Boitier de pédalier vélo Rotor BSA30 billes acier

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pbe à résoudre : remplacer un pédalier à axe diam. 24 mm (Rotor 3D par exemple) usé non maintenu en pièce de rechange (merci Rotor... grrr !) par un pédalier à axe 30 mm (Rotor 3D+ par ex.) sur un cadre conçu pour axes de pédalier 24 mm et boitier de pédalier BSA vissé. La seule solution technique pour rentrer tout ça dans le faible espace disponible c'est ce boitier ROTOR : ils fournissent la clé spéciale pour le visser (bon point !) mais y'a pas assez de place en diamètre dans les cadres pour un soufflet plastique de protection qui vient autour de l'axe entre les 2 roulements comme sur n'importe quel autre boitier : c'est pour ça qu'il n'y en a pas sur la photo ni avec l'article acheté... Résultat : si vous roulez uniquement sur route sèche ça vaut 5* car ça marche très bien (j'ai fait plusieurs sorties)... mais si vous roulez aussi parfois sur route mouillée ou sous la pluie ça vaut... zéro * ! Des poussières et/ou du sable rentrent par le dessous de la boite de cadre avec les éclaboussures et ces particules migrent petit à petit le long de l'axe (y'a pas le fameux soufflet de protection) jusque vers les côtés INTERIEURS des roulements qui ne sont pas protégés comme les côtés extérieurs et après quelques sorties supplémentaires vous aurez droit à un grattement permanent façon "moulin à poivre". Après plusieurs démontages/nettoyages non pérennes, le boitier et le pédalier ont finis dans un carton (j'ose pas les revendre...) et j'ai dû remplacer par un pédalier neuf en axe 24mm (ça coûtait moins cher que de changer le cadre du vélo, lol !)...

semblent de bonne qualité, mais non compatible avec mon clavicula (trop large...)

j'en suis à mon 3ème boitier et malheureusement ils finissent tous leur vie après environ 2000 kms d'utilisation par manque d'étanchéité, dommage mais pour monter un pédalier Race-Face sur mon Niner rip9 je n'ai rien trouvé d'autre !!

tous mes vélos on un pédalier rotor, j'ai donc choisis les roulements de même marque , sa va tres bien