Con sensori e fascia cardio
- 72,39 € economia
190x40, 190x45, 210x50, 210x55 - Attacco standard - Compatibile con Remote - XC
Alexandre La.
Pilota Elite XC per 5 anni
L'ammortizzatore DT Swiss R 232 ONE Remote Standard è un modello di alta gamma progettato per soddisfare le esigenze dei ciclisti di cross-country. La sua struttura in alluminio lo rende leggero e resistente, oltre che performante e versatile. Grazie alle tre modalità disponibili, potrete regolare il livello di compressione dell'ammortizzatore per garantire un'adattabilità su tutti i terreni. Che si tratti di pianura, salita o discesa, i programmi LOCK, DRIVE e OPEN offrono tutte le garanzie necessarie per il corretto svolgimento del vostro percorso.
Questo ammortizzatore è inoltre un modello Remote. Ciò significa che è possibile collegarlo alla stessa leva di comando che utilizzate per la vostra forcella, se compatibile. Una sola leva per più componenti vi consentirà di ottenere un manubrio pulito e senza aggiunte superflue.
Dotato di un sistema di fissaggio standard, vi preghiamo di verificare la compatibilità interasse/corsa del vostro telaio prima dell'acquisto.
Uso consigliato:
- Cross-Country, Marathon
- Materiale: Alluminio
- Fissaggio dell'ammortizzatore: Standard
- Sistema di sospensione: LINEAIR
- Sistema di smorzamento: INCONTROL
- Tipo di cuscinetto: DU bushing
- Interasse/Corsa: 190x40, 190x45, 210x50, 210x55
- Regolazione compressione e estensione: Medium-Medium
- Azionamento: Remote (venduta separatamente)
- Peso (190x40): 270 g
Tecnologie:
- INCONTROL: Il sistema INCONTROL apre e chiude i canali CHV e CBV per regolare il flusso dell'olio e, di conseguenza, il livello di compressione. La sospensione può così essere adattata su misura in ogni circostanza. Questo sistema offre 3 impostazioni: Open, Drive e Lock. La modalità Open è ideale per le discese con uno smorzamento ultra reattivo e preciso. Drive è la posizione intermedia. Assorbe i movimenti più marcati del terreno mantenendo la rigidità per un'efficienza di pedalata ottimizzata. Infine, la modalità Lock irrigidisce il tutto per un trasferimento di potenza totale.
- LINEARE: L'R 232 ONE si basa su un sistema a doppia camera regolato da un bypass. Quando l'ammortizzatore è completamente disteso, la pressione della camera positiva è inferiore a quella della camera negativa. La forza di estensione è bassa, la trazione e la sensibilità sono perfettamente ottimizzate. In compressione, il pistone passa sul bypass della camera. Quando il pistone si trova sul bypass, questo assicura il bilanciamento della pressione delle camere. Quando l’ammortizzatore è maggiormente compresso, viene compressa solo l’aria della camera positiva e la camera negativa viene depressurizzata.
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