecté par le radar Gardia, en fonction du niveau de menace, le feu passe automatiquement à un feu d'avertissement approprié pour mettre en évidence le cycliste et attirer l'attention des conducteurs qui s'approchent, il en sera de même pour le freinage, si l'option est activée via l'application, indépendamment du mode d'éclairage sélectionné, lorsque la décélération est détectée, le feu s'allume pendant 2,5 secondes pour avertir les véhicules/cyclistes en approche. Restant à votre disposition, Nicolas B, de l'équipe materiel-velo.com

Réponse par materiel-velo.com

maxime T. - 16/12/2022

Bonjour, il est mentionné : "Associé à un GPS compatible" sans pour autant lister les gps compatibles. Sur le site de Bryton, le produit n'est pas listé. Pourriez vous indiquer pour quels modèles de GPS cet objet est il compatible ? Merci d'avance, Maxime

Bonjour monsieur, Ce Bryton Gardia R300 est compatible avec tous les appareils connectables en ANT+ ou Bluetooth. Cordialement, l'équipe Matériel-Vélo.com

Réponse par materiel-velo.com

Michel H. - 16/12/2022

BONJOUR LE BRYTON GARDIA R 300 ET T'il compatible avec mon bryton rider 420. MERCI

Bonjour monsieur, Ce Bryton Gardia R300 est compatible avec tous les appareils connectables en ANT+ ou Bluetooth. Cordialement, l'équipe Matériel-vélo.com

Réponse par materiel-velo.com

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Nos clients les meilleurs ambassadeurs

09/04/2024

Peu se déconnecter pendant la sceance et se reconnecter quelques secondes plus tard

Damien P.

18/01/2024

Ayant eu l'occasion de tester en comparaison un varia, ce produit n'a en aucun cas à rougir de sa capacité de détection, c'est quasi identique, et offre le même ratio de faux/positif. À lecture des commentaires, il y a un effet nocebo, du fait que ce dernier soit moins coûteux, mais dans l'usage, je ne séparerais plus de ce radar, et confirme qu'il n'est pas moins performant que son concurent. Pour contexte, utilisé avec un Wahoo elemnt roam, l'affichage des véhicules et fiable, consistants, les poids lourds sont même indiqués par deux voitures accolées sur le compteur ! Alerte sonore pour les véhicules s'approchant (dangereusement) vite, vous invitant alors à redoubler de vigilance sur votre positionnement. Plusieurs modes d'intensités, les plus effectifs restant les flashs nuit ou jour, un mode éco désactive l'éclairage jusqu'à détection d'un véhicule, idéale le jour pour préserver l'autonomie. Une ombre au tableau, l'application Bryton pêche en fonctionnalité et efficacité, c'est indéniable.

Nicolas B.

16/01/2024

Première sortie.. Nuages et soleil. Éclairage faible pour la lecture avec les lunettes de soleil dans les passages sombres..avec le réglage automatique. Autre réglage possible ??? Comparaison du radar avec le varia de Garmin utilisé avec l'affichage direct au guidon ( sans gps Garmin)..je trouve les bips intéressants mais l'affichage trop étroit et la détection moins précise..ou bien faut-il que je m'y habitue..un Varia sur un vélo et le Bryton sur l'autre. De toute façon je ne roule plus sans les radars..

Bernard B.

26/12/2023

je viens juste de l'étrenner , merci papa noël. fonctionne très bien éclairage réglable et puissant. Averti quand les voitures arrivent . fait bien son job

philippe c.

14/12/2023

Discret, facile d'utilisation, est un plus en matière de visibilité lorsque que l'on roule seul. Pierre.S

Pierre S.