Compatibilité exclusive avec Zwift - Connexion sans fil
Le Elite Sterzo Smart est particulièrement intéressant pour les cyclistes qui utilisent régulièrement Zwift et souhaitent rendre leurs séances indoor plus interactives. Un support de roue fixe remplit parfaitement sa fonction de maintien, mais il impose au guidon de rester pratiquement immobile. Le Sterzo Smart apporte une véritable liberté de mouvement et transforme cette action du cycliste en donnée exploitable par l'environnement virtuel. La rotation de 34° de chaque côté est suffisamment importante pour permettre des changements de trajectoire naturels, tandis que la résolution de 0,1° apporte une détection précise des mouvements.
20 années d'expérience dans le monde du vélo
Le Elite Sterzo Smart EL0180601 est un support de roue avant intelligent conçu pour rendre les séances de home trainer vélo plus réalistes et immersives. Placé sous la roue avant, il permet au cycliste de tourner le guidon et de transmettre les mouvements de direction à Zwift via Bluetooth.
Contrairement à un simple support de roue avant fixe, le Sterzo Smart permet à la roue de pivoter jusqu'à 34° de chaque côté. Les mouvements du guidon sont ainsi détectés et retransmis à l'application compatible, ce qui permet notamment de contrôler la trajectoire de son avatar, de changer de ligne, de dépasser d'autres cyclistes ou de profiter de l'aspiration dans les environnements virtuels compatibles.
Le Sterzo Smart fonctionne sans câble et est alimenté par des piles AAA incluses. Elite annonce une autonomie de plus de 500 heures et une résolution angulaire de 0,1°, permettant une détection précise des mouvements de direction.
Le Sterzo Smart remplace le support de roue avant classique par une plateforme permettant au vélo de pivoter naturellement pendant l'entraînement.
Lorsque le cycliste tourne le guidon, le Sterzo Smart mesure l'angle de rotation et transmet cette information à Zwift. Le mouvement du guidon peut alors être utilisé pour diriger l'avatar à l'écran.
Cette fonction ajoute une dimension supplémentaire aux entraînements indoor : il devient possible de choisir sa trajectoire, de se déplacer sur la chaussée virtuelle et de dépasser d'autres cyclistes lorsque les fonctions de pilotage de la plateforme le permettent.
Le principal intérêt du Sterzo Smart est son interaction avec Zwift.
Une fois le vélo installé sur le home trainer et la roue avant positionnée sur le support, il suffit d'établir la connexion Bluetooth avec Zwift. Le système fonctionne sans câble et ne nécessite pas de smartphone placé sur le cintre pour mesurer les mouvements de direction.
a direction devient ainsi une véritable donnée d'entraînement et de course virtuelle, en complément des informations habituelles comme la puissance, la vitesse et la cadence.
Le Sterzo Smart n'est pas uniquement un capteur de direction. Sa conception surélevée maintient la roue avant dans une position stable tout en permettant les mouvements latéraux.
Elite utilise des matériaux renforcés et des pieds en caoutchouc antidérapants afin de conserver une bonne stabilité pendant les séances intenses. Les pieds contribuent également à protéger la surface sur laquelle le support est installé.
Le système de ressort central ramène naturellement la roue vers sa position initiale lorsque le guidon est relâché, ce qui facilite le contrôle du vélo pendant les séances.
Le Elite Sterzo Smart EL0180601 accepte les roues équipées de pneus jusqu'à 56 mm de largeur. Il peut donc convenir aussi bien à de nombreuses configurations de vélo de route qu'à des vélos équipés de pneus plus larges, dans la limite spécifiée par Elite.
Notre conseil : le Sterzo Smart prend tout son intérêt avec un home trainer connecté et une utilisation régulière de Zwift. Pour un cycliste qui effectue principalement des séances structurées sans fonctions de pilotage, un simple support de roue avant peut être suffisant.
Pour les adeptes des courses virtuelles, en revanche, la possibilité de contrôler sa trajectoire constitue un véritable plus, notamment dans les phases de dépassement et de positionnement dans le peloton.
La mise en place est particulièrement simple :
Elite présente le Sterzo Smart comme une solution Plug & Play, permettant de placer la roue, connecter le support à Zwift et commencer l'entraînement rapidement.
Elite commercialise également une version mécanique appelée Sterzo.
La différence principale est que le Sterzo Smart EL0180601 intègre une électronique permettant de mesurer et transmettre les mouvements de direction sans fil à Zwift. Le Sterzo classique permet quant à lui le mouvement mécanique de la roue, mais ne dispose pas de cette transmission électronique intégrée.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | Elite |
| Modèle | Sterzo Smart |
| Référence | EL0180601 / 0180601 |
| Type | Support de roue avant / plaque de direction intelligente |
| Connectivité | Bluetooth |
| Communication | ANT+ et Bluetooth selon les spécifications Elite |
| Plateforme compatible | Zwift |
| Angle de rotation | Jusqu'à 34° de chaque côté |
| Résolution angulaire | 0,1° |
| Largeur maximale du pneu | 56 mm |
| Alimentation | Piles AAA |
| Autonomie | Plus de 500 heures |
| Retour au centre | Oui, par ressort |
| Pieds antidérapants | Oui |
| Poids maximal supporté | 110 kg |
| Coloris | noir |
|---|---|
| EAN | 8020775033258 |
| Référence fournisseur | EL0180601 |
Le Sterzo Smart est un support de roue avant avec fonction de direction intelligente. Il permet de faire pivoter la roue avant et de transmettre les mouvements de direction à Zwift via Bluetooth.
Oui. Elite a conçu le Sterzo Smart pour communiquer sans fil avec Zwift via Bluetooth afin de permettre le pilotage de l'avatar.
La roue peut pivoter jusqu'à 34° à gauche et 34° à droite, soit 68° d'amplitude totale.
Elite indique une largeur maximale de 56 mm
Oui. La communication avec Zwift s'effectue sans fil en Bluetooth et le support fonctionne sur piles AAA.
Oui. Elite indique que les piles sont incluses avec le Sterzo Smart.
Elite annonce une autonomie de plus de 500 heures avec les piles AAA
Oui. Un système à ressort central permet au support de revenir naturellement vers sa position centrale lorsque le guidon est relâché.
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