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Le Berria Allroad Essential GRX400 séduit par son cadre carbone HM2X triple monocoque et sa fourche ajustable, offrant un vrai compromis route/tout-terrain. Le groupe GRX400 10v et le freinage hydraulique Shimano assurent une fiabilité solide pour débuter en gravel polyvalent, sur route comme en chemin.
Bruno V.
Spécialiste route
Le Berria Allroad Essential GRX400 est un vélo gravel au cadre carbone Full carbon fiber HM2X Triple monocoque, pensé pour affronter aussi bien les longues sorties sur route que les terrains accidentés. Grâce à sa géométrie BGC et son système SOFTEX intégrant 28 mm de débattement, il offre un compromis entre confort prolongé et efficacité de pédalage sur tous types de surfaces.
Sa fourche Allroad EVO en carbone intègre un système Flip-chip permettant d'ajuster le déport de 45 à 51 mm, adaptant ainsi le comportement du vélo entre un usage RACING+ dynamique sur route rapide et un mode DYNAMIC plus stable en tout-terrain. Le dégagement pneus atteint 700x45c à l'avant comme à l'arrière, autorisant des pneumatiques gravel généreux pour plus de polyvalence.
Équipé de la transmission Shimano GRX400 10 vitesses et d'un freinage à disques hydraulique Shimano BR-RX400, ce modèle mise sur une fiabilité éprouvée. Le système de câblage entièrement interne ICS2 et le jeu de direction semi-intégré complètent une intégration soignée pour une esthétique épurée et une protection optimale des composants.
La photo est à titre indicatif, le vélo est équipé du groupe Shimano GRX400 et des roues Avanforce Sniper24.
Cadre :
- Cadre : Allroad Carbon, Full carbon HM2X, Triple monocoque, géométrie BGC avec 28 mm de débattement système SOFTEX, boîtier de pédalier BB86, système de câblage interne ICS2, jeu de direction semi intégré OH2S 1-1/2"-1-1/2", Flat Mount 140 mm, dégagement pneus 700x45c maximum, compatible tige de selle télescopique, axe traversant 12x142 mm, standard UDH
- Fourche : Allroad EVO, full carbon, câblage interne ICS2, pivot conique 1-1/8"-1-1/2", Flat Mount standard disque max. 160 mm, dégagement pneus 700x45c maximum, système Flip-chip ajustable déport 45-51 mm, longueur axe-couronne 405 mm, axe traversant 12x100 mm
Transmission :
- Pédalier : Shimano GRX FC-RX600-10, plateaux 46/30T, longueurs de manivelles 170-172,5-175 mm
- Cassette : Shimano CS-HG62-10, 11-36T
- Chaîne : Shimano CN-HG54, 116 maillons
- Manettes : Shimano GRX400 ST-RX400, 10v
- Dérailleur avant : Shimano GRX400 FD-RX400, 10v
- Dérailleur arrière : Shimano GRX400 RD-RX400, 10v
- Boîtier de pédalier : Shimano BB86 Press Fit, coloris noir
Freinage :
- Freins : Shimano BR-RX400, disque hydraulique
- Disques : Shimano RT-CL700 160/140 (F/R) Center Lock
Composants :
- Cintre : Avanforce 3 Gravel, aluminium 6061, Ø31,8 mm, largeurs 400/420/440 mm
- Potence : Avanforce AF2, Forged Aluminum 7075, ICS2, -7°, Ø31,8, length: 80, 90, 100, 110, 120mm
- Selle : Selle Royal ORMA, armature acier, longueur 250 mm, largeur 150 mm
- Tige de selle : Avanforce AF3, aluminium 6061, déport 0 mm, Ø27,2 mm, longueurs 350/400 mm
- Jeu de direction : système O2HS surdimensionné 1-1/2"-1-1/2"
Roues :
- Roues : Avanforce Sniper24 700C, axe traversant 12x100 mm (avant) / 12x142 mm (arrière), moyeu arrière SH11, Center Lock, largeur interne 24 mm
- Pneus : Vittoria Terreno Dry
Informations générales :
- Coloris : Chalk Grey Black
- Tailles disponibles : S, M, L
- Marque : Berria
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