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Total (produit) :
Frais de port : To be determined
Total :
49 € d'économie
Notre avis : Campagnolo frappe fort avec cette Zonda Disc Brake plus dynamique que la version freins à patins, et plus légères que toutes ses concurrentes directes !
Développée en collaboration avec le Campy Tech Lab et les formations World Tour sponsorisées par Campagnolo, cette roue est conçue pour ne pas simplement proposer une adaptation de la Zonda aux freins à disques, mais repenser intégralement la conception de la roue afin d'offrir un niveau de performance optimal !
La Zonda Disc Brake est ainsi la première jante asymétrique à l'arrière comme à l'avant afin d'offrir des prestations parfaitement symétriques malgré les contraintes des freins à disques. La jante est fraisé aux endroits stratégiques pour gagner en légèreté et en réactivité, et le rayonnage G3 est désormais également appliqué à la roue avant pour parfaire les qualités dynamiques des Zonda Disc Brake !
Les moyeux de la Zonda DB utilisent un système de roulements à cône et cuvette avec une nouvelle bague de micro réglage pour un réglage précis du moyeu et de ses roulements, qui réduit fortement le risque de présence de jeu dans la roue. Ils sont compatibles avec les axes transversants HH12 pour optimiser la rigidité.
Cette roue extrêmement polyvalente, compatible avec tous les standards et riche en technologies extraordinaires pour un produit de son segment, est sans aucun doute à la hauteur du nom Campagnolo. La roue pour frein à disque Zonda n'est pas seulement plus réactive par rapport à la version standard, elle est aussi plus légère de 25 grammes par rapport au produit concurrent le plus proche.
Caractéristiques techniques :
- Jantes aluminium profil 26/28mm
- Rayonnage G3 sur les deux roues
- Compatibilité axes HH12 135/142x12mm
- Disponible pour disques 6 trous ou AFS (centerlock)
- Poids : 1675g
- Marque Campagnolo
Si vous désirez un changement de corps de roue libre, nous vous invitons à prendre contact avec notre service client au 04.74.694.694.
(1)Question(s)
Bonjour, est-ce que ces roues sont elles vendue en axes traversant 12x100 et 142x12 où il faut des adaptateurs merci pour votre réponse.cordialement eric
Bonjour D'origine elles sont en QR, vous avez l’adaptateur HH12 pour la roue arrière dans le kit de roue. Cordialement