VTC électrique Trek District+ 4 R10 LS Lunar Silver 2027

Le Trek District+ 4 R10 LS Lunar Silver est un VTC électrique qui mise avant tout sur la simplicité et le confort d’utilisation. Son cadre Lowstep facilite l’accès au vélo, tandis que sa conception pensée pour la ville permet de conserver une position agréable et naturelle, même lors des trajets quotidiens. Mais le District+ 4 ne se limite pas aux déplacements urbains : ses équipements et sa conception lui permettent également de s’aventurer sur les chemins roulants et de profiter pleinement des sorties du week-end.

Au cœur du vélo, le moteur Bosch Performance Line de 75 Nm délivre une assistance généreuse et progressive jusqu’à 25 km/h. Sa batterie Bosch PowerTube 600 Wh offre une réserve d’énergie confortable pour multiplier les trajets sans avoir à penser constamment à la recharge. La transmission Shimano CUES 10 vitesses complète cet ensemble avec des rapports adaptés aux parcours urbains comme aux portions plus vallonnées.

Le confort est également au rendez-vous grâce à la fourche suspendue SR Suntour de 60 mm, à la tige de selle suspendue et aux pneus de 50 mm, qui filtrent efficacement les petites imperfections du terrain. Et parce qu’un vélo du quotidien doit être pratique, Trek l’équipe d’origine avec éclairages, garde-boue, béquille et porte-bagages compatible MIK. Le coloris Lunar Silver apporte enfin une finition sobre et élégante à cet ensemble particulièrement complet.

Caractéristiques techniques :

Cadre et Fourche :

- Cadre : Aluminium Alpha Platinum, PowerPack à chargement par le haut, acheminement intégré au poste de pilotage, QR 135x5 mm
- Fourche : SR Suntour NEX-E25, ressort hélicoïdal, réglage de la précontrainte, QR 100 mm, débattement 60 mm

Moteur et Batterie :

- Moteur : Bosch Performance Line Smart System, 250 W, 75 Nm, assistance jusqu'à 25 km/h
- Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh
- Chargeur : Bosch Standard 2 A, 230 V, système intelligent
- Compteur : Bosch Purion 200

Transmission :

- Leviers : Shimano CUES U6000, 10 vitesses, indicateur optique
- Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000 GS
- Cassette : Shimano CUES LG400 LINKGLIDE, 11-48, 10 vitesses
- Chaîne : Shimano LG500, 10 vitesses
- Pédales : Plateforme nylon

Freinage :

- Freins : Shimano MT200, disques hydrauliques
- Disques de frein : Shimano RT10 Centerlock, 160 mm

Roues et Pneus :

- Jantes : Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 32 trous, largeur 23 mm
- Moyeu avant : Shimano QC300, Centerlock
- Moyeu arrière : Shimano FH-QC300-HM, 32 trous, Centerlock, 8/9/10/11 vitesses, 135x5 mm
- Pneus : Bontrager Girona Comp, protection anti-crevaison, bande réfléchissante, 700x50C

Composants :

- Selle : Bontrager Boulevard
- Tige de selle : Alliage, 31,6 mm, longueur 300 mm
- Cintre : Alliage, 31,8 mm, élévation 25 mm, largeur 630 mm
- Poignées : Bontrager XR Endurance Comp, Lock-On
- Potence : Bontrager alliage, élévation réglable, compatible Blendr, 70 mm en S/M et 110 mm en L/XL
- Jeu de direction : FSA IS-2, roulements à cartouche étanches

Équipements :

- Éclairage avant : Herrmans H-Black MR5-E, 140 lumens, 40 lux, LED
- Éclairage arrière : Spanninga SOLO pour vélo électrique
- Béquille : Pletscher Comp Flex 18
- Porte-bagages : Alliage, compatible MIK
- Garde-boue : SKS plastique avant et arrière

Informations générales :

- Coloris : Lunar Silver / Argent 
- Taille : S / M / L / XL
- Poids : 23,30 kg en taille L, batterie et pédales non comprises
- Poids total maximum autorisé : 136 kg, vélo, cycliste et bagages compris
- Marque : Trek