
Roues vélo carbone DT Swiss ARC 1100 Dicut 55
2119 g avec pneus - Profil 55 mm - Moyeux 180
Ces roues DT Swiss Arc 1100 Dicut 55 offrent de bonnes performances aérodynamiques et une bonne maniabilité tout en étant assez légères pour réaliser les meilleures performances possibles sur les terrains accidentés.

Jérémy P.
Expert roues
Avec la troisième génération de ces roues ARC, DT Swiss revient plus fort que jamais en atteignant des sommets en matière d’innovation. Considérées comme les roues de courses les plus rapides de la célèbre marque suisse, ces DT Swiss Arc 1100 Dicut proposent une largeur interne de 22 mm afin d’accueillir des pneus larges (28-30 mm) pour plus de confort et d’adhérence. Cette plus grande largeur interne ne compromet pas pour autant l’aérodynamisme, puisque les jantes en carbone en forme de V garantissent une surface frontale réduite pour diminuer la traînée. Les rayons DT Aerolite II offrent une faible traînée de rotation et de translation pour une meilleure pénétration dans l’air.
Concernant les moyeux 180 Dicut haut de gamme, ils sont dotés de roulements SINC Ceramic à basse friction qui proposent une excellente fluidité pour gagner en vitesse sur tous les terrains, notamment dans les bosses pour puncheurs. Ces DT Swiss Arc 1100 Dicut avec un profil de 55 mm sont vendues avec des pneus Continental, dont le Aero 111 à l’avant, pour un système roue-pneu à aérodynamisme optimisé via la technologie Aero WTS. Grâce à toutes ces qualités, ces DT Swiss Arc 1100 Dicut 55 sauront forcément plaire aux cyclistes exigeants qui veulent une paire de roues taillées pour la moyenne montagne.
Caractéristiques techniques :
- Discipline : route (profil vallonné)
- Utilisation : compétitions, entraînements
- Matériau : Carbon
- Système de freinage : Disc Center Lock
- Type de pneus : Hooked / Crochet tubeless TC
- Hauteur de profil : 55 mm
- Largeur interne de la jante : 22 mm
- Largeur externe de la jante : 28 mm
- Interface cassette : Shimano, Sram, Campagnolo
- Roue libre : Ratchet EXP 36
Poids : 2 119 grammes la paire avec les pneus (1118 g la roue arrière avec pneu, 1001g la roue avant avec pneu)
Moyeux :
- Axe arrière : 12 x 142 mm
- Axe avant : 12 x 100 mm
- Moyeux : 180
Rayons :
- Rayons : DT aerolite II t-head / Two-cross (1:1)
- Écrous : DT Pro Lock Aluminium
Pneus :
- Roue avant : Continental Aero 111 29 (avec chambre à air Continental TPU)
- Roue arrière : Continental GP5000 STR 30 (avec chambre à air Continental TPU)
Conseils d'utilisation :
- Poids max. du système : 110 kilos
Accessoires livrés avec : Ruban tubeless 25 mm, valve TL alu noir 49-65 mm, protection de valve, housses de roue et corps de roue libre XDR.
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