Frein V-brake jante

Les freins V-Brake VTT ont longtemps constitué le standard en équipement de freinage sur les VTT et les VTC. Simples d'utilisation, d'une fiabilité exemplaire et surtout efficaces, ils ne montrent leurs limites que sous les fortes pluies. L'apparition des freins à disque VTT a certes relégué cette technologie au second plan, mais les freins V-Brake équipent encore de nombreuses machines.

Les freins V-Brake VTT ont longtemps constitué le standard en équipement de freinage sur les VTT et les VTC. Simples d’utilisation, d’une fiabilité exemplaire et surtout efficaces, ils ne montrent leurs limites que sous les fortes pluies. L’apparition des freins à disque VTT a certes relégué cette technologie au second plan, mais les freins V-Brake équipent encore de nombreuses machines.

Freins V-brake VTT : simples et efficaces

Les freins V-Brake sont constitués d’étriers supportant des patins de freins V-brake qui viennent pincer la jante du vélo. Ces patins s’usent avec le temps et il faut les remplacer lorsqu’ils arrivent en fin de vie, sous peine d’endommager la piste de freinage de la jante, mais aussi de plus pouvoir s’arrêter !

Les freins V-Brake VTT sont actionnés par un câble, mais il existe également des freins V-brake hydrauliques. Ceux-ci sont très puissants et sont recommandés pour les pratiques engagées, mais aussi pour les vélos lourds comme les VAE ou les vélos de randonnée.

On trouve des freins V-Brake VTT chez Shimano.