Roues vélo carbone DT Swiss ARC 1100 Dicut 65

De retour plus fort que jamais avec la troisième génération de ses roues ARC, DT Swiss continue d’atteindre des sommets en termes d’innovation. Considérées comme les roues de course les plus rapides sur des parcours plats et légèrement vallonnés, ces DT Swiss ARC 1100 Dicut 65 fendent l’air à pleine vitesse. Cette paire propose une largeur interne de 22 mm pour accueillir des pneus larges (28-30 mm) pour plus de confort et d’adhérence. Cette grande largeur interne ne compromet pas pour autant l’aérodynamisme, puisque les jantes en carbone en forme de V garantissent une surface frontale réduite pour diminuer la traînée. Les rayons DT Aerolite II offrent une faible traînée de rotation et de translation pour une meilleure pénétration dans l’air.

Concernant les moyeux 180 Dicut haut de gamme, ils sont dotés de roulements SINC Ceramic à basse friction qui proposent une excellente fluidité. Ces DT Swiss ARC 1100 Dicut en profil 65 mm sont vendues avec des pneus Continental, dont le Aero 111 à l’avant, pour un système roue-pneu à aérodynamisme optimisé avec la technologie Aero WTS. Grâce à toutes ces qualités, ces DT Swiss ARC 1100 Dicut 65 sauront forcément plaire aux rouleurs qui veulent avoir une paire de roues rapides pour gagner des courses.

Caractéristiques techniques :

- Discipline : route (profil plat)
- Utilisation : compétitions, entraînements
- Matériau : Carbon
- Système de freinage : Disc Center Lock
- Type de pneus : Hooked / Crochet tubeless TC
- Hauteur de profil : 65 mm
- Largeur interne de la jante : 22 mm
- Largeur externe de la jante : 29 mm
- Interface cassette : Shimano, Sram, Campagnolo
- Roue libre : Ratchet EXP 36

Poids : 1511 grammes - 2159 grammes la paire avec les pneus (1138 g la roue arrière avec pneu, 1021g la roue avant avec pneu)

Moyeux :
- Axe arrière : 12 x 142 mm
- Axe avant : 12 x 100 mm
- Moyeux : 180

Rayons :
- Rayons : DT aerolite II t-head / Two-cross (1:1)
- Écrous : DT Pro Lock Aluminium

Pneus : 
- Roue avant : Continental Aero 111 29 (avec chambre à air Continental TPU)
- Roue arrière : Continental GP5000 STR 30 (avec chambre à air Continental TPU)

Conseils d'utilisation :
- Poids max. du système : 110 kilos

Accessoires livrés avec : Ruban tubeless 25 mm, valve TL alu noir 49-65 mm, protection de valve, housses de roue et corps de roue libre XDR.