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Notre avis : le frein Magura MT5e gère parfaitement les contraintes du poids d'un E-Bike pour d'excellentes performances. Connectable à un éclairage de frein.
Pour ce frein spécialement développé pour les vélos électriques, Magura s'est inspiré de l’expérience du secteur de la moto alliée au savoir-faire du vélo électrique. L'étrier 4 pistons et l'endurance élevée confèrent une sécurité renforcée à tous les vélos électriques grâce à sa connexion possible avec un éclairage de frein.
Un frein connecté au système électrique
Doté d'un commutateur à système d'ouverture Higo compatible avec les systèmes de motorisation des E-Bike, l'assistance se coupe automatiquement lorsque le frein est en action pour plus de sécurité et un pilotage plus efficace. Inspiré des MT7, l'étrier aluminium 4 pistons offre une puissance de freinage maximale et un beau niveau de finition, comme la poignée de frein avec un corps en carbotecture et un levier aluminium.
Caractéristiques
- Terrain d'action : eBike
- Materiel poignée : Carbotecture
- Materiel levier : aluminium avec commutateur
- Materiel de l'étrier : Aluminium
- Liquide de frein : Royal Blood
- 4 pistons
- Reach Adjust : avec clé allen 3
- Compatible Shift Mix
- Interrupteur eBike : oui
- Disque recommmandé : Storm HC
- Montage : PostMount, compatible avec IS mount avec adaptateur non fourni
- Coloris : noir
- Poids constructeur : 275 g (sans disque)
Frein livré sans disque et sans adaptateurs, avec durite de 2200 mm, permettant un montage à l'arrière comme à l'avant en ajustant la longueur de la durite à l'aide d'outils non fournis.
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