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Puissance 125Nm avec batterie 600Wh
Le Berria Mistral Essential Apex 2027 se démarque par sa combinaison d'un moteur puissant, d'une batterie de 600 Wh et d'un équipement gravel cohérent. Les pneus de 40 mm, la fourche en carbone et la transmission SRAM Apex XPLR en font un modèle intéressant pour les cyclistes qui alternent entre routes, pistes roulantes et chemins de campagne. Son principal intérêt est sa polyvalence : il permet d'envisager des sorties plus longues et des parcours plus vallonnés tout en conservant une pratique active du vélo. Avant l'achat, il convient surtout de vérifier la conformité de la motorisation à l'usage prévu, la taille du cadre et l'autonomie attendue selon ses itinéraires habituels.
Expert mécanique et spécialiste route
Le Berria Mistral Essential Apex 2027 est un vélo électrique gravel conçu pour les cyclistes qui souhaitent combiner vitesse, polyvalence et liberté de parcours. Grâce à son cadre en aluminium 6061, sa fourche entièrement en carbone et sa motorisation électrique Avinox M2, il permet d'envisager aussi bien les sorties sportives sur route que les chemins de campagne et les itinéraires gravel.
Son équipement a été pensé pour répondre aux exigences d'une pratique variée. La transmission SRAM Apex XPLR à 12 vitesses facilite l'adaptation aux changements de pente, tandis que les freins à disque hydrauliques SRAM Apex apportent un freinage précis et progressif. Les pneus Vittoria Terreno T30 de 40 mm de largeur complètent cet ensemble en offrant une base adaptée aux parcours mixtes.
Avec sa batterie intégrée de 600 Wh et son moteur Avinox M2, le Mistral Essential Apex 2027 s'adresse aux cyclistes qui veulent parcourir davantage de kilomètres, franchir plus facilement les dénivelés et prolonger leurs aventures à vélo. Il constitue une solution intéressante pour celles et ceux qui recherchent un vélo électrique gravel capable de passer de l'asphalte aux chemins sans se limiter à un seul terrain.
Le cadre Mistral HPR 2G est fabriqué en aluminium 6061 hydroformé et bénéficie des technologies Aluminum 3BS et HP Forging. L'hydroformage permet de façonner les tubes afin d'adapter leur géométrie et leur épaisseur aux contraintes mécaniques, avec pour objectif de concilier rigidité, résistance et maîtrise du poids.
La fourche Allroad EVO 3 entièrement en carbone contribue à la précision de la direction et au filtrage d'une partie des vibrations transmises par le terrain. Elle est conçue pour accepter des pneus jusqu'à 700 × 50C, selon les spécifications du fabricant.
Le système ICS2 assure un passage intégral des câbles à l'intérieur du cadre. Cette intégration améliore la finition esthétique et protège les câbles des projections rencontrées lors des sorties sur route ou sur les chemins.
L'ensemble forme une plateforme conçue pour une pratique gravel polyvalente, avec une géométrie qui privilégie la stabilité et la maîtrise sur des terrains variés.
Le Berria Mistral Essential Apex 2027 reçoit un moteur Avinox M2 annoncé à 125 Nm de couple et jusqu'à 1 100 W en mode Boost. Cette motorisation apporte un soutien appréciable lorsque le parcours devient plus exigeant, notamment dans les côtes, sur les portions accidentées ou face au vent.
L'assistance électrique permet de mieux gérer l'effort et d'envisager des sorties plus longues ou des itinéraires comportant davantage de dénivelé. Le niveau d'aide peut être adapté aux besoins du cycliste et aux conditions du parcours.
Il convient toutefois de distinguer les performances maximales annoncées par le fabricant de la puissance nominale et des conditions d'homologation. Pour une utilisation sur la voie publique en France, il est indispensable de vérifier la conformité de la version commercialisée à la réglementation applicable.
La batterie Avinox de 600 Wh et 36 V est intégrée au vélo afin de préserver une silhouette épurée et de fournir une réserve d'énergie adaptée aux sorties prolongées.
L'autonomie dépend notamment du dénivelé, du poids total, de la température extérieure, de la pression des pneus et du mode d'assistance sélectionné. Une utilisation modérée de l'assistance sur terrain roulant permettra généralement de préserver davantage la charge qu'un parcours très vallonné réalisé en mode Boost.
Le système comprend également un écran couleur Avinox DPC100 de 2 pouces, la connectivité Bluetooth, la compatibilité Apple Find My et un port USB-C. Ces fonctions facilitent le suivi des informations de conduite et l'utilisation des fonctionnalités connectées disponibles.
La transmission SRAM Apex XPLR D1 à 12 vitesses est adaptée aux exigences du gravel. Elle est associée à une cassette SRAM XG1251 de 10 à 44 dents, qui offre une plage de développements utile pour alterner entre les portions rapides et les passages en montée.
Le pédalier FSA CK-220/IS Avinox, avec des manivelles de 170 mm, complète la transmission. La configuration mono-plateau simplifie le changement de rapports et limite les manipulations pendant la sortie.
Cette transmission convient aux cyclistes qui recherchent un équipement fonctionnel pour les parcours mixtes, les chemins roulants et les itinéraires vallonnés.
Le Berria Mistral Essential Apex 2027 est équipé de pneus Vittoria Terreno T30 en dimension 40-622, correspondant à une largeur nominale de 40 mm sur une jante de diamètre 700C.
Cette section plus généreuse que celle d'un pneu de route traditionnel offre davantage de possibilités pour rouler sur des chemins stabilisés, des pistes en gravier et des routes dégradées. Elle permet également d'adapter la pression à la surface rencontrée, dans les limites recommandées pour les pneus et les roues.
Les roues Vision Team 30 sont en aluminium, avec des jantes de 30 mm de hauteur et une largeur interne de 23 mm. Elles sont compatibles avec une configuration tubeless ready, sous réserve de disposer des composants nécessaires au montage sans chambre à air.
La fourche et le cadre acceptent, selon les spécifications annoncées, des pneus jusqu'à 700 × 50C. Le choix d'une section plus large doit néanmoins tenir compte de la compatibilité exacte des roues, du pneu et de la configuration retenue.
Le système de freinage repose sur des freins à disque hydrauliques SRAM Apex D1. Leur commande permet de doser le freinage avec précision et d'adapter son intensité aux conditions de circulation.
Sur un vélo électrique gravel, ce contrôle est particulièrement utile lorsque le terrain alterne entre asphalte, gravier et chemins irréguliers. Le freinage hydraulique offre également une commande progressive qui contribue au confort de pilotage lors des sorties prolongées.
Un contrôle régulier de l'usure des plaquettes, de l'état des disques et du fonctionnement du circuit hydraulique reste essentiel pour conserver des performances optimales.
Le Berria Mistral Essential Apex 2027 se prête à plusieurs usages :
Gravel sportif : pour parcourir les chemins stabilisés, les pistes en gravier et les itinéraires mixtes.
Sorties sur route : pour profiter d'un vélo dynamique et bénéficier de l'assistance lorsque le parcours devient exigeant.
Randonnées longues distances : pour mieux gérer les dénivelés et répartir son effort sur la journée.
Déplacements quotidiens : pour les trajets combinant voies asphaltées et chemins, avec les accessoires adaptés à l'utilisation prévue.
Sa polyvalence ne signifie pas qu'il est destiné à tous les terrains. Les sentiers très techniques, les descentes engagées et les parcours de VTT exigent des équipements et une géométrie spécifiquement conçus pour ces pratiques.
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Type de vélo | Vélo électrique gravel |
| Modèle | Mistral Essential Apex |
| Année | 2027 |
| Cadre | Mistral HPR 2G, aluminium 6061 hydroformé |
| Technologies du cadre | Aluminum 3BS, HP Forging, ICS2 |
| Fourche | Allroad EVO 3, tout carbone |
| Moteur | Avinox M2 |
| Couple maximal annoncé | 125 Nm en mode Boost |
| Puissance maximale annoncée | 1 100 W en mode Boost |
| Batterie | Avinox intégrée, 600 Wh, 36 V |
| Écran | Avinox DPC100 couleur, 2 pouces |
| Connectivité | Bluetooth, Apple Find My, USB-C |
| Chargeur | Avinox, 230 V, 4 A, prise européenne |
| Transmission | SRAM Apex XPLR D1, 12 vitesses |
| Cassette | SRAM XG1251, 10-44 dents |
| Pédalier | FSA CK-220/IS Avinox, manivelles de 170 mm |
| Freins | SRAM Apex D1 hydrauliques |
| Roues | Vision Team 30, aluminium, jantes de 30 mm |
| Pneus | Vittoria Terreno T30, 40-622 |
| Compatibilité tubeless | Pneus et roues annoncés Tubeless Ready |
| Largeur maximale de pneus annoncée | Jusqu'à 700 × 50C |
| Cintre | Avanforce 3 Gravel, aluminium 6061 |
| Tige de selle | Avanforce Tibia, carbone UD |
| Selle | Selle Royal ORMA |
| Tailles disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Coloris présenté | BLACK-Collection |
Le Berria Mistral Essential Apex 2027 est proposé en cinq tailles. Les plages de taille du cycliste indiquées par le fabricant sont les suivantes.
| Taille du cadre | Taille du cycliste indicative | Tube de selle | Empattement |
|---|---|---|---|
| XS | 150 à 160 cm | 460 mm | 1 042 mm |
| S | 160 à 170 cm | 485 mm | 1 045 mm |
| M | 170 à 180 cm | 510 mm | 1 055 mm |
| L | 180 à 190 cm | 535 mm | 1 070 mm |
| XL | Plus de 190 cm | 560 mm | 1 086 mm |
| Taille | 60 |
|---|---|
| Référence fournisseur | PT27.31.02.S1.60 |
Oui bien sûr, sous réserve d'adapter la pression des pneus, de contrôler régulièrement les freins et de nettoyer le vélo après les sorties humides ou boueuses. La batterie doit être utilisée, chargée et stockée conformément aux recommandations Avinox, notamment lorsque les températures sont basses.
La pression dépend du poids du cycliste et de son équipement, de la largeur réelle du pneu sur la jante, du terrain et du type de montage. Une pression adaptée améliore le compromis entre rendement, adhérence et confort. Il faut toujours respecter les limites indiquées par Vittoria et Vision.
Ce n'est pas systématiquement nécessaire. Il est préférable de suivre les recommandations du fabricant concernant le niveau de charge et le stockage de la batterie. Pour une immobilisation prolongée, les conditions de température et de charge préconisées par Avinox doivent être respectées.
Un kit de réparation adapté aux pneus, une pompe ou un système de gonflage, de l'eau, une alimentation suffisante et un moyen de navigation constituent une bonne base. Selon la météo et la durée du parcours, il est également utile de prévoir une couche coupe-vent, un éclairage et une solution de dépannage en cas de crevaison.
| Taille | Disponibilité | Prix | Réf. fabricant | EAN | |
|---|---|---|---|---|---|
| WEB | Magasins | ||||
| 48 | Sur commande, nous contacter au 04.74.694.694 | Épuisé | 3 499,00 € | PT27.31.02.S1.48 | |
| 51 | Sur commande, nous contacter au 04.74.694.694 | Épuisé | 3 499,00 € | PT27.31.02.S1.51 | |
| 54 | Sur commande, nous contacter au 04.74.694.694 | Épuisé | 3 499,00 € | PT27.31.02.S1.54 | |
| 57 | Sur commande, nous contacter au 04.74.694.694 | Épuisé | 3 499,00 € | PT27.31.02.S1.57 | |
| 60 | Sur commande, nous contacter au 04.74.694.694 | Épuisé | 3 499,00 € | PT27.31.02.S1.60 | |
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