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Pneu vélo route Hutchinson Blackbird Tubeless Ready

(16 avis)

Durée de vie importante, Tubeless ready, Compatible jantes Hookless

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Ref : 1879221
58,86 €
Prix public : 69,99 €
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Pneu vélo route Hutchinson Blackbird Tubeless Ready

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Pneu vélo route Hutchinson Blackbird Tubeless Ready

58,86 €
Notre avis

Si vous êtes à la recherche d'un nouveau pneu performant, confortable et résistant, le tout dernier Hutchinson est fait pour vous. Ce produit est un mélange de nouvelles technologies qui vous offrira de grandes performances durant de nombreux kilomètres.

Nicolas D.

Expert technique

Le tout dernier pneu route Hutchinson est là, voici le Blackbird Eleven Storm V2 Tubeless Ready. Que ce soit pour obtenir de meilleurs résultats en compétition, ou simplement profiter d'un pneu haute performance au quotidien, ce pneu est fait pour vous. Hutchinson l'annonce comme étant son modèle le plus rapide jamais conçu. 

Fabriqué à la main en France, le Blackbird est doté la nouvelle construction Swifteasy casing. Cette structure apporte au pneu une meilleure déformation et une flexibilité accrue afin d'absorber les imperfections de la route. Vous offrant par la même occasion un gain en confort non négligeable. Doté de la technologie Tubeless ready, couplé au liquide préventif Protect Air, la protection contre les crevaisons est assurée.

Ce pneu possède un profil moderne, qui lui permet de s'adapter parfaitement au nouveau standard des jantes larges Hookless. La nouvelle gomme Mach Tread 3,0 offre quant à elle des performances exceptionnelles. La bande de roulement et sa carcasse 2x127tpi vous permettent d'obtenir un excellent rendement, alors que la 3x127tpi disposée sur les flans assure des prises d'angles exceptionnelles en virage.

Toutes ces caractéristiques lui permettent d'être le pneu le plus performant du marché en termes de durée de vie et de résistance à la crevaison. 

Caractéristiques techniques : 

- Coloris : Noir, Beige 
- Dimensions : 700x26, 700x28, 700x30, 700x32 ou 700x34
- ETRTO : 26-622, 28-622, 30-622
- Poids : 275g en 26, 290g en 28, 315g en 30
- Gomme Mach Tread 3,0
- Construction Swifteasy casing
- Carcasse : 2x127tpi bande de roulement, 3x127tpi sur les flancs 
- Fabriqué à la main en France 
- Tubeless Ready 
- Compatible jantes Hookless : 700x28, 700x30, 700x32 ou 700x34 (Max 5 bars)
- Renfort anti-crevaison 
- Durée de vie minimum annoncée : 4000km 


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Basé sur 16 avis

  • Image utilisateur GERARD C.
    Publié le 22/05/2026 à 18:29 (Date de commande : 11/05/2026)
    5

    Difficile à monter mais confortable à confirmer dans la durée

  • Image utilisateur Nicolas C.
    Publié le 04/04/2026 à 16:29 (Date de commande : 20/03/2026)
    5

    Pneus parfait pour les cyclo sportives.

  • Image utilisateur Paul V.
    Publié le 03/04/2026 à 08:54 (Date de commande : 20/03/2026)
    5

    Roues de très bonne qualité et légères

  • Image utilisateur Jean-Gabriel R.
    Publié le 02/04/2026 à 20:40 (Date de commande : 20/03/2026)
    5

    Parfait avec un prix imbattable, facile à monter en tubeless...plus qu'à tester.

  • Image utilisateur Bruno p.
    Publié le 19/03/2026 à 19:36 (Date de commande : 06/03/2026)
    5

    super

  • Image utilisateur Nicolas B.
    Publié le 12/03/2026 à 19:56 (Date de commande : 27/02/2026)
    5

    Très bonne sensation de roulage et une bonne résistance aux crevaisons.

  • Image utilisateur VINCENT D.
    Publié le 30/10/2025 à 22:39 (Date de commande : 19/10/2025)
    5

    Montage facile claque bien bonne étanchéité bon rendement assez léger a voir dans le temps la résistance à la crevaison

  • Image utilisateur CEDRIC C.
    Publié le 06/10/2025 à 21:41
    4

    Pneu qui fait le job

  • Image utilisateur Michel p.
    Publié le 04/10/2025 à 13:16
    5

    tres bon pneu au point de vue confort en 700/28 gonfle a 5 bar très résistant au crevaison j'ai parcouru 3800 km et aucune crevaison

  • Image utilisateur Léo C.
    Publié le 02/12/2024 à 18:21
    5

    Montage facile même avec une pompe à pied Bon rendement, léger, confortable (en 30mm) et grip idéal. Reste à voir l'usure dans le temps.




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