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Freinage VTC électrique

Le système de freinage d’un VTC électrique a pour fonction principale de remplir les conditions de sécurité afin de permettre aux cyclistes de circuler en toute confiance au guidon de leur vélo. Mais c’est aussi un gage de performance, puisqu’en fonction de la gamme de freins, et de la marque, les caractéristiques proposées peuvent être différentes afin de répondre aux différentes attentes des usagers de cette catégorie de vélo.

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Freins à disques : fiabilité et performance

Les VTC à assistance électrique sont désormais tous déclinés avec un système de freins à disques. En effet, ce dernier apporte des performances plus poussées que les systèmes V-brake, avec notamment une efficacité optimale même dans des conditions humides. Proposés en version hydraulique, ils garantissent une puissance optimale même lors de longs freinages, et permettent une modularité agréable avec un faible effort sur les leviers pour profiter de toute leur puissance. Pour les vélos les plus lourds ou peur ceux qui ont une pratique plus engagée comme en VTT par exemple, les étriers peuvent comporter jusqu’à quatre pistons pour encore plus de puissance. Le diamètre du disque VTT, ainsi que sa conception, contribuent aussi aux performances de freinage. Il est donc intéressant de les changer pour améliorer les performances du système de freinage actuel de votre vélo.

Entretien

Pour profiter des meilleures performances de freinage, il est primordial de vérifier régulièrement l’état de vos freins et de procéder à leur entretien. Pour cela, il faut d’abord contrôler l’état d’usure des plaquettes VTT de frein, ainsi que celui du disque. Ce dernier doit aussi être correctement fixé aux roues de votre VTC, qu’il s’agisse d’un système 6 trous ou Centerlock. Enfin, les durites pour freins VTT doivent être purgées à l’aide d’un kit de purge adapté du liquide de freins compatible.

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