


Nouveau moteur Bosch Performance CX 85 Nm - Batterie 800 Wh - Débattement 160 mm (Av/Ar)
Equipé du moteur Bosch Performance CX et d'une batterie 800Wh, ce Trek Rail+ 9.8 vous permettra d'effectuer de longues sorties de pur VTT avec un maximum de sérénité concernant l'autonomie !
Mathieu D.
Expert VTT
Si vous êtes à la recherche d’un VTTAE pour rouler sur des chemins de pur VTT sans vous exténuer dans les montées exigeantes et en pouvant vous faire plaisir dans les descentes les plus difficiles, ce VTT est fait pour vous ! Ce vélo électrique intègre une fourche de 170mm et une suspension arrière de 160mm de quoi vous rassurez pour franchir les passages les plus engagés.
Équipé du nouveau moteur Bosch Performance Line CX d’un couple de 85 Nm et associé à une batterie de 800 Wh l'enchaînement des longues ascensions ne sera plus un problème ! Avec 4 niveaux d’assistance disponibles, vous trouverez forcément celui qui correspond au profil qui se présente devant vous. La batterie est parfaitement intégrée et amovible, ce qui donne un style épuré à ce VTTAE. De plus, pour les amateurs de longues journées sur les chemins, vous pourrez ajouter en option la batterie additionnelle Bosch kit PowerMore 250 Wh sur l'emplacement du porte-bidon. Ainsi vous bénéficierez d'une autonomie totale de 1050 Wh, de quoi ne pas tomber en panne de batterie lors de vos longs périples !
Le cadre en carbone OCLV Mountain permet d’optimiser le poids global du vélo pour que ce dernier soit plus joueur et plus maniable dans les passages techniques. Cette conception en carbone apporte également de la vivacité à ce VTTAE qui est extrêmement agréable à rouler !
Les pneus Bontrager Brevard RSL SE, d’une lsection en 29x2.50, vous donneront entière dans les virages grâce à leur grip phénoménal.
Enfin, ce Trek Rail 9.8 est muni d’une transmission performante Shimano XT 1x12 vitesses et des freins hydrauliques 4 pistons Shimano XT M8120 précis et puissants.
Cadre / Fourche / Amortisseur :
- Cadre : OCLV Mountain Carbon, batterie intégrée amovible (RIB 2.0), tube de direction conique, acheminement interne des câbles guidé, Motor Armor, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, ratio de suspension réglable, tube de selle de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, Axe traversant de 12 mm, débattement de 160 mm
- Fourche : RockShox ZEB Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3.1 RC2, douille de direction conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
- Amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205x65 mm
- Débattement maximum de fourche compatible : 180 mm
Motorisation :
- Moteur : Bosch Performance Line CX, 25 km/h ou 20 mi/h
- Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh, système intelligent
- Chargeur : Bosch standard 4 A, 230 V, système intelligent
- Système de contrôle : Bosch System Controller BRC3100, système intelligent
Transmission :
- Levier de vitesse : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, chape longue
- Pédalier : E*thirteen E*spec Plus, 160 mm de long
- Cassette : Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Taille max. plateau : 36 dents
Freinage :
- Freins : Shimano XT M8120, hydrauliques à disque, 4 pistons
- Disques : Shimano RT86, 6 trous, 203 mm
Composants :
- Selle : Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
- Tige de selle télescopique : Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, diamètre 34,9 mm
- Débattement tige de selle : 150 mm de débattement (S), 170 mm de débattement (M, L, XL)
- Longueur tige de selle : 410 mm (S), 450 mm (M, L, XL)
- Cintre : Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm
- Poignées : Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
- Potence : Bontrager Line Pro, 35 mm, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm
- Pédales : VP-536, plateforme, nylon
Roues :
- Roue avant : Bontrager elite Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm, 29 pouces (taille S 27.5 pouces)
- Roue arrière : Bontrager elite Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, Boost148, axe traversant 12 mm, 27,5 pouces
- Pneu avant : Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, triple composé, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces (27.5 pouces en taille S)
- Pneu arrière : Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, triple composé, tringle en aramide, 60 tpi, 27,5x2,50 pouces
Informations générales :
- Tailles : S, M, L, XL / géométrie en galerie photo
- Poids : 23.78 kg (en taille M)
- Poids max. : 136 kg
- Coloris : Pennyflake
- Référence : 5328934 (M)
- Marque : Trek
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