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Pneu VTT 29 pouces Maxxis Assegai Wide Trail 3C MaxxGrip DH tubeless ready tringles souples

Dimensions - 29x2.50 - Usage : enduro, descente et VTTAE

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Type de pneumatique

Ref : 1884793
67,95 € 74,95 €
Prix public : 108,00 €
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Pneu VTT 29 pouces Maxxis Assegai Wide Trail 3C MaxxGrip DH tubeless ready tringles souples

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Notre avis

Le Maxxis Assegai assure une adhérence exceptionnelle même dans les conditions les plus engagées. Un choix incontournable pour les riders en quête de grip et de contrôle en descente ou enduro.

Notre avis

Mathieu D.

Expert VTT

Conseils d'utilisation :

- Destiné à : la pratique de l’enduro, descente et le VTTAE
- Pour des terrains : secs, meubles ou humides, en toutes conditions
- Pouvant se monter à : l’avant pour un grip maximal ou à l’arrière pour une adhérence renforcée (idéalement associé à un pneu à roulement plus rapide)

Description :

Le Maxxis Assegai est le pneu signature du champion Greg Minnaar, conçu pour offrir une adhérence maximale sur toute la surface, quel que soit l’angle d’inclinaison du vélo. Il se démarque par sa polyvalence extrême et son comportement prévisible en terrain engagé, faisant de lui un choix de référence pour les pilotes exigeants en descente, enduro et trail agressif.

Sa carcasse Downhill ultra renforcée, combinée au mélange de gommes 3C MaxxGrip, garantit un excellent grip, même sur terrains techniques ou glissants. Optimisé pour les jantes larges avec son format Wide Trail (WT), ce pneu est également Tubeless Ready pour rouler à basse pression sans risque de crevaison.

Caractéristiques techniques :

- Dimensions : 29 x 2.50 WT
- Tubeless Ready : Oui
- Poids : 1444 g (version DH 3C MaxxGrip)
- Carcasse : Downhill (2x60 TPI) ultra renforcée
- Tringle : Souple
- Référence Maxxis : TB00064500
- Marque : Maxxis

Technologies :

- 3C MaxxGrip : gomme triple densité pour un grip maximal et une excellente accroche sur terrain technique
- Downhill : carcasse double couche 60 TPI pour une protection optimale contre les impacts et pincements
- WT (Wide Trail) : profil optimisé pour jantes larges (30 à 35 mm)
- Tubeless Ready (TR) : compatible sans chambre à air pour améliorer confort, grip et réduire le risque de crevaison


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