Top vélo course 2022
Un vélo de course, c’est une machine qui va être soumise à rude épreuve et qui va porter beaucoup d’espoirs aussi. On ne la choisit donc pas à la légère. Le budget bien entendu est l’élément primordial, mais il faut aussi tenir compte du niveau de performance de son cadre, de l’équipement et aussi de ses possibilités d’évolutions. Voici 16 vélos qui doivent retenir votre attention si vous voulez vous équiper en 2022 !
1. Vélos de course à moins de 2000 €
1.1 Vélo course Giant Contend SL Disc Shimano Tiagra
Avec sa géométrie endurance et ses composants D-Fuse, le Giant Contend SL à 1 400 € vise les longues distances menées rapidement. Sa fourche en carbone et son cadre en aluminium Aluxx fournissent un bon équilibre entre rigidité et légèreté. Le sloping apportera rigidité et maniabilité à l’ensemble. Le groupe Shimano Tiagra en 10 vitesses qui l’équipe permettra de passer partout de façon sportive avec sa combinaison 50-34/11-34. Le freinage à disque hydraulique apportera également une totale sécurité. Les roues en aluminium sont équipées de tubeless qui garantissent confort et tenue de route. Cette machine sera parfaite pour se lancer dans le cyclosport ou les longues distances toniques !
Prix : 1 400 €.
1.2 Vélo course Scott Speedster 20 Shimano Tiagra
Le Scott Speedster 20 Shimano Tiagra coûte 1 499 € et pèse 10,4 kg en taille M. Ses lignes sont modernes avec une intégration totale qu’on n’a guère l’habitude de voir à ce tarif. Le cadre en aluminium 6061 DB se montrera rigide, léger et confortable, tout ce qu’il faut pour avoir une base solide pour ses performances ! La géométrie est orientée sport et fait de ce Speedster un vrai vélo de course. Son groupe Shimano Tiagra en 10 vitesses lui permettra d’affronter les pentes les plus rudes avec tonicité avec ses développements de 50-34/11-32. Les roues Syncros Race 24 seront idéales pour des parcours vallonnés, elles sont équipées de pneus de 32 mm qui sont plus orientés longues distances que compétition cependant. Cela tombe bien en fait car cette machine peut tout faire moyennant une adaptation de ces pneus à l’usage qui sera fait du Speeder.
Prix : 1 499 €.
1.3 Vélo course Trek Emonda ALR 4 Shimano Tiagra
L’Emonda est le vélo de « grimpeur » au sein de la gamme Trek, et l’Emonda ALR 4 Shimano Tiagra, s’il dispose d’un cadre en aluminium, entend bien conserver ses prérogatives. Le châssis est ainsi conçu sur la base d’un aluminium Alpha série 300 à la présentation irréprochable avec ses soudures lissées. On obtient ainsi un bon rapport poids-rigidité qui fera le bonheur des coureurs nerveux. Les durites et gaines restent cependant externes. Côté groupe, c’est le Shimano Tiagra, en 10 vitesses qui a été sélectionné. Sa gamme de développements 50-34/12-28 est orientée compétition, comme ses freins à disque. Ses roues seront surtout adaptées aux terrains vallonnés et avec leurs pneus de 25 mm, le cycliste disposera d’un comportement assez agressif. Avec 9,33 kg en taille 56, le Trek Emonda ALR4 justifie ses 1 949 € !
Prix : 1 949 €.
1.4 Vélo course Trek Domane AL2 Shimano Claris
Cette machine se destine à faire de la distance mais de manière assez tranquille, voire en autonomie complète ! Le cadre en aluminium Alpha Série 100 du Trek Domane AL2 est en effet prévu pour recevoir porte-bagages, garde-boues et toutes sortes de sacoches ; ce n’est pas une vraie machine de bikepacking mais c’est presque cela ! Son comportement sera axé sur le confort et la transmission de l’effort. La nervosité n’étant pas là, le Domane AL2 se destinera donc au cyclotourisme « rapide » ou au cyclosport tranquille, à vous de voir. Le groupe Shimano Claris 8 vitesses propose une gamme de développements assez sportifs tout de même avec un double plateau 50-34 et une cassette 11-32, il est également à freins à disque. En taille 56, il pèse 10,55 kg, mais avec son prix de 974 €, cela demeure une bonne opportunité de découvrir le vélo longue distance.
Prix : 974 €.
1.5 Vélo course Lapierre Pulsium 5.0 CP Shimano 105
Avec son cadre en carbone dédié à la distance et aux chaussées pavées, le Lapierre Pulsium 5.0 CP a des atouts à mettre en avant pour un usage sportif. Le châssis en carbone est idéal pour le cyclosportif voire le pratiquant de bikepacking, la géométrie étant orientée endurance. Cette machine, vendue 1 799 €, est équipée d’un groupe Shimano 105 qui a conservé des freins à patins qui faciliteront l’entretien. Côté transmission, les développements choisis permettent de passer partout avec un double plateau de 50-34 et une cassette 11-34. Le tout est associé à une paire de roues Shimano RS100 afin de constituer un ensemble cohérent que les accessoires Lapierre secondent parfaitement. Cette machine sera certes plus à l’aise en cyclosportive qu’en compétition, mais rien ne lui est interdit au final.
Prix : 1 799 €.
1.6 Vélo course Van Rysel EDR CF Shimano 105
Le Van Rysel EDR CF Shimano 105 est orienté endurance, mais avec de la vitesse ! Il pourra donc aussi bien faire des longues distances rapidement que participer à des cyclosportives ou des compétitions. Cette machine vendue 2 000 € dispose d’un cadre tout carbone avec une géométrie endurance sportive. Pour l’équipement, on retrouve un groupe Shimano 105 avec freins à disque hydrauliques. Les développements seront très toniques puisque le double plateau en 52-36 est associé à une cassette 11-28. De quoi tenir facilement le rythme d’un peloton ! Les roues Fulcrum 700 DB et les pneus Hutchinson Tubeless complètent parfaitement l’équipement pour apporter confort et rendement à l’ensemble qui ne pèse au final que 8,2 kg en taille M.
Prix : 2 000 €.
2. Vélos de course entre 2000 et 3000 €
2.1 Vélo course Giant Propel Advanced Disc 2 Shimano 105
Les 2 800 € affichés pour acquérir le Giant Propel Advanced Disc 2 indique qu’on est passé dans un produit haut de gamme. Le cadre en carbone aérodynamique intègre toutes les commandes et semble dédié à la vitesse pure. Les composants Giant complètent le montage et l’intégration. On retrouve ainsi des roues de la marque, les P-A2 en aluminium et tubeless, qui parfont l’aérodynamique de cette bête de course. La transmission et le freinage sont assurés par un groupe Shimano 105 avec freins à disque hydrauliques. Du côté des développements, avec un double plateau 52-36 associé à une cassette 11 vitesses 11-30. De quoi négocier des courses sur tous les terrains tambours battants.
Prix : 2 800 €.
2.2 Vélo course BMC Teammachine SLR Seven Shimano 105
Avec son poids de 8,78 kg en taille 54, le BMC Teammachine SLR Seven prend position dans les vélos de course polyvalents. Son prix de 2 899 € est justifié par son cadre extrapolé des SLR 01 qu’on retrouve chez les pros. Point d’intégration ici mais du poids et de la praticité en plus. La géométrie choisie est résolument compétition ! Ce qui n’empêche pas d’avoir un excellent confort sur ce châssis. Pour l’équipement, BMC a fait confiance au groupe Shimano 105 avec freins à disque hydrauliques associé à un pédalier RS 510 en 50-34, la cassette étant en 11-32. Les roues PRD23, assez traditionnelles dans leur conception, seront parfaites pour l’entraînement, à faire évoluer pour profiter pleinement de cette machine.
Prix : 2 899 €.
2.3 Vélo course Trek Emonda SL5 Shimano 105
Avec ce vélo, on disposera d’une machine de course orientée ascension pour 2 999 €. Le Trek Emonda SL5 pèse 9,15 kg en taille 56, mais plus que son poids c’est son cadre qui en fait un partenaire incontournable pour le grimpeur émérite ! Le châssis en carbone OCLV 500 se montre réactif et rigide, le tout dans un poids contenu. À l’image des machines de Trek-Segafredo, tout est intégré. Le groupe Shimano 105 dispense sécurité avec ses freins à disque hydrauliques et performances avec ses développements de 50-34/11-30. Les roues sont en aluminium et constitueront dès lors une personnalisation possible si on se lance dans les cyclosportives ou les compétitions.
Prix : 2 999 €.
2.4 Vélo course Lapierre Xelius SL 5.0 Shimano 105
Pour les fans de Groupama-FDJ, le Lapierre Xelius SL 5.0 est une machine de choix à 2 999 €. On retrouve ainsi la troisième génération de Xelius. Le châssis tout carbone bénéficie d’une intégration totale, d’une rigidité et d’un confort optimisés. Il est ici associé au groupe Shimano 105 version freins hydrauliques à disque. Cette machine évoluera entre cyclosport et compétition avec son double plateau 50-34 et sa cassette 11-30. Une polyvalence que les roues Lapierre Road Disc Alloy renforceront encore. Les jantes sont compatibles Tubeless, donc pour gagner en confort et en résistance au roulement, il suffira de s’équiper ! Et pour tirer le meilleur de cette machine, il faudra certainement envisager d’autres roues pour coller au mieux avec sa pratique.
Prix : 2 999 €.
2.5 Vélo course Cannondale CAAD13 Shimano Ultegra
C’est certainement l’un des vélos en aluminium les plus hauts de gamme du marché avec ses 2 999 €. Le Cannondale CAAD 13 Shimano Ultegra a des atouts face à la concurrence carbone. La marque américaine maîtrise l’alliage depuis de nombreuses années et sait lui donner un comportement très séduisant pour le compétiteur mais aussi le cyclosportif assidu. En complément, on retrouve le groupe Shimano Ultegra avec ses 22 vitesses et ses freins à disque hydrauliques. La transmission est assurée par un double plateau Cannondale 1 en 50-34 associé à une cassette 11-30. De quoi exploiter sa puissance sur tous les terrains. Les roues Fulcrum Racing 600 DB complètent ce montage cohérent.
Prix : 2 999 €.
3. Vélos de course entre 3000 et 4500 €
3.1 Vélo course Wilier Triestina Cento 10 SL Shimano Ultegra
Longtemps machine phare de Wilier, le Cento 10 SL est un produit de choix pour le compétiteur et le cyclosportif avec ses 4 000 € et ses 8,65 kg. L’équilibre entre confort et performances est parfaitement respecté et ce vélo italien conviendra à des cyclistes toniques qui aiment les accélérations. Le cadre carbone qui dispose d’une intégration totale est associé à un groupe Shimano Ultegra avec freins à disque hydrauliques. On retrouve une transmission 50-34/11-30 qui permet d’affronter sportivement de nombreuses pentes ! Les roues Shimano RS 171 Disc complètent le montage et contribuent à la polyvalence du vélo. Mais c’est encore de ce côté qu’on pourra chercher une voie d’amélioration pour que le Cento 10 SL s’exprime au mieux.
Prix : 4 000 €.
3.2 Vélo course BMC Teammachine SLR Five Shimano Ultegra
On retrouve sur cette machine qui pèse 8 kg en taille 54 un cadre monocoque carbone ACE + très proche de celui de l’équipe pro. Mais avec moins d’intégration et un peu plus de poids. Pour 3 799 €, le BMC Teammachine SLR Five fait néanmoins cohabiter rigidité, nervosité et confort. Des qualités qui lui ouvrent les portes des cyclosportives et des compétitions. Le montage fait appel au groupe Shimano Ultegra dans sa version freins à disque hydrauliques. Côté développements, on a une gamme apte à tout faire avec le pédalier 52-36 et la cassette 11-30. Les roues sont plus « ordinaires » mais elles jouent la carte de la fiabilité et permettront de découvrir le potentiel de cette machine ainsi que les voies d’optimisation possible !
Prix : 3 799 €.
3.3 Vélo course Trek Domane SL5 Shimano 105
Le Trek Domane SL5 est une machine prévue pour les cyclosportives et le cyclotourisme (très) rapide ! Son cadre carbone en OCLV 500 dispose des Isospeed avant et arrière ce qui lui permet de filtrer au mieux les vibrations et chocs de la route, pour un poids de 9,2 kg. Sa géométrie endurance permet également une posture plus « confortable ». Pour équiper cette machine vendue 3 249 €, on retrouve un groupe Shimano 105 en 11 vitesses avec freins à disque hydrauliques. Les développements choisis témoignent de cette vocation longues distances avec un pédalier en 50-34 et une cassette en 11-34. Les roues en alliage prévues pour le tubeless apportent également une touche de confort à cette machine.
Prix : 3 249 €.
3.4 Vélo course Van Rysel EDR CF Shimano Dura-Ace
Adoptant une géométrie sportive, le Van Rysel EDR CF dans sa version Dura-Ace est un vrai haut de gamme. Groupe Shimano Dura-Ace à freins patins et roues Fulcrum Racing Zero Carbone lui permettent d’atteindre les 6,6 kg sur la balance en taille M. Pour 4 050 €, le compétiteur amateur de longues distances sur tous les types de reliefs sera conquis. Les développements proposés témoignent de cette destination « offensive » avec un double plateau de 52-36 associé à une cassette 11-28. Les roues Fulcrum apportent elles aussi une bonne dose de nervosité et de rigidité à l’ensemble. Le côté « endurance » revendiqué par Van Rysel provient donc des capacités du cadre et de la fourche à filtrer les vibrations.
Prix : 4 050 €.
3.5 Vélo course Argon 18 Krypton Sram Shimano Ultegra
Ce vélo canadien, vendu 3 999 € est destiné à affronter les longues distances. Et cela se ressent sur la géométrie de l’Argon 18 Krypton plus haute et plus courte que sur les purs modèles de compétition. Le cadre monocoque carbone est ici associé à un groupe Shimano Ultegra 11 vitesses avec freins à disque hydrauliques bien sûr. Pour affronter les pentes les plus ardues, le vélo dispose d’un double plateau de 50-34 associé à une cassette de 11-34. On retrouve des roues Vision Team 30 qui lui apportent une certaine polyvalence et lui permettent d’atteindre les 8 kg. Et pour accentuer le confort, il est possible de monter des pneus jusqu’à 32 mm.
Prix : 3 999 €.
