Vélo route Berria Belador Pro Shimano Ultegra Di2 12v Mavic Carbone Comete 50 Black White Pearl Red Racing 2027

Le Berria Belador Pro Shimano Ultegra Di2 12V 2027 Black White Pearl Red Racing est un vélo de route carbone hautes performances conçu pour les cyclistes qui recherchent vitesse, rendement et précision. Avec son cadre Full Carbon HM2X, sa géométrie Racing, son aérodynamisme travaillé et sa transmission électronique Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, le Belador Pro est une véritable machine orientée compétition.

Cette version reçoit des roues carbone Mavic Comete 50, qui renforcent encore le caractère sportif du vélo. Leur profil de 50 mm offre un excellent compromis entre rendement aérodynamique, stabilité et polyvalence, tandis que leur conception légère contribue à conserver un comportement dynamique.

Le tout est proposé dans le spectaculaire coloris Black White Pearl Red Racing, qui associe une base noire et blanche à des touches de rouge racing pour donner au Belador Pro une esthétique particulièrement sportive.

Un cadre carbone HM2X orienté performance

Le Berria Belador Pro repose sur un cadre Belador 6 Full Carbon HM2X fabriqué selon une construction Triple Monocoque.

Cette architecture carbone a été développée pour obtenir un équilibre entre rigidité, légèreté et efficacité aérodynamique. Le cadre bénéficie de la technologie Aero Shape Efficiency (ASE), qui optimise les formes des différents éléments afin de réduire les perturbations aérodynamiques tout en conservant un comportement sportif.

La géométrie Racing BGC renforce cette orientation. Le Belador Pro privilégie une position et un comportement adaptés à la recherche de performance, aux accélérations et aux changements de rythme.

Le cadre bénéficie également d'une intégration complète des câbles avec le système ICS2, pour une finition particulièrement propre et une meilleure cohérence aérodynamique.

Shimano Ultegra Di2 12 vitesses : la précision électronique

Le Shimano Ultegra Di2 12V constitue le cœur de la transmission.

Grâce au changement de vitesses électronique, le cycliste bénéficie de passages de rapports rapides, précis et réguliers. Cette technologie est particulièrement intéressante en compétition ou en cyclosportive lorsque les changements de rythme sont fréquents.

Le montage associe notamment :

• Shimano Ultegra Di2 12 vitesses ;
• pédalier Shimano Ultegra FC-R8100 52/36 ;
• cassette Shimano Ultegra 11-34 ;
• dérailleur avant Ultegra Di2 ;
• dérailleur arrière Ultegra Di2 ;
• freinage hydraulique Shimano Ultegra à disque.

Le choix du 52/36 associé au 11-34 permet de disposer d'un ensemble polyvalent. Le 52 dents favorise le rendement à haute vitesse, tandis que le 34 dents permet de conserver une bonne capacité d'escalade lorsque la pente augmente.

Mavic Comete 50 : des roues carbone conçues pour la vitesse

Les Mavic Comete 50 donnent à cette version du Belador Pro une orientation encore plus aérodynamique.

Avec leur jante carbone de 50 mm de hauteur, elles sont conçues pour favoriser le rendement sur les portions rapides, les faux-plats et les longues sections roulantes.

Leur largeur interne de 23 mm est adaptée aux pneumatiques modernes, notamment en 28 mm, tandis que leur poids annoncé de 1 315 g la paire permet de conserver un ensemble relativement léger pour une roue de cette hauteur.

Les Comete 50 disposent également de rayons carbone, de roulements Mavic Ceramic et du système de roue libre ID360.

Pourquoi choisir des roues de 50 mm ?

Un profil de 50 mm constitue un compromis particulièrement intéressant pour un vélo de route polyvalent orienté performance.

Il permet de rechercher :

• davantage d'efficacité aérodynamique à vitesse élevée ;
• une meilleure conservation de la vitesse sur le plat ;
• un comportement dynamique lors des relances ;
• une bonne polyvalence sur les parcours vallonnés ;
• une esthétique racing particulièrement valorisante.

Les Mavic Comete 50 sont donc parfaitement cohérentes avec la philosophie du Berria Belador Pro.

Un cockpit carbone intégré

Le Belador Pro bénéficie d'un cockpit Avanforce Airone Integrated Road Carbon Handlebar avec passage interne des câbles.

Cette conception améliore l'intégration du poste de pilotage et participe à l'identité aérodynamique du vélo. L'absence de câbles apparents donne également au vélo une finition particulièrement moderne.

Un support GPS est intégré au système de cockpit.

Freinage hydraulique Shimano Ultegra

Le freinage est assuré par le système Shimano Ultegra hydraulique à disque.

Cette technologie offre une puissance de freinage importante ainsi qu'une excellente modulation. Elle permet au cycliste de conserver un contrôle précis du vélo dans les descentes rapides, les virages et les conditions météorologiques variables.

Pour un vélo de compétition moderne équipé de roues carbone de 50 mm, le freinage à disque constitue une solution particulièrement cohérente.

Black White Pearl Red Racing : un coloris résolument sportif

Le coloris Black White Pearl Red Racing apporte une identité visuelle forte au Belador Pro.

La combinaison du noir, du blanc nacré et du rouge racing souligne les lignes aérodynamiques du cadre et accentue son caractère compétition.

C'est une finition particulièrement adaptée aux cyclistes qui recherchent un vélo performant mais également distinctif, avec une esthétique directement inspirée de l'univers racing.

Un vélo de route conçu pour aller vite

Le Berria Belador Pro n'est pas simplement un vélo équipé d'une transmission électronique haut de gamme. Il a été conçu comme un ensemble cohérent autour de la performance.

Le cadre carbone HM2X, la géométrie Racing, le cockpit intégré, le Shimano Ultegra Di2 et les Mavic Comete 50 travaillent dans la même direction : transformer efficacement la puissance du cycliste en vitesse.

Cette configuration est particulièrement adaptée aux :

• compétitions sur route ;
• cyclosportives rapides ;
• entraînements intensifs ;
• sorties vallonnées ;
• longues sorties sportives ;
• parcours roulants ;
• cyclistes recherchant un vélo unique à la fois performant et polyvalent.

Notre conseil : ce vélo prend tout son sens avec des pneus de 28 mm correctement choisis et une pression adaptée au poids du cycliste. Le pneu, la pression et la position ont une influence considérable sur le rendement et le confort final.

Pour un compétiteur amateur, un cyclosportif performant ou simplement un passionné souhaitant disposer d'un vélo carbone haut de gamme particulièrement rapide, cette configuration est très convaincante.

Les points forts

• Cadre Berria Belador 6 Full Carbon HM2X
• Construction carbone Triple Monocoque
• Géométrie Racing BGC
• Technologie aérodynamique ASE
• Shimano Ultegra Di2 12 vitesses
• Pédalier 52/36
• Cassette 11-34
• Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra
• Cockpit carbone intégré Avanforce Airone
• Câblerie entièrement intégrée ICS2
• Roues Mavic Comete 50 carbone
• Profil de jante de 50 mm
• Largeur interne de 23 mm
• Poids annoncé de 1 315 g la paire
• Rayons carbone
• Roulements Mavic Ceramic
• Système roue libre ID360
• Coloris Black White Pearl Red Racing
• Orientation compétition et cyclosportive

Caractéristiques techniques

Cadre

Cadre : Berria Belador 6 Full Carbon HM2X
Construction : Triple Monocoque
Géométrie : Racing BGC
Technologie aérodynamique : Aero Shape Efficiency (ASE)
Câblerie : ICS2 Full Internal Cable System
Boîtier de pédalier : T47
Fourche : Berria Belador Blade 6 Full Carbon
Axe avant : 12 x 100 mm
Axe arrière : 12 x 142 mm

Transmission

Groupe : Shimano Ultegra Di2 12V
Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100 52/36
Cassette : Shimano Ultegra 11-34
Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Freins : Shimano Ultegra hydrauliques à disque

Roues Mavic

Modèle : Mavic Comete 50
Matériau : carbone
Hauteur de jante : 50 mm
Largeur interne : 23 mm
Largeur externe maximale : 30 mm
Poids annoncé : 1 315 g la paire
Rayons : carbone
Roulements : Mavic Ceramic
Roue libre : ID360 40T
Freinage : Center Lock
Compatibilité transmission : Shimano HG-R 11/12V selon montage
Technologie : UST Tubeless Ready