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Notre avis

Le Bryton Gardia R300 est l’accessoire à avoir pour rouler en toute sécurité sur la route au milieu des voitures. Il vous permettra de repérer les véhicules en approche tout en vous rendant visible des autres usagers de la route via une lumière puissante et un feu de freinage.

Antoine B.

Spécialiste technologie

Pour rouler en toute sécurité au milieu des autres usagers de la route, le cycliste doit être le plus visible possible avec un feu arrière, comme ce Bryton Gardia R300L, qui répondra à vos attentes et même plus. Associé à un GPS compatible ou un smartphone doté de l’application Bryton Gardia, ce radar sert à visualiser la distance des voitures qui approchent à une portée de 150 mètres. Ce radar deviendra alors votre meilleur allié pour prévenir d’un danger éventuel, vu que des signaux visuels et sonores vous avertiront de l’arrivée d’un véhicule.

Ce Bryton Gardia R300L vous servira également à être bien vu des autres usagers de la route avec son système de feu arrière. Ce dernier est conçu pour attirer l’attention des automobilistes jusqu’à 1.6 km en pleine journée. Il existe plusieurs modes d’éclairage, avec une intensité plus ou moins forte de 0 à 73 lumens, afin d’être toujours visible quelques que soient les conditions. La lumière s’adapte automatiquement au temps via un capteur pour que la luminosité soit la plus adaptée possible. Ce Bryton Gardia R300L propose aussi un feu de freinage utilisant un capteur G. Il permet de signaler tout freinage d’urgence aux véhicules venant de l’arrière afin de réduire la possibilité de collision.

Ce Bryton Gardia R300L est compatible avec tous les appareils connectables en ANT+ ou Bluetooth, comme les compteurs Garmin. La batterie rechargeable par USB-C est pratique, elle dispose d’une bonne autonomie allant de 24 à 8 heures en fonction du mode d’utilisation. Le temps restant de batterie est clairement affiché sur l’écran de votre appareil pour éviter que votre radar tombe en panne en cours de sortie. Ce produit est simple à installer avec un élastique qui s’adapte à toutes les tiges de selle. Autant dire que ce Bryton Gardia R300L saura convenir à tous les cyclistes en quête de sécurité.

Caractéristiques techniques :

- Dimensions : 40.0 mm de largeur, 97.0 mm de hauteur, 20.9 mm de profondeur
- Poids : 66 grammes
- Modes d'éclairage : Haute Intensité (8 heures, 20 lumens), faible intensité (12 heures, 5 lumens), Flash de Jour (17 heures, 73 lumens), Flash de Nuit (17 heures, 12 lumens), mode peloton (11 heures, 12 lumens), Lumière Éteinte (24 heures)
- Etanchéité : IPX7
- Angle de vue : 220° de vue
- Indicateur LED : ANT+, Bluetooth
- Feu de freinage
- Signaux visuels et sonores pour signaler les véhicules
- Recharge USB-C

Radar et éclairage vélo arrière Bryton Gardia R300L

Name: Radar et éclairage vélo arrière Bryton Gardia R300L
Brand: Bryton
SKU: 1874188
Price: 99.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.50 (7 reviews)

6 modes, feu freinage, radar

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Discutez avec nos experts

Louis B. - 19/12/2022

Bonjour, pouvez-vous m'indiquer, si quand l'appareil est en mode "radar uniquement" (lumière éteinte) l'éclairage (fixe ou flash ?) s'active à l'approche d'un véhicule et aussi si le feu stop (freinage d'urgence) reste actif. D'autre part, le support de fixation est-il compatible avec les supports quart de tour Garmin ? D'avance merci pour vos réponses

Bonjour, Concernant le support, ce dernier emprunte le standard de fixation Bryton, et ne sera donc pas compatible avec les support Garmin. Le support inclut muni de deux élastiques peut s'adapter à des tiges de selle de section D de 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm et de cadre profilé type triathlon. Même en mode lumière éteinte, lorsqu'un véhicule est détecté par le radar Gardia, en fonction du niveau de menace, le feu passe automatiquement à un feu d'avertissement approprié pour mettre en évidence le cycliste et attirer l'attention des conducteurs qui s'approchent, il en sera de même pour le freinage, si l'option est activée via l'application, indépendamment du mode d'éclairage sélectionné, lorsque la décélération est détectée, le feu s'allume pendant 2,5 secondes pour avertir les véhicules/cyclistes en approche. Restant à votre disposition, Nicolas B, de l'équipe materiel-velo.com

Réponse par materiel-velo.com

maxime T. - 16/12/2022

Bonjour, il est mentionné : "Associé à un GPS compatible" sans pour autant lister les gps compatibles. Sur le site de Bryton, le produit n'est pas listé. Pourriez vous indiquer pour quels modèles de GPS cet objet est il compatible ? Merci d'avance, Maxime

Bonjour monsieur, Ce Bryton Gardia R300 est compatible avec tous les appareils connectables en ANT+ ou Bluetooth. Cordialement, l'équipe Matériel-Vélo.com

Réponse par materiel-velo.com

Michel H. - 16/12/2022

BONJOUR LE BRYTON GARDIA R 300 ET T'il compatible avec mon bryton rider 420. MERCI

Bonjour monsieur, Ce Bryton Gardia R300 est compatible avec tous les appareils connectables en ANT+ ou Bluetooth. Cordialement, l'équipe Matériel-vélo.com

Réponse par materiel-velo.com

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Nos clients les meilleurs ambassadeurs

08/11/2023

Connecté avec Garmin edge 530 test sur environ 300k utilisation mode radar et clignotement d'alerte uniquement (mode désigné lumière éteinte). Les plus : prix, connexion sur compteur tiers facile, luminosité bien adaptée, mode radar, mode freinage. Les moins Dans mon cas à l'allumage compteur le mode d'alerte est ... variable il y a obligation de refaire la sélection avec le bouton du gardia (gênant en cours de sortie si le compteur se met en veille), l'angle de détection (220° de mémoire) laisse un angle mort lorsque le véhicule est en position dépassement 10/12 m derrière le cycliste. Le véhicule disparait de l'écran compteur et si ce dernier fait son dépassement normalement le clignotement perdure jusqu'au dépassement. Mais si le conducteur tergiverse il n'y a plus d'indication compteur ni avertissement lumineux, mais le véhicule est bien là dans votre "aspiration" il ne faut pas l'oublier. L'option avertisseur de freinage à priori très bonne idée que je n'ai pas pu mettre en évidence dixit mes différents camarades de route (faut peut être faire une roue avant ?). Conclusion pas mécontent de l'achat mais peut être le produit n'est il pas parfaitement abouti.

Pierre G.

24/05/2023

Parfait dans son fonctionnement avec un Bryton Rider 750, très utile lorsque l'on est seul, en groupe c'est inutile car alerte lorsqu'un autre cyclo vous suit.

Christian A.

05/03/2023

Bien utile et fonctionne bien avec mon compteur Bryton Rider750.

Christian L.

02/03/2023

Le descriptif précise que l'appareil fonctionne avec tous les appareils ant+, je n'en suis pas sur car le bryton 320 est ant+ mais n'est pas appeirable, le descriptif précise bien bryton 420 donc dommage pour les possesseurs de 320!

Daniel B.

26/01/2023

Très bon produit, pour avoir eu auparavant la version du concurrent, le fonctionnement est très similaire, les alertes correspondent à la position de la voiture, très simple à coupler avec le compteur gps, que du positif !

Mikael V.