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Preguntas frecuentes
Oui. Son cadre aluminium, sa fourche carbone, ses freins hydrauliques et sa transmission Shimano GRX400 2x10 constituent un ensemble cohérent pour une utilisation gravel polyvalente. Sa conception est davantage orientée polyvalence et endurance que compétition pure.
Il utilise une transmission Shimano GRX400 2x10 vitesses, avec un pédalier GRX RX600 en 46/30 dents et une cassette Shimano 11-36.
Berria annonce une compatibilité maximale de 700 x 45C pour le cadre et 700 x 50C pour la fourche. Il convient toutefois de tenir compte de la largeur réelle du pneu selon la jante utilisée et des recommandations du fabricant.
Non. Le cadre est en aluminium 6061 hydroformé. En revanche, la fourche Allroad EVO 3 est entièrement en carbone.
Oui, pour du bikepacking léger à modéré, son orientation polyvalente et sa capacité à recevoir des pneus de section importante en font une plateforme intéressante. Pour un projet de voyage très chargé, il faudra néanmoins vérifier précisément les points de fixation et les limites de charge avant de choisir les bagages.
Berria indique les tailles XXS, XS, S, M, L et XL, avec des plages de taille indicatives allant de moins de 1,50 m à plus de 1,92 m. Le choix final doit idéalement être confirmé à partir de l'entrejambe, de la morphologie et de la position recherchée.
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