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Vélo Gravel Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM Vision TC45 Airone GR Naked Carbon 2027

Performance haut de gamme, mono plateau

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Vélo Gravel Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM Vision TC45 Airone GR Naked Carbon 2027

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Vélo Gravel Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM Vision TC45 Airone GR Naked Carbon 2027

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Notre avis

le Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM 2027 est un gravel particulièrement cohérent pour le cycliste sportif qui veut rouler vite tout en conservant du confort sur les terrains irréguliers . Son principal atout est l'association entre le cadre carbone HM3X , le système SOFTEX 28 mm , le groupe Rival XPLR AXS 13 vitesses et les Vision TC45 carbone . Le résultat est un vélo à l'orientation clairement performance, mais moins radical qu'un gravel purement destiné à la compétition. Le montage est également très homogène : transmission mono-plateau, roues carbone, cockpit intégré et passage de câbles entièrement interne. Un excellent choix pour les longues sorties sportives, les parcours gravel rapides et les épreuves où rendement et confort doivent cohabiter.

Bruno V.

Spécialiste route

Le Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM 2027 est un vélo gravel carbone haute performance conçu pour les cyclistes qui recherchent un maximum de rendement sans renoncer au confort et à la polyvalence. Avec son cadre Berria NAII Carbon HM3X, son système de suspension SOFTEX de 28 mm, sa transmission électronique SRAM Rival XPLR AXS E1 13 vitesses, ses roues carbone Vision TC45 et son cockpit intégré Avanforce Airone GR Naked Carbon, le NAII BR propose un montage particulièrement complet.

Berria positionne le NAII comme un Fast Gravel, avec une conception pensée pour rouler vite sur les chemins tout en conservant du contrôle et du confort lorsque le terrain devient plus exigeant.

Un cadre carbone HM3X avec système SOFTEX

Le cœur du Berria NAII BR repose sur un cadre entièrement en carbone HM3X, réalisé selon une construction Triple Monocoque. Cette conception associe rigidité, légèreté et précision de pilotage, avec une intégration poussée des différents composants.

L'une des particularités majeures du NAII BR est son système SOFTEX, qui offre 28 mm de débattement afin d'améliorer l'absorption des vibrations et des irrégularités du terrain.

Le système est intégré à la conception du vélo et fonctionne avec une tige de selle Avanforce NAII Tibia en carbone UD, elle aussi spécifique au système SOFTEX.

Le cadre bénéficie également :

  • d'un boîtier de pédalier T47 ;
  • du passage intégral des câbles ICS2 ;
  • d'un jeu de direction semi-intégré OH2S 1-1/2" – 1-1/2" ;
  • de fixations de frein Flat Mount ;
  • d'un axe traversant arrière 12 x 142 mm ;
  • du standard dérailleur UDH ;
  • d'une compatibilité pneus jusqu'à 700 x 50C.

Fourche Berria NAII BR Full Carbon

La fourche NAII BR est entièrement réalisée en carbone et bénéficie elle aussi du passage interne des câbles ICS2.

Elle adopte un pivot conique 1-1/8" – 1-1/2", un axe traversant 12 x 100 mm et un déport de fourche de 48 mm.

Elle accepte des disques jusqu'à 160 mm et des pneumatiques jusqu'à 700 x 50C, ce qui confirme le positionnement polyvalent du NAII BR.

Transmission SRAM Rival XPLR AXS E1 13 vitesses

Le montage est équipé du groupe électronique SRAM Rival XPLR AXS E1, spécialement développé pour les transmissions gravel.

Cette configuration fonctionne en mono-plateau 13 vitesses, avec :

  • Manettes/freins : SRAM Rival XPLR AXS E1 ;
  • Dérailleur arrière : SRAM Rival XPLR AXS E1 électronique, 13 vitesses ;
  • Pédalier : SRAM Rival XPLR AXS E1 PWM ;
  • Plateau : 42 dents ;
  • Cassette : SRAM XPLR XG-1351, 10-46 dents ;
  • Chaîne : SRAM Rival E1, 118 maillons ;
  • Boîtier de pédalier : SRAM DUB Wide T47.

L'association 42 dents / 10-46 dents offre une plage de développement particulièrement adaptée à une pratique gravel sportive, avec un développement suffisamment long pour les portions rapides et une réserve adaptée aux montées.

Freins hydrauliques SRAM Rival AXS E1

Le freinage est confié au système SRAM Rival AXS E1 hydraulique.

Le choix du freinage hydraulique apporte un contrôle précis et une puissance adaptée à une utilisation gravel, notamment lorsque les descentes sont longues ou que le terrain devient plus technique.

Le cadre accepte un disque arrière de 140 mm tandis que la fourche est prévue pour des disques jusqu'à 160 mm.

Roues carbone Vision TC45

Le Berria NAII BR Rival XPLR AXS PWM reçoit une paire de Vision TC45 Carbon.

Ces roues disposent de :

  • jantes carbone ;
  • profil de 45 mm ;
  • largeur interne de 23 mm ;
  • technologie Tubeless Ready (TLR) ;
  • fixation disque Center Lock.

Le profil de 45 mm correspond parfaitement au caractère sportif du NAII BR. Il favorise un comportement dynamique et un bon rendement sur les portions roulantes, tout en conservant une polyvalence intéressante pour le gravel.

Cockpit intégré Avanforce Airone GR Naked Carbon

Le poste de pilotage constitue également l'un des éléments haut de gamme de ce montage.

Le Avanforce Airone GR est un cintre gravel intégré entièrement en carbone, avec passage intégral des câbles via le système ICS2.

Plusieurs dimensions sont disponibles selon la taille du vélo, notamment :

  • 405 x 80 mm ;
  • 425 x 90 mm ;
  • 425 x 100 mm ;
  • 425 x 110 mm ;
  • 445 x 120 mm.

Le cockpit dispose également de supports intégrés pour GPS et GoPro.

La finition Naked Carbon – Kerochalk apporte par ailleurs une identité visuelle particulièrement élégante au vélo, en mettant en valeur l'aspect carbone du cadre et du cockpit. Berria propose cette finition sur la gamme NAII.

Tige de selle et selle

Le vélo reçoit une Avanforce NAII Tibia SOFTEX en carbone UD, avec un recul de 0 mm et disponible en longueurs de 300 ou 350 mm.

La selle est une Fizik Vento Argo X5, avec rails acier 7 x 7 mm, une longueur de 265 mm et une largeur de 140 mm.

Pneus et polyvalence

Le cadre et la fourche du NAII BR autorisent des pneumatiques jusqu'à 700 x 50C.

Cette capacité permet de faire évoluer le comportement du vélo selon la pratique : un montage plus roulant pour privilégier la vitesse sur chemins rapides ou une section plus généreuse pour gagner en confort et en motricité lorsque le terrain devient plus accidenté.

Géométrie et tailles

Le Berria NAII BR est disponible en plusieurs tailles, de XXS à XL.

Taille Cycliste indicatif Reach Stack Empattement
XXS > 150 cm 372 mm 524 mm 994,3 mm
XS 150–160 cm 382 mm 524,6 mm 998,7 mm
S 160–170 cm 395 mm 538,8 mm 1013,6 mm
M 170–180 cm 405 mm 556,5 mm 1026,4 mm
L 180–190 cm 415 mm 575,5 mm 1042,8 mm
XL > 190 cm 425 mm 596,4 mm 1054,6 mm

Les indications de taille sont celles communiquées par Berria ; un réglage personnalisé et une étude posturale restent recommandés pour déterminer la taille et les périphériques les mieux adaptés.

Caractéristiques techniques

Équipement Caractéristiques
Cadre Berria NAII Carbon HM3X
Construction Triple Monocoque
Système de suspension SOFTEX – 28 mm
Fourche Berria NAII BR Full Carbon
Transmission SRAM Rival XPLR AXS E1
Nombre de vitesses 13
Pédalier SRAM Rival XPLR AXS E1 PWM
Plateau 42 dents
Cassette SRAM XPLR XG-1351 – 10-46 dents
Freins SRAM Rival AXS E1 hydrauliques
Roues Vision TC45 Carbon
Profil de jante 45 mm
Largeur interne 23 mm
Tubeless TLR
Fixation disque Center Lock
Cintre Avanforce Airone GR Integrated Carbon
Passage des câbles ICS2 Full Internal
Tige de selle Avanforce NAII Tibia SOFTEX UD Carbon
Selle Fizik Vento Argo X5
Boîtier de pédalier SRAM DUB Wide T47
Axe avant 12 x 100 mm
Axe arrière 12 x 142 mm
Standard dérailleur UDH
Pneus maximum 700 x 50C
Finition Naked Carbon – Kerochalk


Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

Le NAII BR est clairement orienté Fast Gravel / gravel performance. Son cadre carbone, ses roues Vision TC45, son cockpit intégré et son groupe électronique 13 vitesses en font une configuration particulièrement adaptée à une pratique sportive.

Le système SOFTEX offre 28 mm de débattement et vise à améliorer l'absorption des irrégularités et le confort sans transformer le vélo en gravel équipé d'une fourche suspendue classique.

Il reçoit le SRAM Rival XPLR AXS E1 13 vitesses, en mono-plateau avec un plateau de 42 dents et une cassette XPLR 10-46 dents.

Oui. Les Vision TC45 montées sur cette version disposent de jantes carbone, d'un profil de 45 mm, d'une largeur interne de 23 mm et sont Tubeless Ready.

Le cadre et la fourche sont annoncés compatibles avec des pneus jusqu'à 700 x 50C.

Oui. Le Avanforce Airone GR est un cockpit gravel intégré entièrement en carbone avec passage interne des câbles et supports GPS/GoPro.

Il s'agit d'une finition mettant en avant l'aspect carbone du vélo, proposée par Berria sur le NAII avec le coloris Naked Carbon – Kerochalk.

Il s'agit d'une finition mettant en avant l'aspect carbone du vélo, proposée par Berria sur le NAII avec le coloris Naked Carbon – Kerochalk.

Oui. Son association entre rendement, capacité d'absorption SOFTEX, transmission XPLR et possibilité de monter des pneus jusqu'à 50 mm le destine particulièrement aux sorties gravel longues et aux parcours mixtes.


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