7,87 kg - Telaio in carbonio OCLV 900
Un ex corridore con un occhio di riguardo per le attrezzature
Se siete alla ricerca di una bici performante per fare la spesa, questa Madone SL 7 8ª Gen Era White di Trek saprà soddisfare tutte le vostre aspettative. Il suo telaio in carbonio OCLV Serie 900 garantisce un’eccellente rigidità pur mantenendo una leggerezza straordinaria. Ogni sezione del telaio è realizzata con la tecnologia Full System Foil, che consente un’ottimizzazione aerodinamica in grado di ridurre al minimo la resistenza al vento per la massima efficienza. La tecnologia IsoFlow, firma distintiva del Trek, aumenta la flessibilità verticale del telaio assorbendo al contempo le irregolarità del percorso, senza compromettere la velocità. Questo sistema migliora la stabilità e la reattività sulle lunghe distanze e su terreni vari.
Per quanto riguarda la trasmissione, il gruppo Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità senza fili offre cambi di marcia rapidi, fluidi e personalizzabili, anche durante gli sforzi più intensi. La frenata a disco è ultra-efficace in tutte le condizioni. Le ruote in carbonio Aeolus Bontrager Pro 51 offrono prestazioni aerodinamiche eccezionali, ideali per mantenere un ritmo elevato in pianura pur rimanendo maneggevoli in salita. Il cockpit Aero RSL di Trek, che integra manubrio e attacco manubrio in un unico pezzo in carbonio, migliora l’aerodinamica ottimizzando al contempo la rigidità della parte anteriore della bicicletta.
Telaio e forcella:
- Telaio: OCLV Carbon serie 900, profilo dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, passaggio cavi esclusivamente elettronico, paracatena aerodinamico rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco con attacco Flat Mount, forcellino deragliatore universale (UDH), perno passante 142x12 mm
- Forcella: Madone 8ª generazione interamente in carbonio, perno conico in carbonio, passaggio interno dei cavi dei freni, freni a disco con attacco Flat-Mount, perni passanti scanalati da 12x100 mm
Trasmissione:
- Leve: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocità
- Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8150 Di2, da saldare, down swing
- Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8150 Di2, pignone max 34 dts
- Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36 (lunghezze 165 mm per XS, S / 170 mm per M, ML / 172.5mm per L, XL)
- Cassetta: Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocità
- Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità
Freni:
- Freni: Shimano CL800, centerlock, con dischi da 160 mm (anteriore e posteriore)
- Dischi: Shimano CL800, centerlock, 160 mm
Ruote e pneumatici:
- Ruote: Bontrager Aeolus Pro 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready
- Pneumatici: Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, cerchietto in aramide, 120 tpi, 700x28 mm
Componenti:
- Manubrio: Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm, passaggio cavi Di2, profondità 80 mm, altezza 124 mm, larghezza comandi 35 cm, larghezza 38 cm (XS), larghezza 40 cm (S), larghezza 42 cm (M, ML, L), larghezza 44 cm (XL)
- Attacco manubrio: Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 80 mm (XS), 90 mm (S, M), 100 mm (ML, L), 110 mm (XL)
- Sella: Bontrager Aeolus Pro, binari in carbonio, larghezza 145 mm
- Reggisella: Reggisella Madone Aero, offset 0 mm, corto
- Nastro manubrio: Trek EcoTack nero
Informazioni generali:
- Colori: Era White
- Taglie: XS, S, M, ML, L, XL
- Peso: 7,87 kg (taglia ML)
- Carico massimo: 125 kg (bicicletta + ciclista + accessori)
- Marca: Trek
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