Roulements de direction

Comment choisir ses roulements de direction ?

Il existe de nombreux standards de roulements, et chaque constructeur de vélo choisit une référence adaptée aux spécificités des vélos qu’il propose, ainsi que du standard de pivot de fourche. Dès lors que vous souhaitez remplacer vos roulements, il est donc primordial de choisir une référence identique quelle que soit la marque des roulements. Pour cela, vous pouvez relever la référence ou les cotes qui sont parfois inscrites directement sur les roulements, ou alors réalisez vous-mêmes les mesures suivantes après les avoirs démonter en retirant les composants de votre vélo à l’aide de clés Allen et Torx :

Diamètre externe : avec un pied à coulisse, prenez la mesure au niveau ou le diamètre est le plus large. Cette côte est spécifique à votre vélo en fonction de la largeur de douille de direction qu’a prévue le constructeur.

Diamètre interne : même opération, mais à l’intérieur de roulement, c’est-à-dire la partie qui va être en contact avec le pivot de fourche.

Épaisseur : l’épaisseur du roulement, ou la hauteur, et aussi une côte déterminante pour la compatibilité avec votre vélo, car un roulement trop haut ou trop bas impacterait la géométrie de votre vélo, mais risquerait aussi de l’endommager avec un jeu anormal ou un roulement comprimé.

Angle : l’angle externe est la partie du roulement qui va reposer dans le cadre, et l’angle interne est la partie où la fourche va venir prendre contact sur le roulement.

Une fois vos nouveaux roulements reçus, pensez à les monter avec de la graisse vélo pour éviter une usure prématurée due à des frictions trop importantes. Vous avez un doute ? N’hésitez pas à vous rapprocher du constructeur de votre vélo pour qu’il vous communique les dimensions des roulements de direction de votre vélo.