- 250,00 € d'économie



1493g - Profil 21mm - Freinage disque
Jérémy P.
Expert roues
Les roues DT Swiss ER1400 peuvent vous servir sur la route, les chemins ou encore en utilisation Gravel et cyclo-cross. La jante en aluminium permet de contenir le poids à 1493 grammes. Le moyeu est sur la base du modèle 240s avec les performances qu'on lui connait. La technologie Ratchet System permet un enclenchement rapidement après une phase de roue libre.
La hauteur de 21mm va permettre d'affronter tous les terrains. Que l'on soit sur le plat, vallonné ou encore en utilisation Gravel ou cyclo-crosse tout lui est autorisé. avec un rendement et une polyvalence fortement appréciable. La largeur de 20mm permet de monter des pneumatiques à partir de 25mm jusqu'au 35mm. La filtration des chocs sera donc bien présente pour affronter tous les sentiers.
Pour minimiser le risque de cervaison la technologie Tubeless est envisageable. Le fond de jante spécifique est déjà montée, les valves sont incluses dans le kit de livraison. Il ne reste plus qu'à sélectionner le bon pneumatique et d'utiliser un liquide anti-crevaison pour obtenir le couple parfait.
- Poids 1493 grammes la paire
- Moyeux 240S
- Hauteur 21mm, Largeur 20mm
- Axe avant de 12mm/100mm, arrière 12mm/142mm
- Fixation Center Lock
- Marque DT Swiss.
Les roues sont vendues par paire avec fonds de jante, valves tubeless.
Si vous désirez un changement de corps de roue libre, nous vous invitons à prendre contact avec notre service client au 04.74.694.694.
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Très bien conseillé par votre expert, ces roues sont belles, légères et offrent une très belle réactivité. JC P.
Jean-Claude P.
Voila 2 semaines que je les ai installées.Les roues sont belles, réactives et quel beau song font elles.
Erell J.
très bonne et belle roue dommage que j'ai du batailler pour récupérer une rondelle dans la jante qui faisait du bruit oublier au montage par le monteur de la roue qui ne sait pas embêter pour la récupérer
Claude h.
et tarif MATERIEL VELO
Dominique B.
Des roues à un rapport/qualité prix imbattable. Super moyeux, rayons plats, finition mat, légère pour de l'aluminium. En résumé mieux vaut une très bonne roue aluminium qu'une roue carbone moyenne.
Julien G.
Calculé à partir de 9 avis client(s)
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