VTC

Les VTC, ou vélos tout chemin, constituent un excellent compromis entre les capacités tout-terrain du VTT et le confort et le poids contenu et le rendement d’un vélo de route. Ici, pas de pneus surdimensionnés, des fourches VTT au débattement contenu et légères, ainsi que la possibilité de monter de nombreux accessoires.

VTC : une grande polyvalence

Un VTC sera évidemment perdu dur les pistes exigeantes. En revanche, il sera tout à fait adapté pour les longues balades ou pour un usage quotidien pour aller travailler. Un VTC est confortable et assez léger, il fait ainsi montre d’une polyvalence très appréciable, aussi à l’aise sur les chemins qu’en ville.

Les VTC sont taillés pour répondre aux besoins du plus grand nombre. Agiles et confortables, ils adoptent un équipement fiable. Ces vélos inspirent confiance et sont taillés pour servir sur la durée !

QUESTIONS FREQUENTES

Le VTC (Vélo Tout Chemin), orienté utilitaire, est apte à rouler sur route et chemin de campagnes. Doté de pneus lisses, il n’aime ni la forêt, ni les chemins accidentés. Le VTT (Vélo Tout Terrain), orienté sport et randonnée, est fait pour les chemins accidentés ou la forêt. Un large éventail de braquets lui permet de passer partout.
Généralement doté d’un cadre alu, le VTC peut être équipé d’une fourche télescopique et recevoir des garde-boues ainsi qu’un porte-bagages. Parfois, il adopte un freinage disques. Ce sont ses équipements et le design qui font varier les prix. En entrée de gamme, les premiers prix sont autour de 500€. Les modèles élaborés s’affichent à près de 3000€.