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Vélo gravel Berria Naii X Pro - Sram RIVAL XPLR AXS PWM - Vision TC45 - Airone GR - Dark Grey 2027

Roues carbone, cockpit intégré

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MPN : PT27.09.06.S2.S | Ref : 18953460003
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Vélo gravel Berria Naii X Pro - Sram RIVAL XPLR AXS PWM - Vision TC45 - Airone GR - Dark Grey 2027

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Vélo gravel Berria Naii X Pro - Sram RIVAL XPLR AXS PWM - Vision TC45 - Airone GR - Dark Grey 2027

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Notre avis

Le Berria Naii X Pro 2027 propose une configuration équilibrée pour une pratique gravel sportive. Le cadre HM2X et les roues Vision TC45 donnent la priorité au rendement, tandis que l'architecture Active Stay et la tige de selle Tibia SOFTEX apportent davantage de filtration sur les terrains irréguliers. La transmission SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses complète logiquement cet ensemble avec une plage de développements adaptée au gravel.

Bruno V.

Expert mécanique et spécialiste route

Berria Naii X Pro 2027 : un gravel carbone performant et polyvalent

Le Berria Naii X Pro Rival XPLR AXS PWM 2027 est un vélo gravel carbone destiné aux cyclistes qui recherchent un vélo rapide, précis et polyvalent pour varier les terrains et les distances. Son cadre NAII X en carbone HM2X, sa transmission électronique SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses, ses roues carbone Vision TC45 et son cockpit intégré Avanforce Airone GR composent un ensemble orienté performance.

Cette version Dark Grey associe une finition sobre et sportive aux lignes modernes du NAII X. Avec sa capacité à recevoir des pneumatiques jusqu'à 700 x 50C, le Berria Naii X Pro peut évoluer sur les pistes roulantes comme sur des chemins plus irréguliers, tout en conservant un comportement dynamique sur les portions rapides.

Un cadre carbone HM2X conçu pour le gravel sportif

Le Berria Naii X Pro repose sur un cadre NAII X Full Carbon HM2X, fabriqué selon une construction Triple Monocoque. Cette conception associe différents niveaux de rigidité afin d'obtenir un cadre à la fois réactif au pédalage et adapté aux contraintes spécifiques du gravel.

Le cadre bénéficie de la technologie Active Stay, une architecture qui favorise la flexion verticale des haubans afin d'améliorer la capacité du vélo à absorber les irrégularités du terrain.

Le NAII X dispose également d'un rangement intégré dans le tube diagonal, d'un boîtier de pédalier T47 et d'un acheminement interne des câbles grâce au système ICS2.

La fourche carbone spécifique au NAII X complète cette architecture et autorise des pneumatiques jusqu'à 700 x 50C.

Active Stay et SOFTEX : deux technologies distinctes

Le confort du Naii X Pro repose sur plusieurs éléments qu'il convient de distinguer.

La technologie Active Stay fait partie de la conception du cadre. Elle agit au niveau des haubans afin de favoriser une certaine souplesse verticale tout en conservant les qualités dynamiques nécessaires au pédalage.

La technologie SOFTEX, quant à elle, est intégrée à la tige de selle Avanforce Tibia SOFTEX UD Carbon. Cette tige de selle de 27,2 mm est conçue pour apporter davantage de filtration au niveau du contact entre le vélo et le cycliste.

Le Naii X Pro ne dispose donc pas d'un cadre à « débattement SOFTEX » : SOFTEX désigne ici la technologie de la tige de selle.

Transmission SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses

Le Berria Naii X Pro reçoit le groupe électronique SRAM Rival XPLR AXS E1 en configuration 13 vitesses.

Le pédalier SRAM Rival XPLR AXS E1 PWM est équipé d'un plateau de 42 dents et fonctionne avec une cassette SRAM XPLR XG-1351 10-46 dents.

Cette transmission mono-plateau offre une plage de développements adaptée aux différentes situations rencontrées en gravel. Le rapport de 10 dents permet de conserver un développement important sur les portions roulantes, tandis que le pignon de 46 dents apporte une réserve adaptée aux montées et aux terrains plus vallonnés.

La technologie électronique AXS permet des changements de vitesses précis tout en participant à l'intégration particulièrement épurée du vélo.

Roues carbone Vision TC45

Le Naii X Pro Rival XPLR AXS PWM 2027 est équipé de roues carbone Vision TC45.

Avec leur profil de 45 mm, leur largeur interne de 23 mm et leur conception Tubeless Ready, ces roues correspondent au positionnement sportif du vélo.

Leur profil contribue au rendement sur les sections rapides tout en offrant une base adaptée à des pneumatiques gravel de différentes largeurs. Le montage tubeless peut également permettre d'adapter la pression et le comportement du vélo aux caractéristiques du parcours.

Cockpit carbone intégré Avanforce Airone GR

Le poste de pilotage est confié à l'Avanforce Airone GR Integrated Gravel Carbon.

Ce cockpit intégré en carbone bénéficie du système de passage de câbles ICS2 Full Internal, donnant au vélo une finition particulièrement épurée. Les câbles sont acheminés à l'intérieur du cockpit et de la direction jusqu'au cadre.

Le cockpit dispose également de solutions de fixation pour GPS et GoPro, ce qui facilite l'installation d'accessoires pour les sorties d'entraînement, les longues distances ou les parcours gravel.

Une capacité pneumatique jusqu'à 700 x 50C

Le cadre et la fourche du Berria Naii X Pro acceptent des pneus jusqu'à 700 x 50C.

Cette capacité permet de faire évoluer le comportement du vélo en fonction du terrain. Des pneus plus étroits peuvent privilégier le rendement sur les parcours rapides, tandis qu'une section plus importante peut apporter davantage de confort, de motricité et de contrôle lorsque les chemins deviennent plus techniques.

Cette polyvalence fait du Naii X Pro un gravel adapté à une grande variété de parcours.

Une intégration poussée

Le Berria Naii X Pro 2027 adopte une conception moderne avec câblerie intégrée, cockpit carbone monobloc, rangement intégré et standard UDH pour le dérailleur arrière.

Le cadre utilise un axe traversant de 12 x 142 mm à l'arrière, tandis que la fourche reçoit un axe de 12 x 100 mm à l'avant.

L'ensemble est complété par un freinage hydraulique SRAM Rival AXS E1 et un boîtier de pédalier SRAM DUB Wide T47.

Un coloris Dark Grey sobre et sportif

La finition Dark Grey donne au Berria Naii X Pro une esthétique discrète et moderne. Associée aux lignes du cadre carbone, au cockpit intégré et aux roues Vision TC45, elle souligne le caractère sportif de ce gravel.

Ce coloris s'adresse particulièrement aux cyclistes qui recherchent un vélo performant avec une présentation sobre, sans multiplier les contrastes visuels.

Les points forts du Berria Naii X Pro Rival XPLR AXS PWM 2027

  • Cadre gravel Berria NAII X Full Carbon HM2X

  • Construction Triple Monocoque

  • Technologie cadre Active Stay

  • Tige de selle carbone Avanforce Tibia SOFTEX

  • Transmission électronique SRAM Rival XPLR AXS E1

  • 13 vitesses

  • Pédalier SRAM Rival XPLR AXS E1 PWM en 42 dents

  • Cassette SRAM XPLR XG-1351 10-46 dents

  • Roues carbone Vision TC45

  • Profil de jante de 45 mm

  • Largeur interne de jante de 23 mm

  • Roues Tubeless Ready

  • Cockpit carbone intégré Avanforce Airone GR

  • Passage des câbles entièrement interne ICS2

  • Fourche NAII X Full Carbon

  • Pneus jusqu'à 700 x 50C

  • Freins hydrauliques SRAM Rival AXS E1

  • Boîtier de pédalier SRAM DUB Wide T47

  • Standard de dérailleur UDH

  • Rangement intégré dans le cadre

  • Coloris Dark Grey

  • Millésime 2027

Préparation envoi vélo

Caractéristiques techniques

Équipement Caractéristiques
Cadre Berria NAII X Full Carbon
Carbone HM2X
Construction Triple Monocoque
Technologie cadre Active Stay
Rangement Intégré dans le tube diagonal
Boîtier de pédalier T47
Passage des câbles ICS2 Full Internal
Fourche NAII X Full Carbon
Axe avant 12 x 100 mm
Axe arrière 12 x 142 mm
Pneus maximum 700 x 50C
Tige de selle Avanforce Tibia SOFTEX UD Carbon
Diamètre tige 27,2 mm
Cockpit Avanforce Airone GR Integrated Carbon
Roues Vision TC45 Carbon
Hauteur de jante 45 mm
Largeur interne 23 mm
Compatibilité Tubeless Ready
Transmission SRAM Rival XPLR AXS E1
Vitesses 13
Pédalier SRAM Rival XPLR AXS E1 PWM
Plateau 42 dents
Cassette SRAM XPLR XG-1351
Étagement 10-46 dents
Freins SRAM Rival AXS E1 hydrauliques
Boîtier SRAM DUB Wide T47
Patte de dérailleur UDH
Selle Fizik Vento Argo X5
Coloris Dark Grey
Millésime 2027

Taille S
Référence fournisseur PT27.09.06.S2.S

Oui. Sa conception gravel et ses roues Vision TC45 lui permettent également d'être utilisé sur route, notamment avec une monte pneumatique privilégiant le rendement.

Oui. La compatibilité jusqu'à 700 x 50C laisse une marge importante pour choisir une section et un profil de pneu adaptés à la pratique.

Oui. Le NAII X dispose d'un rangement intégré au niveau du tube diagonal.

Oui, le cadre utilise le standard UDH, qui permet de bénéficier de cette interface moderne pour le dérailleur arrière.

Oui. Le Berria Naii X Pro utilise un standard T47, avec un boîtier SRAM DUB Wide.

Non, le système ICS2 permet un acheminement entièrement interne des câbles, depuis le cockpit jusqu'au cadre.

Oui, sa conception gravel et son rangement intégré le rendent adapté aux sorties longues. Pour un usage bikepacking chargé, il convient toutefois de vérifier les possibilités de fixation et les limites de charge des différents composants.

Taille Disponibilité Prix Réf. fabricant EAN
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