Boyau cyclo-cross

Les boyaux sont les pneumatiques les plus plébiscités en cyclo-cross. Collés à la jante, ils permettent de descendre plus bas en pression que les pneus sans risquer de déjanter ou de pincer, tout en procurant un rendement incroyable.

De nombreux profils de boyaux

Les marques proposent différents dessins de crampons, avec des hauteurs variables en fonction des terrains pour lesquels ils sont destinés. Le choix des boyaux joue un rôle essentiel au départ de chaque course, car c’est ce qui va conditionner le rendement et le grip de votre vélo, le choix des pressions étant aussi un facteur clé. Ce système nécessite alors plusieurs paires de roues cyclo-cross, car il n’est pas possible de changer rapidement la monte de ses boyaux sur une même paire de roues, puisque le montage dure plusieurs heures entre le moment où vous encollez la roue et le boyau, puis l’installation de ce dernier, avant de respecter un temps de séchage de la colle à boyaux vélo. Suivant la hauteur de vos jantes, il est nécessaire d’utiliser une valve et prolongateur pour avoir une valve suffisamment longue pour modifier vos pressions à tout moment. Pour améliorer la fiabilité de votre train roulant, vous pouvez ajouter du liquide préventif dans les boyaux pour que les petites crevaisons se réparent automatiquement, vous permettant d’aller sereinement jusqu’au poste de dépannage et de finir votre course dans de bonnes conditions. Si vous avez un doute sur le montage des boyaux, nous vous proposons le montage d’un boyau avec colle et liquide préventif dans nos ateliers, que vous pouvez retrouver dans la section service atelier.

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