Ce frein reprend la forme et la technologie réputées du MT5 tout en venant les adapter aux contraintes des VAE, à savoir un poids beaucoup plus important et un besoin de dissipation de la chaleur accrue. Pour cela, il s’appuie sur un étrier 4 pistons offrant de grandes performances sur les vélos électriques les plus lourds (ou les vélos cargos), même à grande vitesse. Sa conception, avec un pont au milieu de l’étrier, assure une grande rigidité et un freinage très stable. Le levier ergonomique en aluminium allégé s’actionne à deux doigts. La garde se règle par l’intermédiaire d’un outil (torx T25).
Côté entretien, le changement des plaquettes est des plus simples, et la purge facilitée grâce au système Easy bleed Technology.
Côté montage, le levier est ambidextre et conviendra aussi bien à un montage avant ou arrière.
Caractéristiques :
- 4 pistons
- Montage ambidextre, avant ou arrière
- Longueur de la durite : 2200 millimètres
- Poids constructeur : 255 grammes
- Matériau de la poignée : Carbotecture
- Garde réglable avec outil (clef torx T25)
- Disques recommandés : Storm HC 180 mm / 203 mm; MDR-P 203 mm / 220 mm
- Marque : MAGURA