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Kit blocage de fourche VTT Fox Remote CTD FIT 4 push to lock
1 avis clients
Descriptif
Notre avis : passez d'un système de blocage de fourche au guidon avec ce kit Fox Racing Shox.
Le kit de blocage de fourche Fox Racing Shox Remote est compatible uniquement avec les modèles Fox 32 et Fox 34 (châssis classique et châssis Step-Cast) à partir de 2016 avec cartouche FIT 4 3 positions CTD. Ce système permet de passer d'un blocage manuel, à un système de blocage au guidon pour plus de confort lors de vos sorties VTT.
Simple à installer, il suffit d'une clé hexagonale 2,5mm pour retirer l'ancien système de blocage, et mettre en place le nouveau. Ce kit comprend la molette bleue de fixation du câble, la molette noire de réglage de la compression basses vitesses, la vis de fixation et le support du système de blocage.
Caractéristiques techniques :
- Pièce d'origine Fox
- Compatible avec les fourches à partir de 2016, avec cartouche FIT 4
- Modèles compatibles : Fox 32 FIT 4, Fox 32 SC FIT 4, Fox 34 FIT 4, FOX 34 SC FIT 4
- Référence constructeur : 820-05-456-KIT
- Modèle Push-Lock
- Kit de blocage vendu sans commande au guidon
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Questions
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(2)Question(s)
A partir de Laurent D. | 23/06/2018
Bonjour, Ce kit est-il compatible avec la fourche FOX 32 Talas CTD O/C 120-150mm Conique, si non, avez-vous un kit adaptable ? Merci.
Materiel-velo.com
Bonjour Si votre fourche est de 2014 à 2016 oui avec la précaution suivante : vous devez avoir la molette noire "open mode adjust" sur la molette bleue de blocage manuel. Cordialement
A partir de Kevin L. | 21/06/2018
Bonjour, ce kit est il compatible avec ma fourcheFourche FOX RACING SHOX 32 FLOAT PERFORMANCE 29" 100 mm GRIP Noir 2019 merci
Materiel-velo.com
Bonjour Non ce système ne sera pas compatible avec votre modèle. Sportivement
Customers Reviews
1 Avis - Note globale
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Patrick L.
25/07/2021
eric b.
24/09/2019
Attention de ne pas induire les clients en erreur avec des indications ‘il suffit d’une simple clef hexagonale’´ . C’est un travail délicat : il faut enlever un ressort et une bille puis retendre le ressort pour faire revenir le système en position tout ouvert. De plus le fonctionnement n’ Pas optimal avec un ensemble valant 150 euros.