Denture 11-28
la Shimano CS-HG41-7 est une cassette simple, fiable et particulièrement intéressante pour remettre en état une transmission 7 vitesses sans rechercher une pièce haut de gamme. La plage 11-28 offre un bon compromis entre développement sur le plat et facilité dans les côtes. La technologie HYPERGLIDE apporte également un fonctionnement agréable avec un dérailleur et une chaîne correctement réglés. Pour un vélo ancien ou un vélo de loisir en 7 vitesses, c'est un choix cohérent et économique.
Bruno V.
Spécialiste route
La cassette vélo route Shimano CS-HG41-7 est une cassette 7 vitesses conçue pour offrir des changements de rapports fluides, précis et fiables. Issue de la gamme Shimano Altus, elle bénéficie de la technologie HYPERGLIDE, avec des profils de dents et des rampes de changement de vitesse étudiés pour faciliter le passage de la chaîne d'un pignon à l'autre.
Avec sa denture 11-28 dents, la CS-HG41-7 propose un étagement adapté à une utilisation polyvalente sur route. Sa combinaison 11-13-15-18-21-24-28 dents permet de disposer d'un petit pignon de 11 dents pour les portions rapides tout en conservant un 28 dents pour aborder plus facilement les montées.
Fabriquée en acier, cette cassette constitue une solution intéressante pour remplacer une transmission 7 vitesses usée ou remettre à niveau un vélo de route, de ville ou de trekking équipé d'un corps de roue libre compatible.
Les questions fréquemment posées
La CS-HG41-7 possède 7 vitesses et est spécifiquement conçue pour les transmissions arrière 7 vitesses.
Elle possède une denture 11-28 dents, avec les pignons suivants : 11-13-15-18-21-24-28T.
Shimano indique que la CS-HG41-7 est compatible avec les chaînes IG et HG.
Oui, à condition que le vélo soit équipé d'une transmission 7 vitesses et d'un corps de roue libre compatible. Elle convient notamment aux vélos de route et aux vélos polyvalents équipés d'une transmission Shimano 7 vitesses.
Les rampes de changement de vitesse et le profil des dents sont conçus pour mieux guider la chaîne lors du passage d'un pignon à l'autre. Cela permet des changements de rapports plus rapides et plus précis.
Si la chaîne est fortement usée, il est recommandé de la remplacer en même temps que la cassette afin de préserver la qualité des changements de vitesses et la durée de vie de la transmission.
Un nettoyage et un dégraissage réguliers permettent de limiter l'accumulation de saletés et de préserver la transmission. Il est également conseillé d'éviter les jets d'eau à haute pression.
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