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Radar y luz trasera Bryton Gardia R300

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6 modos, luz de frenado, radar

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Ref : 1874188
91,34 € 121,34 €
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Radar et feu arrière Bryton Gardia R300

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Radar et feu arrière Bryton Gardia R300
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Radar et feu arrière Bryton Gardia R300
Notre avis

El Bryton Gardia R300 es el accesorio imprescindible para circular con seguridad por la carretera entre los coches. Te permitirá detectar los vehículos que se acercan y, al mismo tiempo, ser visible para los demás usuarios de la carretera gracias a una potente luz y una luz de freno.

Antoine B.

Nuestra opinión: el Bryton Gardia R300 es el accesorio a tener para circular con seguridad por carretera en medio de los coches. Le permitirá detectar vehículos que se aproximan mientras lo hace visible para otros usuarios de la carretera a través de una luz potente y una luz de freno.

Para circular con seguridad entre otros usuarios de la vía, el ciclista debe ser lo más visible posible con una luz trasera, como esta Bryton Gardia R300, que cumplirá con tus expectativas y más. Asociado con un GPS compatible o un teléfono inteligente equipado con la aplicación Bryton Gardia, este radar se utiliza para visualizar la distancia de los automóviles que se aproximan en un rango de 150 metros. Este radar se convertirá entonces en tu mejor aliado para avisar de un posible peligro, ya que señales visuales y sonoras te avisarán de la llegada de un vehículo.

Este Bryton Gardia R300 también te ayudará a ser bien visto por otros usuarios de la carretera con su sistema de luz trasera. Este último está diseñado para atraer la atención de los automovilistas hasta 1,6 km de distancia en plena luz del día. Hay varios modos de iluminación, con una intensidad más o menos fuerte de 0 a 73 lúmenes, para estar siempre visible sean cuales sean las condiciones. La luz se adapta automáticamente al clima a través de un sensor para que el brillo sea lo más adecuado posible. Este Bryton Gardia R300 también ofrece una luz de freno que utiliza un sensor G. Puede señalar cualquier frenado de emergencia a los vehículos que vienen por detrás para reducir la posibilidad de una colisión.

Este Bryton Gardia R300 es compatible con todos los dispositivos que se puedan conectar mediante ANT+ o Bluetooth, como los GPS Garmin. La batería recargable USB-C es práctica, tiene una buena autonomía que va de 24 a 8 horas según el modo de uso. El tiempo restante de la batería se muestra claramente en la pantalla de su dispositivo para evitar que su radar se apague durante la ruta. Este producto es sencillo de instalar con un elástico que se adapta a todas las tijas. Basta decir que este Bryton Gardia R300 se adaptará a todos los ciclistas que buscan seguridad.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

- Dimensiones: 40,0 mm de ancho, 97,0 mm de alto, 20,9 mm de profundidad
- Peso: 66 gramos
- Modos de luz: Alta intensidad (8 horas, 20 lúmenes), Baja intensidad (12 horas, 5 lúmenes), Destello diurno (17 horas, 73 lúmenes), Destello nocturno (17 horas, 12 lúmenes), Modo pelotón (11 horas, 12 lúmenes), luz apagada (24 horas)
- Resistente al agua: IPX7
- Ángulo de visión: 220° de visión
- Indicador LED: ANT+, Bluetooth
- Luz de frenado
- Señales visuales y sonoras para señalizar vehículos
- Carga USB-C


Preguntas frecuentes

¿Quiere saber más?

Jusqu’à 190 mètres selon Bryton. En conditions réelles (route droite, pas trop de trafic latéral), la plupart des utilisateurs rapportent une détection fiable de 150 mètres et plus pour les véhicules approchants. Multi-véhicules géré (jusqu’à plusieurs simultanément), avec évaluation automatique du niveau de menace (vitesse relative) et affichage directionnel sur l’écran du compteur compatible.

Ce Bryton Gardia R300L propose 6 modes d’éclairages. En jour flash (73 lumens), il propose une autonomie jusqu’à 17 heures. Nuit flash (12 lumens) : 17 heures. Peloton/group ride (12 lumens) : 11 heures. Haute Intensité (20 lumens) : 8 heures. Faible intensité (5 lumens) : 12 heures. Radar seul : jusqu’à 24 heures.

En usage mixte (flash jour + radar), comptez environ 11–14 heures d’autonomie. Recharge complète USB-C en 3-5 heures. Diminution auto luminosité quand batterie faible. Mode sommeil après 5 min d’inactivité (avec sauvegarde du mode lumière).

Oui. Grâce à la LED CREE haute luminosité, le mode flash interruptif jour est visible jusqu’à 1,6 kilomètres. Freinage automatique (g-sensor) : passage en mode frein rouge intense lors de décélération ou freinage d’urgence.

ANT+ : radar + profil lumière (contrôle modes lumière sur certains).

Il est compatible avec quasi tous les compteurs modernes : les Bryton (Rider series, S-series), les Garmin Edge (830, 1040, etc.), les Wahoo ELEMNT (Bolt/Roam) ou les Hammerhead Karoo.

Bluetooth 5.0 : smartphone (app Bryton Gardia dédiée – alerte visuelle/sonore/vibration sans compteur).

Oui. L’accéléromètre intégré détecte la décélération, avec un flash ou intensité accrue. Fiable pour freinages normaux/urgents. Amélioré via firmwares récents (moins de faux positifs).

Système tout-en-un : Aero-Mount (standard).

D-shape-Mount (tige selle ronde).

Quarter-turn central (solide, mais pas compatible Garmin natif).

Oui. Il propose une résistance à l’eau incidente jusqu’à 1 m pendant 30 min (norme IPX7). Il supporte la pluie forte, mais il faut éviter l’immersion prolongée ou le nettoyage haute pression.


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    Muy contento con mi compra, funciona perfectamente bien para mí, personalmente es un producto indispensable para evitar accidentes. El precio es razonable, gracias material de bicicleta. (Opinión traducida)

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    Instalado fácilmente y conectado al GPS bryton. Parece estar bien, pero no tengo suficiente experiencia para juzgar. (Opinión traducida)

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    Acoplado con un contador Bryton Rider 460E. Detección al 100% de todos los vehículos. No es un seguro a todo riesgo, pero ¡tranquiliza! (Opinión traducida)

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