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51 g, valve push-pull
Monté avec un groupe Shimano Ultegra Di2 et des roues Bontrager Aeolus Pro 51, ce Trek Madone SL 7 8e Gen Era White combine performance pure et style affirmé.
Denis M.
Ancien coureur avec un regard aiguisé sur le matériel
En quête d’un vélo performant pour faire des courses, ce Trek Madone SL 7 8e Gen Era White saura répondre à toutes vos attentes. Son cadre en carbone OCLV Série 900 assure une excellente rigidité tout en conservant une légèreté remarquable. Chaque section du cadre est façonnée avec la technologie Full System Foil, permettant une optimisation aérodynamique qui minimise la résistance au vent pour une efficacité maximale. La technologie IsoFlow, signature de Trek, accroît la flexibilité verticale du cadre tout en absorbant les irrégularités de la route, sans compromettre la vitesse. Ce système améliore la stabilité et la réactivité sur longues distances et terrains variés.
Au niveau de la transmission, le groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses sans fil propose un passage de vitesses rapide, fluide et personnalisable, même lors d'efforts intenses. Le freinage à disques se veut ultra-efficace dans toutes le conditions. Les roues carbone Bontrager Aeolus Pro 51 apportent une performance aérodynamique exceptionnelle, idéales pour maintenir un rythme élevé sur le plat tout en restant maniables en montée. Le cockpit Trek Aero RSL, intégrant cintre et potence en une seule pièce carbone, améliore l’aérodynamisme tout en optimisant la rigidité de l’avant du vélo.
Cadre & Fourche :
- Cadre : OCLV Carbon série 900, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique uniquement, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142x12 mm
- Fourche : Madone 8e gén. tout en carbone, pivot conique en carbone, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axes traversants cannelés de 12x100 mm
Transmission :
- Leviers : Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses
- Dérailleurs avant : Shimano Ultegra R8150 Di2, à souder, down swing
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8150 Di2, pignon 34 dts max
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 (longueurs 165 mm pour XS,S / 170mm pour M, ML / 172.5mm pour L,XL)
- Cassette : Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses
Freinage :
- Freins : Shimano CL800, centerlock, avec disques 160 mm (avant et arrière)
- Disques : Shimano CL800, centerlock, 160 mm
Roues & Pneus :
- Roues : Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready
- Pneus : Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x28 mm
Composants :
- Cintre : Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm, acheminement Di2, profondeur de 80 mm, hauteur de 124 mm, largeur de commande de 35 cm, largeur de 38 cm (XS), largeur 40 cm (S), largeur 42 cm (M, ML, L), largeur 44 cm (XL)
- Potence : Trek RCS Pro, -7 degré, 80 mm de long (XS), 90 mm (S, M), 100 mm (ML, L), 110 mm (XL)
- Selle : Bontrager Aeolus Pro, rails en carbone, largeur de 145 mm
- Tige de selle : Tige de selle Madone aéro, déport de 0 mm, courte
- Ruban de cintre : Trek EcoTack noir
Informations générales :
- Coloris : Era White
- Tailles : XS, S, M, ML, L, XL
- Poids : 7.87 kg (taille ML)
- Charge max : 125 kg (vélo + cycliste + accessoires)
- Marque : Trek
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