Pneu VTC électrique

Les performances d’un VTC électrique ne reposent pas seulement sur son moteur et sa batterie, mais aussi sur ses pneumatiques qui font le lien entre le vélo et le sol. Ils permettant donc d’adapter le vélo aux terrains sur lesquels vous évoluez afin de profiter pleinement des performances que délivre votre deux roues, et aussi de la force que vous exercez sur les pédales.

Des pneus spécifiques

La particularité de la catégorie des VTC électrique est leur large spectre d’utilisation : pratique loisir, sportive, ou trajet du quotidien. Il faut ajouter à cela la polyvalence de ces vélos, qui sont conçus pour rouler sur la route, mais aussi sur des chemins, ce qui implique donc de bien définir sa pratique et ses besoins pour choisir les bons pneus. En effet, les pneus les plus larges seront destinés à être utilisés sur les revêtements les plus instables, avec souvent des crampons ou un profil strié pour procurer du grip sur les graviers, la terre, et évidemment le bitume. La largeur du pneu contribuera donc aussi au confort général, tandis qu’un pneu au profil plus étroit avec une surface plus lisse sera orienté pour une utilisation sur le bitume, ce qui permettra d’optimiser le rendement du vélo pour une utilisation 100% route. L’assistance électrique ajoute des contraintes sur les pneumatiques avec la puissance importante que délivre le moteur, ainsi que le poids supplémentaire qu’il ajoute au vélo. Les pneus pour VTC électrique adoptent donc des gommes spécifiques, avec des renforts pour des performances optimales. Vous aurez le choix entre différents systèmes comme le tubetype, le tubeless, ou le tubeless ready en fonction des roues de votre vélo. Quel que soit votre choix ou vos préférences, il est conseillé d’emporter toujours avec soi le nécessaire de réparation pour faire face aux imprévus, avec une chambre à air, une pompe à main, ainsi que des démonte pneus que vous pourrez transporter dans une sacoche vélo ou sur un porte-bagages suivant votre type de pratique.