Les 10 meilleurs VTT électrique


Les VTT à assistance électrique (VTTAE) sont très populaires. Mais comment choisir son VTT électrique dans cette jungle d'offres ? Entre l’autonomie des batteries, la puissance des moteurs électriques, les caractéristiques intrinsèques du vélo et les données liées à son utilisation tout terrain, ça fait beaucoup d’éléments à comparer et analyser. Pas de panique, Materiel-velo.com vous propose une sélection et un comparatif des 10 meilleurs modèles de vélos tout terrain électrique.

1. VTT électrique enduro Sunn Kern El Finest 29"

  • Cadre : INTEGRATED 630Wh, ALLOY 6069, EDGE TUBING, BOOST, 155mm.
  • Fourche : FORMULA SELVA C COIL, BLOCABLE T, TA , BOOST, Débattement 160/155.
  • Amortisseur : FORMULA MOD S Amortisseur ressort 210/55.
  • Motorisation : SHIMANO EP8 250W/85Nm.
  • Batterie : SHIMANO 630Wh BT E8036.
  • Pédalier : SHIMANO EM600 34 dents.
  • Dérailleur : 12V SHIMANO XT M8100.
  • Cassette : SHIMANO SLX M7100, 12V, 10x51.
  • Freins : FORMULA CURA 4 200/200.
  • Roues : DT SWISS H552, 29x2,5 AV / 27,5x2,6 AR.
  • Pneus : MAXXIS ASSEGAI 29x2,5 AV TLR + MINION DHR2 27,5x2,6 AR TLR.
  • Selle : SUNN X DDK PERFORMANCE CRMO.
  • Tige de selle : SDG, Dropper S/P, TELLIS Deb 100mm 31,6x340mm (S) Deb 125mm 31,6x390mm (M/L).
  • Poids : 24,4 Kg.
  • Prix public : 6 499 €.

> Présentation

Dévaler la montagne à toute vitesse, prendre un virage serré, réaliser un jump, puis 2, puis 3, faire monter l'adrénaline et pouvoir recommencer jusqu'au coucher de soleil, voici le VTT Sunn Kern EL ! Notre gamme vélo tout terrain enduro électrique. Basé sur la cinématique Kern EN éprouvé en compétition EWS (podium final 2019), le VTT électrique Sunn Kern EL permet d'en faire plus, plus longtemps. Avec ses roues différenciées 27.5" et 29", découvrez la sensation de liberté et de vitesse sans contraintes.


> L'avis de nos experts

Sunn nous présente un excellent VTT électrique de conception française avec la dernière motorisation SHIMANO EP8 2021. Cette nouvelle génération de motorisation propose plus de couple avec ses 85Nm et plus d'autonomie avec une capacité de batterie portée à 630Wh.

Ce VTTAE est dédié à la pratique de l'enduro avec ses 160mm de débattement à l'avant et 155mm à l'arrière. Sunn vous propose sur ce VTT électrique une suspension de la marque FORMULA et des freins à disques hydrauliques FORMULA également.

Mais allons plus loin, nous avons testé ce VTTAE et voici sa grande originalité :  une cinématique de suspension dite concentrique à pivot virtuel pour éviter les effets de pompage certes, également pour supprimer tout effet de kickbak, mais surtout pour rendre cette suspension effective même lors du freinage. C'est une grande qualité que de pouvoir disposer de la totalité du débattement lorsque vous utilisez les freins.

Et autre originalité, et pas la moindre, Sunn nous présente un VTT électrique avec une roue avant de 29 pouces pour un meilleur franchissement et une roue arrière en 27,5 plus pour plus de confort, plus de grip et surtout pour un VTTAE, plus de motricité avec un pneu arrière plus large. Un pneu en 27,5 plus à l'avant aurait été trop lourd et peu maniable.

Ce VTT électrique a été conçu pour une pratique sportive engagée. C'est un vrai gros VTT passe partout. Rien ne lui résiste. Les limites de ce vélo tout terrain électrique sont vraiment dures à atteindre, voire impossible.

Nous avons vraiment adoré rouler avec ce VTTAE complètement fou !! C'est un énorme VTT électrique qui roule vite avec ses 85Nm, qui passe partout et fait des ravages dans les descentes. La motorisation Shimano est fluide, efficace et agréable. Il n'y a pas plus ludique que ce vélo tout terrain.

 

2. VTT électrique all-mountain Mondraker Dusk R 29"

  • Cadre : Dusk Stealth Evo en aluminium 6061, système de suspension Zero optimisé pour les vélos électriques, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non-amovible intégrée, axe arrière Boost 12 x 148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure en une pièce Monoblock, routage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité MAX, axes surdimensionnés 17 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre.
  • Fourche : Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, optimisée pour vélo électrique, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm.
  • Amortisseur : Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205 x 65 mm.
  • Motorisation : Shimano STEPS EP800.
  • Batterie : Simplo internal 630 Wh.
  • Plateaux : Shimano E8000 34 dts, acier, BCD 104.
  • Dérailleur : Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 vitesses.
  • Cassette : Shimano Deore M6100, 10-51 dts Hyperglide+, 12 vitesses.
  • Freins : Shimano MT420, étrier à 4 pistons, disque RT66 203 mm IS 6 trous, plaquettes en résine.
  • Roues : MDK-HP1 29", largeur intérieure 30 mm, compatible avec pneus tubeless, 32 rayons.
  • Pneus : Maxxis Rekon 29 x 2,6, compatible tubeless, matériau double, protection Exo, 60 TPI, tringle souple.
  • Selle : Design Mondraker VTTAE personnalisé.
  • Tige de selle : Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 387 x 125 mm, taille M : 425 x 150 mm, taille L / XL : 465x170mm.
  • Poids : 23,6 Kg.
  • Prix public : 5 499 €.

> Présentation

Avec le tout dernier moteur Shimano EP8, plus léger et plus silencieux, dans le cadre Stealth Alloy Evo, à la pointe de la technologie, avec batterie secondaire en option, le VTT électrique Mondraker Dusk R 2021 fait de l'ombre à ses concurrents, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 !

La célèbre technologie Forward Geometry de Mondraker a été perfectionnée à l'extrême pour s'adopter au niveau des courses de DH, ce qui en fait une machine parfaite pour apprivoiser la vitesse et la charge supplémentaires de la conduite motorisée. Mondraker a optimisé son système Zero Suspension pour associer notre cadre à batterie intégré super précis à la légendaire fourche Fox 36 Float Evol pour un ensemble qui vous offre un contrôle total.

Parce que vous aurez tellement envie de rouler avec ce super ensemble, Mondraker propose également l'option d'ajouter une batterie supplémentaire pour avoir 50 % d'autonomie en plus de celle de la batterie principale. Ajoutez des disques de 203 mm, une tige de selle télescopique OnOff Pija et des pneus Maxxis Rekon, et vous obtiendrez un VTTAE splendide.


> L'avis de nos experts

Mondraker présente ici la version 2021 du VTT électrique Dusk R. Ce VTTAE possède toutes les caractéristiques et qualités des grands vélos tout terrain Mondraker : la Forward Geometry, avec un top tube très long et une potence très courte pour une meilleure stabilité de ce vélo tout terrain. Mais sur ce VTT espagnol, on retrouve également la fameuse cinématique de suspension Mondraker System Zero, pour une suspension encore plus progressive et plus efficace, surtout dans les descentes sinueuses de vos tracés préférés.

Ce VTTAE est destiné à une pratique engagée type enduro / all-mountain avec un débattement de 160mm. Le montage est très cohérent et efficace : freins Shimano, transmission Shimano et motorisation Shimano EP8 2021 avec 85Nm de couple et une batterie de 630 Wh intégrée dans le tube diagonal.

Ce VTT électrique est très agréable à rouler. La position est calculée pour vous apporter du confort mais surtout un meilleur contrôle de ce vélo sur le terrain. Le comportement de ce VTT électrique est sain et surtout ludique. Il démarre au quart de tour et reste stable et sécurisant en toutes circonstances.

3. VTT électrique all-mountain Cube Stereo Hybrid 140 HPC ActionTeam Kiox 29"

  • Cadre : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery.
  • Fourche : Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated.
  • Amortisseur : Fox Float DPX2 Factory EVOL, 185x55mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount, Kashima Coated.
  • Motorisation : Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt).
  • Batterie : Bosch PowerTube 625.
  • Pédalier : e*thirteen Plus Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T).
  • Dérailleur : Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed.
  • Cassette : Shimano Deore CS-M6100, 10-51T.
  • Freins : Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203).
  • Roues : Newmen Evolution SL E.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready.
  • Pneus : Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 (AV) + Schwalbe Big Betty, Super Gravity, Addix Soft, Kevlar, 2.4 (AR).
  • Selle : Natural Fit Venec.
  • Tige de selle : Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (XS, S: 100mm; M: 125mm; L: 150mm; XL: 175mm).
  • Poids : 24,4 Kg.
  • Prix public : 6 555 €.

> Présentation

La performance en VTT électrique Cube hybride all-mountain a un nouveau nom. Ses étriers à quatre pistons à l'avant et à l'arrière se combinent à l'incroyable adhérence des pneus Schwalbe Magic Mary SuperTrail 2,4 pouces et Big Betty SuperGravity 2,4 pouces pour une puissance de freinage optimale quelles que soient les conditions, tandis que l'incroyable profondeur de sa transmission (grâce à des composants Shimano XT exceptionnels) et son unité motrice Bosch CX quatrième génération avec batterie de 625 W vous permettent de toujours continuer à rouler. Ajoutez à cela la fiabilité et la performance de son amortisseur et de sa tige de selle télescopique Fox Factory, et vous découvrirez bientôt le goût de la victoire sur les chemins.

Développer davantage de puissance et une plus grande qualité de pilotage sur un hybride carbone avec 140 mm de débattement n'est pas une mince affaire, et le tout s'articule autour du Modular Battery System de CUBE et de l'unité motrice Bosch CX quatrième génération. Sa batterie élégamment intégrée dans la cadre est facilement rechargeable et est totalement protégée des éléments. Avec son axe arrière Boost 148, ses roulements de pivot plus grands pour une longue durée de vie et son passage interne de câbles, vous avez l'assurance d'un pilotage de qualité et de contraintes d'entretien réduites. Enfin, la All-Mountain Geometry a été spécialement développée pour fonctionner avec la cinématique de suspension couplée à l'unité motrice Bosch du Stereo Hybrid 140 HPC et vous offrir un VTT électrique à la fois stable, rassurant et ludique.

> L'avis de nos experts

Cube Bikes présente ici son nouveau modèle phare, le VTT électrique Stereo Hybrid 140 HPC action team Kiox. C'est un VTTAE all-mountain avec 140mm de débattement. C'est le débattement roi, le plus vendu pour les VTT électriques, toutes marques confondues.

Ce VTT électrique allemand est très bien positionné sur le marché du VTTAE all-mountain. Le Cube Stereo Hybrid 140 HPC est le modèle le plus vendu, la version Action Team, présentée ici, est la plus haute gamme, vraiment très bien équipée. La qualité des équipements et de la finition de ce vélo totu terrain est irréprochable !!

Le cadre est un tout suspendu avec un triangle avant en carbone et un triangle arrière en aluminium pour un bien meilleur comportement sur le terrain. Le gain de rigidité procure un meilleur transfert de la puissance à la roue arrière. Le montage suspension est full Fox avec du très beau matériel en finition Kashima, le haut de gamme chez Fox. Ce VTTAE est équipé d'une fourche FOX 36 Float Factory, un amortisseur Fox Float DPX2 Factory et une tige de selle télescopique Fox Transfer Factory également.

Cube a choisi la marque Shimano pour équiper son VTT électrique des freins XT 4 pistons et d'une transmission XT mono plateau. Les câbles et durites passent directement dans la douille de direction pour un design plus sobre et pour plus de sécurité.

Les roues qui équipent ce vélo tout terrain sont des Newmen, une marque haut de gamme allemande, avec des rayons fixés dans l'alignement du moyeu pour un meilleur transfert de la puissance. Les pneumatiques sont des Schwalbe et proposent plus de grip avec la nouvelle gomme ADDIX Soft, plus accrocheuse. Peu importe la pression de gonflage, vos pneus resteront collés au sol !

Nous avons pris beaucoup de plaisir à rouler avec ce VTT électrique Cube et l'avons trouvé très dynamique. Comme d'habitude, dès qu'il s'agit d'une motorisation Bosch, le caractère du vélo est très marqué. Le nouveau moteur Bosch Performance CX génération 4 est très démonstratif. Nous avons trouvé ce VTTAE hyper réactif, avec beaucoup de mordant et une grande nervosité. Ce vélo tout terrain est très agréable, ludique et idéal pour rouler longtemps car l'autonomie est au rdv avec une batterie d'une capacité de 630Wh. N'hésitez plus, ce VTT électrique est une valeur sûre !

4. VTT électrique enduro Cube Reaction Hybrid Pro 29"

  • Cadre : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points.
  • Fourche : SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout.
  • Motorisation : Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt).
  • Batterie : Bosch PowerTube 625.
  • Pédalier : ACID E-Crank, 38T, 175mm.
  • Dérailleur : Sram SX Eagle, 12-Speed.
  • Cassette : Sram PG-1210 Eagle, 11-50T.
  • Freins : Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180).
  • Roues : CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready.
  • Pneus : Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60.
  • Selle : Natural Fit Sequence.
  • Tige de selle : CUBE Performance Post, 30.9mm.
  • Poids : 24,5 Kg.
  • Prix public : 2 955 €.

> Présentation

Envie d'exploiter davantage les chemins sur lesquels vous roulez? L'unité motrice Bosch CX quatrième génération du VTT électrique Cube Reaction Hybrid Pro, son ordinateur de bord Purion et sa batterie Powertube à haute capacité vont dépasser vos attentes. Ajoutez à cela la célèbre transmission Sram Eagle 1x12 (avec une cassette 11-50 des plus profondes) et vous avez votre ticket pour des explorations plus lointaines, plus élevées et plus fréquentes que jamais. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano et ses pneus Schwalbe adhérents vous offrent un contrôle de tous les instants, tandis que sa fourche Suntour avec son débattement de 100 mm et son système de blocage au guidon vous permettent d'absorber les irrégularités du chemin. Qu'attendez-vous ?

Son design de cadre est si élégant que vous remarquerez à peine la batterie haute capacité Bosch Powertube et le moteur CX quatrième génération du Reaction Hybrid. Mais, vous remarquerez forcément sa puissance. L'Agile Ride Geometry et son tube de direction de 1,5 pouce offrent une qualité de pilotage irréprochable, quel que soit l'endroit où vous vous trouvez. Son passage interne de câbles réduit les contraintes d'entretien et permet des changements de vitesse aussi fluides que précis. L'option de cadre trapèze vous garantit qu'il existe un VTTAE Cube Reaction Hybrid pour tous, et la version Allroad apporte toute une série d'accessoires pratiques afin que votre vélo totu terrain du week-end devienne aussi celui de vos trajets de la semaine. Enfin, il est possible de l'équiper ultérieurement d'une tige de selle télescopique, si bien que votre VTT électrique Reaction Hybrid vous accompagnera tout au long de vos progrès.

> L'avis de nos experts

Cube propose ici un VTT électrique semi rigide en carbone équipé de roues en 29 pouces. Le cadre est robuste avec une douille de direction plus large en 1,5 pouces pour plus de rigidité. Le cadre est au format boost. La fourche est une Suntour en 100mm.

Ce VTTAE est donc destiné à une pratique rando sportive XC. Seulement voilà, nous avons roulé avec ce VTT électrique et c'est tout sauf un vélo tout terrain de randonnée loisir tranquille. Ce VTT ressemble plutôt à une bête de réactivité avec la dernière génération de la motorisation BOSCH performance CX. Le couple de ce nouveau moteur est de 85Nm. La batterie intégrée dans le tube diagonal est la fameuse Powertube BOSCH de 630 watts pour plus d'autonomie. La transmission est également la plus connue de nos jours. Il s'agit de la dernière génération de transmission mono plateau SRAM Eagle 12 vitesses en 11-50.

Conclusion, ce VTT électrique n'est pas fait pour s'éclater dans la descente en pleine montagne, bien-sûr, c'est un semi-rigide, mais il n'en est pas moins ludique. Les qualités de la transmission BOSCH CX sont maintenant reconnues. Ce VTTAE allemand est hyper réactif, voire explosif. Puissance, réactivité, fluidité, et nervosité font le caractère marqué de ce VTT électrique incontournable. C'est le meilleur rapport valeur / prix du marché en VTTAE semi-rigide.

5. VTT électrique Rockrider E-ST 520 27.5"

  • Cadre :  Aluminium 6061 avec des tubes hydroformés.
  • Fourche : ROCKSHOX XC30 de 120 mm de débattement.
  • Motorisation : BROSE T Aluminium avec couple de 70 Nm.
  • Batterie : LG ou SAMSUNG , LGC-MG1 ou SDI.
  • Plateau : 34 dents ChainFlow & Antidéraillement.
  • Dérailleur : MICROSHIFT ADVENT 9 vitesses, chape freinée.
  • Cassette : MICROSHIFT H093 9 pignons 11 à 42 dents.
  • Freins : Tektro TKD88.
  • Roues : Jantes Tubeless Ready de 23mm (largeur entre crochet), 28 rayons à l'avant et 32 rayons à l'arrière, pneus jusqu'à 2,5", axe BOOST 12x148.
  • Pneus : HUTCHINSON COUGAR 27.5" en section large de 2.4".
  • Selle : ROCKRIDER ERGOFIT EVO.
  • Tige de selle : Aluminium de 31.6 mm de diamètre.
  • Poids : 22,5 Kg.
  • Prix public : 1 799 €.


> L'avis de nos experts

Comme toujours chez Decathlon, vous en avez pour votre argent. Le rapport valeur / prix est excellent. Rockrider présente ici un VTT électrique semi-rigide en 29 pouces avec un montage cohérent pour un prix raisonnable de 1799 euros. Decathlon propose une gamme de VTTAE composée de 4 modèles, deux modèles entrée de gamme avec un moteur intégré dans le moyeu de la roue arrière et deux modèles avec un moteur intégré au pédalier. Le VTT électrique Rockrider E-ST 520 est le milieu de gamme, c'est le premier modèle avec la motorisation centrale Brose T aluminium qui vous propose trois modes d'assistance électrique et un couple de 70Nm.

Nous avons testé ce VTT électrique sur le terrain. Il est très agréable à rouler, réactif et polyvalent. La motorisation BROSE est surprenante. Elle est fluide, homogène, efficace et très réactive. Le mode d'assistance 3 est très puissant. Il propose une assistance de 320%. Ce mode est à utiliser avec parcimonie ou modération pour ne pas griller toute l'autonomie de votre batterie de 420Wh en quelques kilomètres. Dommage que cette batterie ne fasse que 420Wh. Mais bonne nouvelle, vous pouvez en acheter une plus puissante sur le site de Decathlon. La géométrie et la position plutôt relevée, les bases arrière courtes et le cintre large donnent à ce VTTAE une grande maniabilité.

Ce VTT électrique français possède un caractère polyvalent et ludique. Les périphériques, la fourche Rockshox XC30, les freins à disques hydrauliques Tektro, la transmission mono plateau, les jantes tubeless ready et les pneus Hutchinson Cougar rendent ce VTTAE vraiment attractif. Decathlon veut rendre le sport accessible à tous et c'est très réussi avec ce VTT électrique dans un budget vraiment maîtrisé.

6. VTT électrique BMC Speedfox AMP AL Three 29"

  • Cadre : Speedfox AMP Premium Aluminium, 130mm.
  • Fourche : X-Fusion Eslide RC, 130mm.
  • Amortisseur : X-Fusion O2 RL.
  • Motorisation : Shimano STEPS MTB E-7000, 250W, 70Nm.
  • Batterie : Shimano STEPS MTB E-8020, 500Wh, integrated.
  • Pédalier : Shimano FC-E8000.
  • Dérailleur : Shimano Deore Shadow Plus 12 vitesses.
  • Cassette : Shimano Deore 10-51T 12 vitesses.
  • Freins : Shimano Deore BR-M6100 / Shimano SM-RT66 Rotors (203/203).
  • Roues : Alex MD30, 30mm.
  • Pneus : Maxxis Minion DHF/DHR II WT, TR, EXO.
  • Selle : WTB Silverado.
  • Tige de selle : X-Fusion Manic dropper 125/150mm , 31,6mm.
  • Poids : 23,8 Kg.
  • Prix public : 3 999 €.

> Présentation

Big Wheel Concept (BWC) : Un cockpit et une géométrie pertinente se traduisent par des vélos 29 pouces agiles, stables et incroyablement efficaces. Tout le monde n'a pas notre savoir-faire avec les grandes roues.

Suspension APS spécifique VTTAE : Notre passion pour le design est représentée par le graphisme soigneusement dessiné du Sportelite ; un visuel minimaliste, mais percutant, pour un vélo intemporel.

Technologie Twin Hollow-core : Dissimule la batterie dans le tube diagonal tout en renforçant la rigidité du triangle arrière.

Capteur de vitesse intégré : Dissimulé dans l'une des bases arrières et sur le disque de frein pour un look épuré et une mesure de la vitesse précise.

Géométrie spécifique VTTAE : Ajustée pour répondre aux besoins d'un pilote de VTTAE et lui procurer une réelle expérience all-mountain.


> L'avis de nos experts

Ce VTT électrique est le plus polyvalent de la gamme VTTAE chez BMC avec ses 130mm de débattement avant / arrière et ses roues d'un diamètre de 29 pouces. La cinématique de suspension progressive a été travaillée pour vous apporter un maximum de contrôle sur tous les types de terrains.  Le système à double biellettes propose encore plus de progressivité dans le ressenti sur ce VTTAE, tout en proposant une rigidité mieux maîtrisée pour un bien meilleur transfert de l'énergie de pédalage et de la puissance du moteur à la roue arrière.

La motorisation intégrée sur ce vélo tout terrain électrique est la Shimano Steps E7000. Le moteur est plus compact. Le Q-factor est identique à celui d'un VTT musculaire. Et la batterie intégrée dans le tube diagonal est d'une capacité de 500Wh pour plus d'autonomie sur vos parcours longue distance préférés.

La géométrie agréable et la position confortable font de ce VTT électrique une machine ludique à rouler. Foncez les yeux fermés, ça passe ! Le BMC Speedbox 29 pouces roule fort et surtout ce VTT à assistance électrique passe vraiment partout. Vous allez adorer !

7. VTT électrique Focus Sam2 6.9 29"

  • Cadre : 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mm.
  • Fourche : RockShox Lyrik RC2, 15x110mm QR, 170 mm travel.
  • Amortisseur : RockShox Super Deluxe RC3, 230x65 mm, Hardware: 25,0x8 mm, custom tune.
  • Motorisation : Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 W.
  • Batterie : 378 Wh, 10,5 Ah.
  • Dérailleur : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
  • Freins : SRAM Code RSC.
  • Roues : Race Face Turbine 584-30, 148x12 mm / 110x15 mm.
  • Pneus : Maxxis DHF 2.6 3C EXO TR (AV), Maxxis DHR II 2.6 Dual EXO TR (AR).
  • Selle : Focus Trail Saddle.
  • Tige de selle : RockShox Reverb Stealth 31.6.
  • Poids : 25,95 Kg.
  • Prix public : 6 699 €.

> Présentation

Grâce au pack T.E.C. facile et rapide à installer, vous aurez jusqu'à 756 Wh à disposition pour les longues ballades. Ou vous pourrez opter pour le Smart Rack et transporter de l'outillage ou un bidon sur le tube inférieur.

Le châssis F.O.L.D. a été conçu spécialement pour répondre aux exigences sans cesse plus nombreuses des utilisateurs de VTTAE. Cela permet aussi d'obtenir un mix parfait pour le VAE d'enduro Focus SAM2 : Le F.O.L.D. réagit de manière extrêmement sensible tout en garantissant une progressivité suffisante afin d'éviter une compression de l'amortisseur.

Grâce au design compact du moteur Shimano E8000 et de la batterie, Focus est parvenu à créer une géométrie à la fois moderne, agile et agressive pour le VTT électrique Focus SAM2 – à l'instar de ses roues sportives de 27,5". Vous vous amuserez donc tout autant avec lui sur les sentiers qu'avec la version non-électrique du VTTAE Focus SAM.


> L'avis de nos experts

La marque Focus nous présente ici un VTT électrique taillé pour l'aventure. Le VTTAE enduro Focus SAM2 6.9 est reconnu pour ses capacités de franchissement redoutables. Embarquez pour de grandes virées en montagne. Ce VTTAE va vous plaire, il est franchement à la hauteur. La géométrie de ce VTT électrique vous propose une position de pilotage confortable pour rouler longtemps. Le confort n'est pas la qualité la plus recherchée pour ce type de vélo tout terrain, mais ses capacités de franchissement vont vraiment vous étonner.

Nous avons apprécié ce VTT électrique sur le terrain. Vous le savez maintenant, la motorisation Bosch Performance CX génération 4 version 2021, qui équipe ce vélo, est synonyme de caractère marqué et surtout affirmé. Le couple est ici de 85Nm, pour vous en donner toujours plus. Ce vélo est très réactif et hyper efficace. Ce VTTAE répondra rapidement à la moindre de vos sollicitations. De plus, vous pourrez rouler longtemps avec cette batterie Powertube Bosch, intégrée dans le tube diagonal, d'une capacité de 625Wh.

Le cadre aluminium hydroformé beige couleur sable propose une rigidité latérale accrue pour un meilleur transfert. La fourche Fox 38 Float finition Kashima propose un débattement de 170mm pour une pratique enduro ++. L'amortisseur Fox Van Performance va dans le même sens, pour une cinématique de suspension efficace, réactive et surtout progressive. Ce VTT électrique Focus est vraiment destiné à une pratique vraiment engagée mais maîtrisée. Le programme est clair, ça va tout déchirer !

Les roues Raceface AR30 larges et rigides latéralement sont travaillées pour un  meilleur contrôle sur le terrain. La transmission mono plateau 12 vitesses Shimano XT 11-51 vous aidera à prendre encore plus de plaisir sur les pistes de montagne.

Et dernier détail indispensable pour votre futur VTT électrique enduro, la tige de selle télescopique est une Fox transfer RL finition Kashima avec un jeu latéral réduit pour un meilleur contrôle.

8. VTT électrique Focus Thron2 6.7 Sram SX Eagle 29"

  • Cadre : 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mmm.
  • Fourche : RockShox Recon RL 29 Boost, E-MTB, 110x15 mm, 51 mm rake, 130 mm travel.
  • Amortisseur : SR Suntour Edge LOR, 190/45 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tune.
  • Motorisation : Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W.
  • Batterie : 500 Wh, 13,4 Ah.
  • Dérailleur : SRAM SX Eagle, 12 vitesses.
  • Freins : Shimano MT420, 4-piston, frein à disque hydraulique.
  • Roues : Rodi Tryp 30 custom for FOCUS.
  • Pneus : Schwalbe Nobby Nic Performance Addix 2.6.
  • Selle : FOCUS Sport SL.
  • Tige de selle : Aluminium, 31,6mm.
  • Poids : 23,5 Kg.
  • Prix public : 3 999 €.

> Présentation

L'efficace motorisation électrique Bosch Performance CX, de quatrième génération, vous assiste jusqu'à 25 km/h grâce à son couple de 85 N.m. Le plus puissant des moteurs électriques Bosch est parfaitement intégré et permet au VTT électrique Focus THRON2 d'être bien équilibré. En mode VTTAE, l'assistance du moteur s'adapte automatiquement à votre puissance de pédalage. Grâce à sa batterie intégrée amovible de 500 Wh, vous pouvez refaire votre parcours préféré encore et encore.

Avec le VTTAE Focus THRON2, c'est le confort et le plaisir d'être sur les sentiers qui priment avant tout. Et cela est rendu possible grâce à notre système déposé F.O.L.D. : la ligne de chaîne fonctionne efficacement de manière cinématique à chaque coup de pédale, tandis que la suspension sensible absorbe chaque secousse.

Des randonnées alpines à vos trajets quotidiens et au bikepacking : tout est possible avec le VTT électrique Focus THRON2. En procédant à quelques changements de configuration, vous pouvez ajouter différentes options à votre vélo tout terrain THRON2, en fonction de là où votre virée en VTTAE vous porte.


> L'avis de nos experts

La marque FOCUS nous présente un nouveau VTT électrique à fort caractère : le VTTAE Focus Thron2 6.7 version 2021. Ce VTT à assistance électrique fait partie de la catégorie reine avec ses 130mm de débattement, la catégorie des passionnés de all-mountain. C'est le VTT le plus polyvalent et maniable de sa catégorie avec des équipements à la hauteur de vos ambitions.

Ce vélo tout terrain possède une géométrie sloping avec une position sur l'arrière pour un pilotage agréable et maîtrisé. Un angle de direction ouvert et une potence courte rendent ce vélo maniable et ludique à souhait.

Ce VTTAE possède un cadre aluminium avec des roues de 29 pouces Rodi Tryp. Les pneus sont des Schwalbe Nobby Nic, avec la nouvelle gomme ADDIX en 29 x 2.6 pour plus de grip et motricité. Cette nouvelle gomme ADDIX colle au terrain pour un pilotage toujours plus précis et maîtrisé. Le pneu Schwalbe Nobby nic est la référence du marché all mountain.

Les freins à disques hydrauliques Shimano MT420 avec des étriers 4 pistons et des disques d'un diamètre de 200mm vous proposeront un freinage puissant, efficace sur tous les terrains.

La motorisation Bosch Performance CX génération 4 est très efficace et réactive avec ses 85Nm. La mesure du couple se fait au niveau de l'axe de pédalier chez Bosch. La puissance est réelle et effective. Cette motorisation dernière génération vous fera monter aux arbres ! Le Performance CX est le moteur le plus puissant du VTTAE de nos jours. Vous pourrez atteindre des sommets avec ce vélo tout terrain nerveux et dynamique. Vous retrouverez toutes les informations de votre sortie sur l'écran LCD Bosch Purion : distance en kilomètres, vitesse instantanée, vitesse moyenne, autonomie restante et mode d'assistance sélectionné.

Parlons de la capacité de la batterie. Focus a décidé de vous proposer ici une batterie Bosch Powertube de 500Wh pour une plus grande autonomie.

Que dire quant au test réalisé avec ce VTT électrique ? Comme d'habitude avec la motorisation Bosch de dernière génération, ça démarre au quart de tour et ça pousse fort. Ensuite, le montage, la géométrie et la position de pilotage donnent un VTT électrique agréable à rouler, mais surtout ludique. Vous cherchez à avoir du fun sur un VTTAE tout-suspendu pour une pratique all-mountain ? Ce VTT électrique Focus est fait pour vous.

9. VTT électrique Focus Jarifa2 6.8 Nine 29"

  • Cadre : 7005 aluminium, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mm.
  • Fourche : SR Suntour XCR 32 RLR, remote lockout, 110x15 mm QR.
  • Motorisation : Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W.
  • Batterie : 625 Wh, 16,7 Ah.
  • Dérailleur : Shimano Deore RD-M5100.
  • Freins : Shimano MT400, frein à disque hydraulique.
  • Roues : Shimano MT500, 622-24, center-lock, 15x110 / 12x148.
  • Pneus : Schwalbe Smart Sam 57-622.
  • Selle : Ergon ST10.
  • Tige de selle : Aluminium, 31,6mm.
  • Poids : 22,50 Kg.
  • Prix public : 3 699 €.

> Présentation

L'efficace motorisation électrique Bosch Performance CX, de quatrième génération, vous assiste jusqu'à 25 km/h grâce à son couple de 85 N.m. Sa géométrie bien équilibrée fait du VTT électrique Focus JARIFA2 un vélo agile et dynamique. Le modèle de moteur Bosch le plus puissant est parfaitement intégré dans la zone de l'axe de pédalier.

La batterie Bosch Powertube de 625 Wh est parfaitement intégrée au tube oblique et peut sans problème être retirée à tout moment pour être chargée. L'autonomie peut être augmentée jusqu'à 1 125 Wh grâce à une seconde batterie (Bosch Powerpack).

Le VTTAE Focus JARIFA2 associe un double ADN : VTT et randonnée. Le cockpit, avec sa potence de 35 degrés et ses éléments ergonomiques, rend votre conduite confortable même sur les sorties hors des sentiers battus. De plus, les équipements du VTT électrique Focus JARIFA2 peuvent être facilement adaptés grâce aux différents points de montage.


> L'avis de nos experts

Le Focus Jarifa2 6.8 est un VTT électrique semi-rigide en aluminium avec gaines et durites intégrées. Ce VTTAE est destiné à la pratique de la randonnée sportive. Le VTT électrique Focus Jarifa2 6.8 est ultra rapide à prendre en main. Il est maniable et ludique à souhait.

La motorisation intégrée sur ce VTTAE est une Bosch Performance CX de quatrième génération pour plus d'efficacité et le meilleur transfert possible. Ce vélo tout terrain est au format boost en 29 pouces pour un meilleur rendement et plus de capacités de franchissement.

La suspension proposée ici est d'un débattement de 100mm pour une pratique rando XC. Les freins qui équipent ce VTT électrique sont des freins à disques hydrauliques Shimano avec des étriers à quatre pistons et des disques de 180mm de diamètre pour plus de sécurité et un toucher plus progressif.

 

10. VTT électrique enduro Trek Rail 9.7 NX Raw 29"

  • Cadre : Cadre principal en carbone OCLV Mountain, batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm.
  • Fourche : RockShox Yari RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control RC, optimisée pour VTTAE, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm.
  • Amortisseur : RockShox Deluxe Select+, 230x57,5 mm.
  • Motorisation : Bosch Performance CX, corps de moteur en magnésium, 250 watts, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h.
  • Batterie : Bosch PowerTube 625.
  • Pédalier : SRAM X1 1000, 34 dts, longueur 165 mm.
  • Dérailleur : SRAM NX Eagle.
  • Cassette : SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses.
  • Freins : Shimano M6120, disque, hydrauliques 4 pistons.
  • Roues : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm (AV) - Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6 vis, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm (AR).
  • Pneus : Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces.
  • Selle : Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm.
  • Tige de selle : Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm (Tailles M, L, XL).
  • Poids : 22,77 Kg (Taille M).
  • Prix public : 7 499 €.

> Présentation

Le Trek Rail 9.7 est un VTT électrique en carbone à long débattement qui vous permet d'arriver plus rapidement aux tronçons qui vous enchantent. Son comportement est identique à celui des vélos de trail Trek les plus turbulents et il intègre les mêmes technologies développées pour le trail. La différence se situe au niveau de la puissante nouvelle transmission Bosch qui vous propulse dans les montées, si bien que vous passerez moins de temps à souffrir et plus de temps à vous éclater.

Le tout nouveau moteur Bosch Performance Line CX est plus léger, plus petit et plus silencieux que les versions précédentes, pour une intégration plus propre et une plus grande maniabilité. Il consomme moins, ce qui permet de rouler plus loin sur une seule charge. Le mode Intelligent eMTB ajuste seul le niveau d'assistance afin de s'adapter au terrain. Il vous suffit de le paramétrer au départ une fois pour toute et il vous fournira la quantité de puissance dont vous avez juste besoin. Vous n'aurez plus qu'à penser à vous faire plaisir sur le VTT.

Les VTT électriques Trek disposent d'un mode eMTB Lite personnalisé au lieu du mode Tour. Il vous permet de bénéficier d'une puissance délivrée plus naturelle et d'une plus longue durée de vie de la batterie.

La RIB est un ensemble batterie - carter d'une seule pièce, avec poignée intégrée, qui peut facilement être retiré et ré-installé sur le cadre sans outil et sans souci. C'est le moyen le plus pratique de retirer votre batterie pour la transporter, la mettre en sécurité ou tout simplement la recharger plus facilement.

La technologie Active Braking Pivot permet aux ingénieurs Trek de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.

La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est en carbone plus robuste, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de test plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.

Knock Block protège votre cadre lorsque ça va mal. Il évite que votre guidon ne se retourne en cas d'accident, pour que vos câbles ne soient pas arrachés et que vos poignées ne heurtent pas le tube supérieur.


> L'avis de nos experts

Trek vous propose ici le top du VTT électrique enduro en 160mm. C'est un vélo tout terrain à assistance électrique américain haute technologie avec un cadre full carbone. Géométrie sloping, angle ouvert, tout est fait pour s'éclater en pleine montagne dans les tracés les plus exigeants.

Ce VTTAE enduro est un poids plume dans sa catégorie.

La motorisation Bosch performance CX est au top comme d'habitude pour plus de réactivité et des relances explosives.

La cinématique de suspension à pivots virtuels a été pensée pour une suspension progressive, sans effet de kickback et surtout efficace au freinage. Tout le débattement de la suspension reste disponible même lors de vos freinages. C'est une grande qualité pour le comportement de ce VTTAE sur le terrain pour une bien meilleure accroche et surtout un super contrôle de trajectoire. Cette technologie fait vraiment la différence par rapport aux autres VTT électriques enduro.

Mais allons plus loin, ce VTT électrique américain est super bien équipé. Il possède une motorisation dernier cri avec la version 2021 du moteur Bosch Performance CX avec ses 85Nm de couple et sa batterie Powertube de 625Kw intégrée dans le tube diagonal. Vous pourrez suivre toutes les données de votre sortie sur l'écran LCD Bosch Kiox.

Sur ce type de VTTAE, une tige de selle télescopique s'impose, et ici c'est une Bontrager Line pour rendre le pilote plus libre de ses mouvements en pleine action. Encore un détail intéressant, Trek propose une protection de la fourche en cas de chute : le Knock Block. Ce système de protection bloque la rotation de la fourche pour éviter qu'elle ne vienne taper contre le top tube en carbone.

Les roues tubeless ready montées sur ce VTT électrique Trek sont des Bontrager line comp d'une largeur de 30 mm pour plus de solidité et stabilité.

A travers cette liste de VTT électrique, nous avons essayé de mettre en lumière les VTTAE qui nous semblaient être les plus intéressants du marché. Retrouvez certains d'entre eux sur notre boutique en ligne pour une livraison rapide si votre vélo tout terrain est bien en stock dans nos entrepôts.




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