https://www.materiel-velo.com/1895892-vtt-tout-suspendu-scott-spark-dc-20-shimano-xt-di2-12v-lemon-yellow.html1895892VTT tout suspendu Scott Spark DC 20 Shimano XT Di2 12v lemon yellowUsage : XC loisirs - Trail/All-mountain - Cadre carbone - Suspensions Fox débattement 140 mm - Poids 12.7 kghttps://www.materiel-velo.com/146860-home_default/vtt-tout-suspendu-scott-spark-dc-20-shimano-xt-di2-12v-lemon-yellow.jpg5599instockScott55994665.8333002026-10-30T15:21:36+0100/VTT suspendu1451000186520918803051885364Taille vélo:LType de freinage vélo:freinage disqueColoris:jaune pâle
Frais de port offerts dès 40€ en France métropolitaine
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VTT tout suspendu Scott Spark DC 20 Shimano XT Di2 12v lemon yellow
Usage : XC loisirs - Trail/All-mountain - Cadre carbone - Suspensions Fox débattement 140 mm - Poids 12.7 kg
Notre avis
Le Spark DC 20 combine cadre carbone HMF et suspensions Fox Factory (140/138mm) pour un comportement équilibré en montée comme en descente. La transmission sans fil Shimano XT-Deore Di2 12v et les roues Syncros Silverton AL2 assurent fiabilité et précision sur tous types de terrains, de quoi prendre un maximum de plaisir sur les sentiers.
Le Scott Spark DC 20 est un VTT suspendu conçu pour les riders qui veulent profiter davantage de chaque sortie en montagne. Ancré dans l'héritage de compétition cross-country de Scott, il allie vitesse et attitude en descente dans un ensemble performant, pensé pour les missions en montagne sans compromis. Son cadre en carbone HMF léger offre un équilibre entre performance et capacité, avec un centre de gravité bas permettant de maintenir équilibre et contrôle sur trails et lignes de saut.
Doté de débattements de 140 mm à l'avant et 138 mm à l'arrière, le Spark DC 20 s'appuie sur une suspension Fox Factory réglée sur mesure pour offrir un contact doux et réactif, aussi bien pour les sorties courtes et spontanées que pour les épopées du week-end. La transmission sans fil Shimano XT-Deore Di2 12 vitesses et les roues Syncros Silverton AL2 en aluminium garantissent des performances fiables et précises quelles que soient les conditions rencontrées sur le terrain.
Le vélo intègre un rangement pour cadre permettant d'emporter un kit de réparation et vos essentiels, pour rouler en toute sérénité. L'équipement Syncros (tige de selle télescopique, composants) et l'outil Syncros intégré complètent cet ensemble pensé pour un maximum de plaisir sur les trails.
Caractéristiques techniques :
Cadre : - Cadre : Spark DC HMF Carbon Gen5, Adjustable Head angle and Fork lock, Syncros Cable Integration System Gen2, BSA BB, UDH Interface, 12x148mm with 55mm Chainline - Débattement amortisseur 138 mm - Fourche : Fox 36SL Factory Grip SL, Kashima, 3P, Kabolt 15x110mm axle, tapered Steerer, Reb. Adj, Lockout - Débattement 140 mm - Amortisseur : Fox Float Factory Traction Control EVOL, Kashima, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3P: Lockout-Traction Control-Descend, Low Speed & Reb. Adj., Bearing Hardware 20x8mm, 210X50mm - Levier de contrôle suspensions : SCOTT TwinLoc Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes
Informations générales : - Coloris : lemon yellow - Tailles disponibles : S, M, L, XL - Poids : 12.7 kg - en montage tubeless - Charge maximale : 130 kg, Le poids total comprend le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires. - Marque : Scott
Coloris
jaune pâle
Taille
L
Type de freinage
freinage disque
EAN
7616185489924
Référence fournisseur
427557-L
Le Scott Spark DC 20 offre 140 mm de débattement à l'avant et 138 mm à l'arrière.
Cette suspension est assurée par une fourche Fox 36SL à l'avant et un amortisseur Fox Float Factory à l'arrière, tous deux bénéficiant d'un réglage personnalisé selon les sources constructeur. Cette combinaison vise à offrir un contact doux et réactif avec le sol, adapté aussi bien aux sorties courtes et spontanées qu'aux épopées longues en montagne.
Ce débattement positionne le Spark DC 20 comme un VTT suspendu polyvalent, capable de gérer des trails techniques tout en conservant une efficacité en montée grâce au centre de gravité bas et au cadre léger en carbone HMF.
Le Scott Spark DC 20 est équipé d'une transmission Shimano XT-Deore Di2 12 vitesses.
Il s'agit d'une transmission électronique sans fil, offrant des performances fiables et précises quelles que soient les conditions rencontrées sur le terrain.
Le freinage est quant à lui assuré par des freins à disque hydraulique Shimano Deore, garantissant fiabilité et performance dans les longues descentes engagées.
Le Scott Spark DC 20 est équipé de roues Syncros Silverton AL2 en aluminium et de pneus Maxxis pliables.
Ce choix de roues aluminium associé à des pneus Maxxis foldable (pliables) offre un compromis entre robustesse et légèreté pour un usage tout-terrain exigeant. Les roues Syncros sont développées en interne par Scott, la marque maison du groupe.
Oui, le Scott Spark DC 20 intègre un rangement dans le cadre pour les essentiels de réparation.
Ce rangement interne permet de garder à portée de main un kit de type Save The Day (chambre à air, démonte-pneus, mini-pompe) sans avoir besoin d'un sac à dos ou d'une sacoche supplémentaire pour les sorties courtes.
Le vélo est également compatible avec les sacoches de bikepacking, ce qui le rend adapté aussi bien pour des sorties locales que pour des escapades de plusieurs jours en autonomie.
Le Scott Spark DC 20 est positionné comme un VTT polyvalent entre cross-country et attitude de descente type enduro.
Scott le décrit comme alliant la vitesse et l'efficacité du cross-country à l'attitude en descente, pour des missions en montagne sans compromis. Son débattement de 140/138 mm et sa fourche Fox 36SL le rapprochent des VTT all-mountain/trail capables d'encaisser des trails techniques.
Cette polyvalence en fait un choix pertinent pour les cyclistes qui alternent sorties rapides en montée et descentes engagées, sans basculer vers un enduro pur plus lourd.
