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Cadre carbone haut de gamme - Transmission électrique
- 4 409,00 € d'économie
Vélo route BMC cadre carbone pour endurance et allroad
Avec le BMC Roadmachine 01 One Chameleon Petrol 2027, n’ayez plus peur de partir pour de longues sorties, c’est le vélo parfait pour rouler longtemps en restant performant et confortable.
Jose Angel G. M.
Grimpeur inépuisable, vainqueur du Tour du Pays Basque 2006
Il y a les vélos rapides. Et puis il y a ceux qui redéfinissent ce que “rapide” veut dire sur toutes les routes. Le Roadmachine 01 One ne se limite pas au bitume parfait : il transforme les routes abîmées, les longues sorties et même les portions plus engagées en terrain de jeu.
Son cadre 01 Premium Carbon, le plus abouti chez BMC, combine légèreté, rigidité et filtration avec un équilibre remarquable. On ressent une précision nette dans les accélérations, mais aussi une capacité rare à absorber les irrégularités. Les pneus en 32 mm et le dégagement généreux ouvrent clairement la porte au all-road, sans sacrifier la vitesse.
La transmission Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses, associée au capteur de puissance 4iiii, apporte une efficacité digne du peloton professionnel. Chaque changement de rythme est instantané, chaque relance maîtrisée. Les roues carbone 40 mm et le cockpit ICS Carbon Evo renforcent cette sensation d’intégration totale : rien ne dépasse, tout est fluide.
Ajoutez le rangement intégré dans le tube diagonal et la finition Chameleon Petrol aux reflets changeants, et vous obtenez un vélo capable d’enchaîner les heures avec la même assurance qu’un sprint final. Le Roadmachine 01 One n’est pas simplement un vélo d’endurance rapide. C’est une machine haut de gamme pensée pour rouler loin, vite, et sans limites.
Cadre :
- Cadre : Roadmachine 01 Gen 3 premium carbon avec technologie Tuned Compliance Concept Endurance et passage de câbles interne, freins à disque Flat Mount, axe traversant 12 x 142 mm
- Fourche : Roadmachine 01 Gen 3 premium carbon avec technologie Tuned Compliance Concept Endurance, freins à disque Flat Mount et axe traversant 12 x 100 mm
Périphériques :
- Cintre : Cockpit monopièce carbon ICS Carbon Evo ( hauteur de 127mm, longueur de 70 mm, angle d'ouverture de 8°)
- Tige de selle Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped ( Déport de 0 mm pour les tailles 47 à 51 et de 15 mm pour les tailles 54 à 61)
- Selle : Selle Italia Novus Boost Evo Superflow 145mm avec rails TI316
- Porte bidons : Roadmachine
Transmission :
- Dérailleur arrière : SHIMANO Dura Ace Di2 RD-R9250
- Dérailleur avant : SHIMANO Dura Ace Di2 FD-R9250
- Manettes : SHIMANO Dura Ace Di2 ST-R9270
- Pédalier : SHIMANO Dura Ace FC-R9200 50-34 dents
- Cassette : SHIMANO Dura Ace CS-R920011-34 dents
- Chaîne : SHIMANO CN-M9100
- Capteur de puissance : 4iiii Precision Gen3+ Power Meter Dual Side
- Boitier de pédalier : SHIMANO Dura Ace Press-Fit SM-BB92-41B
Freinage :
- Leviers/étriers de frein : SHIMANO Dura Ace BR-R9270
- Disques : SHIMANO Dura Ace RT-CL900 160 / 160mm
Roues :
- Jantes : CE 40 SL Carbon Tubless Ready
- Hauteur jantes : 40 mm
- Moyeux : TXC-812 & TXC-240A Center Lock
- Pneus : Vittoria Corsa N.EXT Tubless
- Largeur pneus : 32 mm
Informations Complémentaires :
- Tailles : 47 - 51 - 54 - 56 - 58 - 61
- Marque : BMC
- Coloris : Pétrole
- Poids : 7,7 kg en taille 54
- Limite de poids : 110 kg
- Classification ASTM : Niveau 2
| (mm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| A | 516 | 541 | 562 | 586 | 610 | 644 |
| B | 374 | 382 | 386 | 390 | 394 | 398 |
| C | 112 | 139 | 156 | 181 | 206 | 242 |
| D | 420 | 457 | 500 | 522 | 539 | 573 |
| E | 522 | 532 | 546 | 556 | 568 | 583 |
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