



23.83 kg - Cadre aluminium - Roues aluminium - Motorisation Bosch Performance Line CX 85 Nm - Batterie 600 Wh
Le Powerfly FS+ 4 est un VTTAE tout suspendu prêt vous accompagner sur vos randonnées de VTT préférées. Il associe un moteur Bosch qui se veut fiable et puissant ainsi qu'une géométrie sportive, un ensemble offrant une grande polyvalence sur les sentiers.
Mathieu D.
Expert VTT
Le VTT électrique Trek Powerfly FS+ 4 est parfait pour se faire plaisir sur les sentiers tout-terrain ! Il se destine aux vététistes à la recherche d’un VTTAE polyvalent avec une géométrie sportive. Ce vélo électrique vous mettra dans de bonnes dispositions pour effectuer de belles randonnées sur les pistes off-road.
Sa conception autour d’un cadre en aluminium tout suspendu avec une fourche et un amortisseur de 130/120 mm de débattement, ainsi que les pneus larges, permettent d'atténuer les impacts pour vous offrir plus de confort et de plaisir sur les sentiers.
Côté motorisation, ce VTTAE est muni du moteur Bosch Performance Line CX d’un couple de 85Nm et associé à une batterie de 600 Wh. Cet ensemble vous permettra de partir de longues heures sur des parcours vallonnés et cela avec un maximum d’aisance physique.
Cadre / fourche / amortisseur :
- Cadre : Aluminium Alpha Platinum, batterie intégrée amovible (RIB 2.0), tube de direction conique, acheminement interne des câbles guidé, Motor Armor, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, ratio de suspension réglable, tube de selle de 34,9 mm, ABP, UDH, fixations de porte-bagages et garde-boue, Boost148, Axe traversant de 12 mm, débattement de 120 mm
- Fourche : RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 130 mm
- Amortisseur : RockShox Deluxe Select R, 210x50 mm
Motorisation :
- Moteur : Bosch Performance Line CX, assistance jusqu’à 25 km/h maximum
- Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh, système intelligent
- Ecran : Bosch Purion 200
- Chargeur : Bosch standard 2 A, 230 V, système intelligent
Groupe :
- Manettes de vitesses : Shimano U6000, 10 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000 GS
- Cassette : Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 vitesses
- Pédalier : FSA Bosch CK-220, plateau 36 dts, longueur de 165 mm
- Plateau : FSA, 36 dents, acier
- Chaîne : Shimano LG500, 9/10/11 vitesses
Freins :
- Freins à disque hydrauliques : Frein hydraulique Tektro Gemini SL 4 pistons
- Disque : Tektro, centerlock, 203 mm
Périphériques :
- Cintre : Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 40 mm, largeur de 780 mm
- Potence : Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm
- Poignées : Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
- Tige de selle télescopique : Bontrager Line Dropper, 170 mm de débattement (100mm en taille S), MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 450 mm (310 mm en taille S)
- Selle : Bontrager Verse P3, rails en acier
- Pédales : VP-536, plateforme, nylon
- Garde-boue : Garde-boue Trek
Roues & pneus :
- Roues : Bontrager Line TLR 30 Boost, 29 pouces (27.5” en taille S), Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta (Av : 15x110 mm / Ar : 12x148 mm), axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
- Pneus avant & arrière : Bontrager Gunnison Pro XR, tubeless-ready, bicomposant, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,40” (27.5x2.40” en taille S)
Informations générales :
- Poids : 23.83 kg
- Coloris : Mercury/Dark Web
- Taille : S, M, L, XL
- Dimensions roues : 29 pouces (27.5” en taille S)
- Poids max. : ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.
- Marque : Trek
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