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Pneu VTT 29 pouces Pirelli Scorpion Enduro M ProWALL Tubeless Ready
29x2.40 - 29x2.60 - Conditions et terrains mixtes
Le pneu polyvalent par excellence de chez Pirelli destiné à pratiquer l'enduro ou le VTTAE. Si vous roulez sur des surfaces mixtes, ce pneu sera idéal grâce à sa polyvalence incontestable !
Mathieu D.
Expert VTT
Nos conseils d'utilisations :
- Idéal pour un usage en VTT enduro et VTT all-mountain.
- Nous vous recommandons ce pneu pour un usage sur terrains mixte et par toutes conditions. Le pneu polyvalent par excellence.
- Montage recommandé à l’avant et l’arrière.
Description :
Le pneu Pirelli Scorpion Enduro M ProWall se destine est vététistes adeptes de l’enduro et de l’all-mountain. Avec son profil haut muni d’une bande roulement avec des crampons largement espacés, il se montre à son avantage sur les parcours intégrant des terrains et des conditions variées (sec, boue, terre meuble, rocaille), il s'agit d'un pneu ultra polyvalent.
Construit autour d’une carcasse ProWall, une technologie propre à la marque Pirelli, ce pneu se montre très robuste tout en ayant une excellente qualité de déformation. En pratique, vous pourrez vous engager sans retenue dans les sentiers chaotiques tout en bénéficiant d’un grip et d’une traction phénoménales !
Caractéristiques techniques
- Dimensions : 29x2.40 ou 29x2.60
- ETRTO : 60-622 ou 65-622
- Pneu Tubeless Ready
- Tringles souples
- 60 TPI
- Gomme Smartgrip Gravity
- EBike compatible : Oui
- Carcasse : ProWALL / 60 TPI
- Poids constructeur : 990 grammes
- Marque : Pirelli
Technologies :
- Gomme Smartgrip Gravity : Il s’agit de la gomme destinée aux courses engagées. Cette technologie offre souplesse, haut niveau de résistance et stabilité à grande vitesse. La gomme Smartgrip Gravity se destine aux pilotes à la recherche d’un pneu fiable et ultra performant.
- Carcasse 60 TPI ProWALL : elle dispose d’une protection latérale qui améliore la résistance à la perforation. De plus, la déformation à basse pression est optimisée. Cette carcasse intègre sur les flancs une couche en nylon qui augmente la résistance contre les coupures, tout en stabilisant le pneu à basse pression pour une qualité de pilotage exceptionnelle.
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