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Vélo Triathlon/CLM Ridley Triton Fast Sram Red AXS XPLR 13v DT Swiss ARC1400 Black

Usage : Triathlon longue distance - Cadre carbone - Roues carbone

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MPN : SBITRIRID048 | Ref : 18955960002
10 999,00 €
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Notre avis

Le Ridley Triton Fast SRAM RED AXS XPLR est un vélo de triathlon haut de gamme associant aérodynamisme, transmission électronique et mesure de puissance pour optimiser chaque effort, un modèle conçu pour les triathlètes exigeants en quête de vitesse et de précision.

Alexandre La.

Pilote Elite XC et spécialiste Bikefitting

Le Ridley Triton Fast SRAM RED AXS XPLR 13V est un vélo de triathlon et de contre-la-montre conçu pour les athlètes à la recherche de vitesse, d’efficacité et de performance. Inspiré des technologies aérodynamiques du Noah Fast 3.0, il bénéficie d’un cadre en carbone Elite Series pensé pour limiter la résistance à l’air. Sa géométrie spécifique au triathlon, avec un reach allongé et un tube de direction plus haut, favorise une position aérodynamique tout en préservant la stabilité et le contrôle. 

Sa transmission électronique sans fil SRAM RED AXS XPLR 13 vitesses, associée à un capteur de puissance, permet de gérer précisément l’effort en course. Les roues carbone DT Swiss ARC1400 Dicut, avec leurs profils de 65 mm à l’avant et 85 mm à l’arrière, renforcent son orientation vers la vitesse. Le cockpit intégré et réglable permet d’adapter la position aux besoins du triathlète, tandis que les solutions de rangement et d’hydratation intégrées facilitent les longues distances. 

Avec ses flip chips permettant d’ajuster le déport de fourche et sa compatibilité UDH, le Ridley Triton Fast est un vélo haut de gamme taillé pour repousser ses limites en triathlon et en contre-la-montre.

Préparation envoi vélo

Caractéristiques techniques

Cadre et fourche
- Cadre : Ridley Triton FAST - Matériau : carbone - Finition : brillante - Géométrie : progressive, spécifique au triathlon - Compatibilité : patte de dérailleur UDH - Rangement et hydratation : systèmes intégrés au cadre
- Fourche : Ridley Triton FAST 7E9, référence TRI27D2s
- Déport de fourche : réglable grâce aux flip chips intégrés

Transmission
- Groupe : SRAM RED XPLR AXS, monoplateau 1x13 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM RED XPLR AXS, 13v, électronique sans fil
- Pédalier : SRAM RED mono plateau avec capteur de puissance intégré
- Longueur des manivelles : 170 mm
- Plateau : aérodynamique de 50 dents
- Cassette : SRAM XG-1391, 13 vitesses, 10-46 dents

Freinage
- Type de montage : Flat Mount
- Frein avant : SRAM S-900 HDB Tri Front
- Frein arrière : SRAM S-900 HDB Tri Rear

Roues et pneumatiques
- Roues avant : DT Swiss ARC1400 Dicut
- Axe avant : traversant de 12 x 100 mm
- Profil avant : 65 mm
- Largeur interne avant : 22 mm
- Pneu avant : Continental AERO 111
- Roue arrière : DT Swiss ARC1400 Dicut
- Profil arrière : 85 mm
- Largeur interne arrière : 22 mm
- Pneu arrière : Continental GP5000S

Poste de pilotage
- Cintre de base : 4ZA Integrated Basebar
- Largeur du cintre : 380 mm, axe à axe
- Position des ailes : réglable de 50 à 90 mm
- Extensions : DEDA JET TWO Clip-on
- Longueur des extensions : taille S, réglable de 310 à 370 mm
- Conception : cockpit modulaire, réglable et démontable pour faciliter l’ajustement de la position, le transport et l’entretien

Selle et tige de selle
- Tige de selle : Ridley Triton Fast Aero
- Longueur de tige de selle : 400 mm
- Fixation de selle : chariot Ritchey
- Selle : Selle Italia Watt
- Dimensions de la selle : 133 x 250 mm
- Rails : manganèse

Informations générales :
- Pratique : triathlon longue distance et contre-la-montre
- Tailles : XS, S, M, L
- Coloris : Black
- Marque : Ridley

Coloris noir
Taille S
Type de freinage freinage disque
Référence fournisseur SBITRIRID048

Coloris Taille Type de freinage Disponibilité Prix Réf. fabricant EAN
WEB Magasins
noirXSfreinage disqueSur commande, nous contacter au 04.74.694.694Épuisé10 999,00 €SBITRIRID047
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Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

Il est conçu principalement pour le triathlon et le contre-la-montre. Sa géométrie aérodynamique et son cockpit spécifique favorisent une position efficace pour maintenir une vitesse élevée.

Ce modèle dispose d’une transmission électronique sans fil SRAM RED XPLR AXS monoplateau à 13 vitesses, avec un plateau de 50 dents et une cassette SRAM XG-1391 de 10 à 46 dents.

Oui. Le pédalier SRAM RED intègre un capteur de puissance permettant de mesurer les watts développés et de mieux gérer l’intensité de l’effort pendant l’entraînement et la compétition.

Il est équipé de roues carbone DT Swiss ARC1400 Dicut avec un profil de 65 mm à l’avant et de 85 mm à l’arrière. Le montage comprend un pneu Continental AERO 111 à l’avant et un Continental GP5000S à l’arrière.

Oui. Le cintre de base 4ZA et les extensions DEDA JET TWO Clip-on permettent d’ajuster le poste de pilotage afin de rechercher une position adaptée à la morphologie du triathlète. Le cockpit est également conçu pour être démonté plus facilement lors du transport ou de l’entretien.


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