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Vélo gravel Berria Naii X Pro - Shimano GRX800 Di2 - Vision TC45 - Airone GR - Artic Blue 2027

Transmission double plateau Di2 

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MPN : PT27.09.07.S1.XS | Ref : 18953500002
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Vélo gravel Berria Naii X Pro - Shimano GRX800 Di2 - Vision TC45 - Airone GR - Artic Blue 2027

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Notre avis

Le Berria Naii X Pro GRX800 Di2 2027 se distingue par une configuration particulièrement polyvalente. Le double plateau Shimano GRX 48/31 associé à la cassette 11-34 offre une plage de développements adaptée aussi bien aux portions rapides qu'aux longues ascensions. Le cadre HM2X avec Active Stay, associé à la tige de selle SOFTEX, apporte une réponse intéressante pour les cyclistes qui recherchent à la fois rendement et confort sur les terrains gravel.

Bruno V.

Expert mécanique et spécialiste route

Berria Naii X Pro GRX800 Di2 2027 : un gravel carbone performant et polyvalent

Le Berria Naii X Pro GRX800 Di2 2027 est un vélo gravel carbone haut de gamme conçu pour les cyclistes qui recherchent un excellent équilibre entre rendement, confort, précision de pilotage et polyvalence. Son cadre NAII X en carbone HM2X, sa transmission électronique Shimano GRX800 Di2 12 vitesses, ses roues carbone Vision TC45 et son cockpit intégré Avanforce Airone GR composent une configuration particulièrement complète.

Avec sa finition Artic Blue, ce gravel Berria associe une esthétique sportive à une conception moderne et entièrement intégrée. Son cadre accepte des pneumatiques jusqu'à 700 x 50C, ce qui permet d'adapter le vélo aussi bien aux pistes roulantes qu'aux chemins plus accidentés.

Le Naii X Pro GRX800 Di2 s'adresse ainsi aux cyclistes qui souhaitent disposer d'un gravel carbone capable de couvrir de longues distances tout en conservant un comportement dynamique lorsque le rythme augmente.

Cadre carbone Berria NAII X HM2X

Le cœur du Naii X Pro est son cadre NAII X Full Carbon HM2X, réalisé selon une construction Triple Monocoque.

Le carbone HM2X utilise des fibres Toray T700 et T800 à module intermédiaire, positionnées stratégiquement dans les différentes zones du cadre afin de rechercher un équilibre entre rigidité et confort.

La conception du cadre intègre également la technologie Active Stay. Celle-ci augmente la flexion verticale des haubans sans compromettre la rigidité nécessaire au transfert de puissance et à la précision du pilotage.

Le cadre dispose par ailleurs d'un rangement intégré dans le tube diagonal, d'un boîtier de pédalier T47, d'une patte de dérailleur UDH et d'un passage de câbles entièrement interne ICS2.

Active Stay et SOFTEX : deux fonctions complémentaires

Le Berria Naii X Pro utilise deux technologies distinctes qu'il est important de ne pas confondre.

La technologie Active Stay fait partie de la conception du cadre. Elle agit sur la flexion verticale des haubans afin d'améliorer la conformité du vélo sur les surfaces irrégulières tout en conservant un transfert de puissance direct.

Le SOFTEX est quant à lui intégré à la tige de selle Avanforce Tibia en carbone UD. Cette tige de selle de 27,2 mm est conçue pour favoriser la filtration des vibrations et améliorer le confort du cycliste.

Le cadre du Naii X Pro ne bénéficie donc pas d'un débattement SOFTEX : Active Stay concerne le cadre, tandis que SOFTEX concerne la tige de selle.

Transmission Shimano GRX800 Di2 12 vitesses

Cette version du Naii X Pro adopte une transmission électronique Shimano GRX800 Di2, particulièrement adaptée aux exigences du gravel.

Le groupe fonctionne en 12 vitesses et utilise une configuration double plateau 48/31 dents avec un pédalier Shimano GRX FC-RX820-12.

À l'arrière, la cassette Shimano CS-R8100 11-34 dents complète cette transmission. Cette combinaison offre une plage de développements polyvalente, avec des rapports adaptés aussi bien aux portions roulantes qu'aux montées.

Le double plateau permet notamment de disposer d'un étagement rapproché entre les différents rapports, intéressant lorsque les parcours alternent fréquemment entre route, pistes rapides et chemins.

Les commandes Shimano GRX ST-RX825 Di2, le dérailleur avant FD-RX825 et le dérailleur arrière RD-RX825 assurent le fonctionnement électronique de la transmission.

Freins hydrauliques Shimano GRX RX820

Le freinage est confié aux Shimano GRX BR-RX820 à disques hydrauliques.

Cette génération de freins GRX est conçue spécifiquement pour le gravel et permet de bénéficier d'un freinage progressif et contrôlable sur les différents types de surfaces rencontrés en dehors de la route.

Le cadre utilise un montage Flat Mount, avec une fixation prévue pour un disque avant pouvant atteindre 160 mm selon la configuration de la fourche.

Roues carbone Vision TC45

Le Berria Naii X Pro GRX800 Di2 2027 est équipé de roues Vision TC45 Carbon.

Ces roues disposent d'une jante carbone de 45 mm de hauteur, d'une largeur interne de 23 mm et d'une conception Tubeless Ready. Elles utilisent également une fixation de disque Center Lock.

Le profil de 45 mm apporte une orientation dynamique au montage et se montre particulièrement adapté aux parcours gravel rapides et aux sections roulantes.

La compatibilité Tubeless Ready permet par ailleurs de choisir une configuration pneumatique adaptée aux différents terrains et aux préférences du cycliste.

Cockpit intégré Avanforce Airone GR

Le poste de pilotage est confié au Avanforce Airone GR Integrated Gravel Carbon.

Ce cockpit carbone intégré bénéficie du système ICS2 Full Internal Cable System, qui permet de faire passer les câbles à l'intérieur du cintre et de la direction jusqu'au cadre.

Le résultat est une intégration particulièrement propre, avec une face avant du vélo débarrassée des câbles apparents.

Le cockpit dispose également d'un support GPS & GoPro intégré, pratique pour les sorties longues, l'entraînement ou la navigation sur les parcours gravel.

Une fourche carbone adaptée aux pneus jusqu'à 700 x 50C

La fourche Berria NAII X Full Carbon est conçue spécifiquement pour ce cadre et bénéficie elle aussi du passage de câbles interne ICS2.

Elle utilise un pivot conique 1-1/8" - 1-1/2", un axe traversant de 12 x 100 mm et un dégagement permettant d'accueillir des pneus jusqu'à 700 x 50C.

Avec son rake de 48 mm et sa longueur de 395 mm, elle participe à la géométrie spécifique du NAII X et à son comportement sur les différents terrains.

Une grande polyvalence grâce au dégagement de 50 mm

Le Berria Naii X Pro accepte des pneumatiques jusqu'à 700 x 50C.

Cette capacité permet de faire évoluer le caractère du vélo selon les parcours. Une monte plus fine peut privilégier le rendement sur les sections rapides et routières, tandis qu'un pneu plus large peut favoriser le confort, l'adhérence et le contrôle sur les chemins plus irréguliers.

Le Naii X Pro peut ainsi être configuré pour des sorties gravel sportives, des longues distances ou des parcours alternant route et chemins.

Une intégration moderne jusque dans les détails

Le cadre bénéficie d'une intégration poussée avec le système ICS2, le cockpit carbone Avanforce Airone GR, le rangement intégré dans le tube diagonal et le standard UDH.

Le boîtier de pédalier Shimano T47 constitue une autre caractéristique de cette plateforme. Ce standard vissé est conçu pour offrir une interface rigide et durable entre le cadre et le pédalier.

La selle Fizik Vento Argo X5, avec ses rails acier de 7 x 7 mm, complète l'équipement.

Coloris Artic Blue

La finition Artic Blue donne au Berria Naii X Pro une identité visuelle particulièrement sportive. Associée aux éléments noirs et aux touches Red Racing, elle met en valeur les lignes du cadre carbone et l'intégration du cockpit.

Ce coloris fait partie de la collection 2027 Berria.

Les points forts du Berria Naii X Pro GRX800 Di2 2027

  • Cadre Berria NAII X Full Carbon HM2X

  • Construction Triple Monocoque

  • Technologie cadre Active Stay

  • Tige de selle carbone Avanforce Tibia SOFTEX

  • Transmission électronique Shimano GRX800 Di2

  • 12 vitesses

  • Double plateau 48/31 dents

  • Cassette Shimano CS-R8100 11-34 dents

  • Freins hydrauliques Shimano GRX BR-RX820

  • Roues carbone Vision TC45

  • Jantes de 45 mm de hauteur

  • Largeur interne de jante de 23 mm

  • Roues Tubeless Ready

  • Cockpit carbone intégré Avanforce Airone GR

  • Passage des câbles entièrement interne ICS2

  • Fourche NAII X Full Carbon

  • Compatibilité pneus jusqu'à 700 x 50C

  • Boîtier de pédalier Shimano T47

  • Patte de dérailleur UDH

  • Rangement intégré dans le tube diagonal

  • Selle Fizik Vento Argo X5

  • Coloris Artic Blue

  • Millésime 2027

Préparation envoi vélo

Caractéristiques techniques

Équipement Caractéristiques
Cadre Berria NAII X Full Carbon
Carbone HM2X
Construction Triple Monocoque
Technologie cadre Active Stay
Rangement Intégré dans le tube diagonal
Boîtier de pédalier Shimano T47
Passage des câbles ICS2 Full Internal
Fourche NAII X Full Carbon
Axe avant 12 x 100 mm
Axe arrière 12 x 142 mm
Pneus maximum 700 x 50C
Tige de selle Avanforce Tibia SOFTEX UD Carbon
Diamètre tige 27,2 mm
Cockpit Avanforce Airone GR Integrated Carbon
Roues Vision TC45 Carbon
Hauteur de jante 45 mm
Largeur interne 23 mm
Compatibilité Tubeless Ready
Transmission Shimano GRX800 Di2
Vitesses 12
Manettes Shimano GRX ST-RX825 Di2
Dérailleur avant Shimano FD-RX825
Dérailleur arrière Shimano RD-RX825
Pédalier Shimano GRX FC-RX820-12
Plateaux 48/31 dents
Cassette Shimano CS-R8100
Étagement cassette 11-34 dents
Chaîne Shimano CN-M7100
Freins Shimano GRX BR-RX820 hydrauliques
Selle Fizik Vento Argo X5
Patte de dérailleur UDH
Coloris Artic Blue / Black / Red Racing
Millésime 2027

Taille XS
Référence fournisseur PT27.09.07.S1.XS

Oui. La configuration double plateau 48/31 et la cassette 11-34 permet de disposer d'une plage de développements polyvalente pour les parcours comportant de nombreux changements de relief.

Le GRX Di2 utilise un changement de vitesses électronique. Les commandes transmettent les informations aux dérailleurs électroniquement, sans câble de dérailleur mécanique traditionnel.

Oui. Sa transmission 48/31, ses roues Vision TC45 et sa conception gravel permettent également une utilisation sur route, notamment avec des pneumatiques adaptés.

La pression dépend notamment de la largeur et du modèle des pneus, du poids du cycliste, de la charge transportée et du terrain. Il est préférable de suivre les recommandations du fabricant du pneumatique et d'ajuster ensuite selon les conditions.

Oui. Berria annonce une capacité maximale de 700 x 50C pour le cadre et la fourche.

Oui. Les Vision TC45 sont annoncées Tubeless Ready.

Oui. Le cadre NAII X intègre un espace de rangement dans le tube diagonal.

Oui. Le cockpit Avanforce Airone GR comprend un support compatible GPS et GoPro.

Le Berria Naii X Pro est disponible de XXS à XL. Berria indique notamment XXS pour moins de 1,50 m, XS de 1,50 à 1,60 m, S de 1,60 à 1,70 m, M de 1,70 à 1,80 m, L de 1,80 à 1,90 m et XL au-delà de 1,90 m. Ces valeurs constituent un repère et le choix final doit tenir compte de la morphologie et de la position recherchée.

Taille Disponibilité Prix Réf. fabricant EAN
WEB Magasins
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