Lubrificante secco ad altissima resa
- 4,00 € economia
Alexandre La.
Pilota Elite XC per 5 anni
Se siete alla ricerca di una forcella ultra-versatile e dotata delle tecnologie più avanzate per equipaggiare la vostra MTB, allora la DT Swiss F 535 One Lever potrebbe fare al caso vostro. Che pratichiate Cross Country, Trail, Enduro o Discesa, la F 535 One eccelle in tutte le discipline della MTB. Questo la rende la forcella versatile per eccellenza.
La tecnologia COILPAIR creata da DT Swiss garantisce un'estrema sensibilità ai piccoli urti. Una molla in acciaio dotata della leggerezza di un ammortizzatore pneumatico permette di assorbire le piccole irregolarità tra 0 e 30 mm. Abbinata alla tecnologia PLUSHPORT, la forcella risulta quindi più reattiva sui piccoli dossi, offre sostegno a metà corsa e guadagna in progressività a fine corsa.
La F 535 One è inoltre dotata del sistema APT (Adaptable Progression Tune) che permette di regolare la progressività della curva di molla in base allo stile di guida e al terreno. Con In Control, invece, l'ammortizzatore può essere regolato durante la guida, offrendo tre livelli di regolazione per adattarsi a tutte le situazioni.
Estremamente pratico sia nell'uso che nella manutenzione, non sono necessari attrezzi per la regolazione della compressione e dell'estensione della forcella. A differenza della versione precedente, ora è direttamente integrato.
- Colore: Nero
- Peso: 2090 g
- Peso max. del sistema: 130 kg (MTB) / 120 kg (e-MTB)
- Classificazione ASTM: 4
- Diametro ruota: 29" / 700c
- Tecnologie molla: Coilpair / Lineair / APT
- Tecnologie di smorzamento: Incontrol / Plushport
- Azionamento: Leva (sul T della forcella)
- Diametro stelo: 35 mm
- Offset: 44 mm
- Tipo di montaggio pinza freno: PM 7"
- Perno: Perno conico 1,5" - 1 1/8"
- Sistema perno: RWS Thru Axle (perno passante) 15 mm
- Interasse: Boost 110 mm
- Perno: Alluminio
- Marca: DT Swiss
Dettagli delle tecnologie:
LINEAIR: Sistema a doppia camera dotato di bypass, studiato per il Cross-Country. Consente di ottenere sensibilità sui piccoli urti, un eccellente sostegno a metà corsa e progressività a fine corsa.
IN CONTROL: Il sistema INCONTROL apre e chiude i canali CHV e CBV per regolare il flusso dell’olio e, di conseguenza, il livello di compressione. La sospensione può così essere adattata su misura in ogni circostanza. Questo sistema offre 3 regolazioni: Open, Drive e Lock. La modalità Open è ideale per le discese con uno smorzamento ultra reattivo e preciso. Drive è la posizione intermedia. Assorbe i movimenti più marcati del terreno mantenendo la rigidità per un'efficienza di pedalata ottimizzata. Infine, la modalità Lock irrigidisce il tutto per un trasferimento di potenza totale.
APT: Possibilità di regolare la progressività della curva di molla in base al percorso e allo stile di guida del ciclista. Rimuovere o aggiungere spessori nella camera d'aria della forcella per trovare la regolazione desiderata.
PLUSHPORT: Tecnologia che ottimizza la compressione dello smorzamento in base alla situazione. Quando la forcella è in azione, l'apertura del circuito di compressione viene progressivamente chiusa. Ciò consente di ottenere sensibilità sui piccoli urti, un eccellente sostegno a metà corsa e progressività a fine corsa.
COILPAIR: Sistema che combina una molla in acciaio e un ammortizzatore pneumatico. Reattività e leggerezza che offrono un'eccezionale sensibilità ai piccoli urti.
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