Cintre intégré vélo BMC ICS Carbon Aero Gen2 2027

Le BMC ICS Carbon Aero Gen2 est un cockpit carbone haut de gamme développé pour les cyclistes à la recherche d'un poste de pilotage à la fois aérodynamique, rigide et ergonomique. Cette deuxième génération associe les exigences de la compétition à une conception pensée pour faciliter le montage et l'entretien.

Développé par les ingénieurs de l'Impec Lab en collaboration avec Tudor Pro Cycling, le cockpit ICS Carbon Aero Gen2 bénéficie d'une conception orientée performance. Sa construction en carbone, son profil aérodynamique et son intégration soignée en font une solution idéale pour améliorer le poste de pilotage d'un vélo de route BMC compatible.

Un cockpit carbone pensé pour la performance

Le BMC ICS Carbon Aero Gen2 s'appuie sur la philosophie AeroSynthesys, qui considère le cockpit comme le premier élément du vélo à interagir avec le flux d'air. Sa conception vise ainsi à optimiser l'écoulement de l'air avant qu'il n'atteigne le cycliste.

Cette recherche aérodynamique s'accompagne d'une construction carbone optimisée. BMC annonce une rigidité deux fois supérieure à celle de la génération précédente, grâce notamment à une nouvelle stratification du composite carbone.

Le nouveau système de serrage au niveau du pivot de fourche augmente également la surface de contact avec celui-ci afin d'améliorer le contrôle du vélo et la transmission des efforts.

Une largeur de 390/440 mm pour un excellent contrôle

Cette version du cockpit adopte une largeur de 390 mm au niveau des cocottes et 440 mm dans le bas du cintre. Cette conception permet de conserver une position relativement compacte au niveau des leviers tout en offrant davantage d'ouverture dans les drops.

Le flare de 12° participe à cette ergonomie et favorise une position naturelle des mains dans les différentes configurations de pilotage.

Le bas du cintre bénéficie par ailleurs d'un cintrage étudié pour s'aligner avec les leviers de frein modernes. Sa forme progressive facilite les transitions entre les différentes positions et procure une prise en main précise lorsque le rythme augmente.

Plusieurs longueurs de potence

La référence 30007874 est proposée avec plusieurs longueurs de potence afin d'adapter précisément la position du cycliste :

• 90 mm

• 100 mm

• 110 mm

• 120 mm

Chaque configuration conserve un angle de potence de -17°, un reach de 81 mm et un drop de 135 mm.

Cette possibilité de choisir la longueur de potence permet d'ajuster la position sans changer de cockpit et facilite la recherche du réglage le plus adapté à la morphologie et au style de pilotage.

Un montage simplifié

BMC a également porté une attention particulière à la facilité d'installation. Le passage des câbles est externe, avec des caches positionnés sous le cintre afin de conserver une finition propre.

Cette conception rend le cockpit plus accessible pour les opérations de montage, de réglage et de maintenance, tout en conservant l'esthétique épurée attendue sur un poste de pilotage haut de gamme.

Support GPS Garmin et Wahoo inclus

Le cockpit ICS Carbon Aero Gen2 est livré avec un support pour compteur compatible Garmin et Wahoo. Il permet d'installer facilement un GPS vélo au-dessus du cintre et de conserver une lecture optimale des données pendant la sortie.

Une interface compatible GoPro est également intégrée. Elle permet de fixer différents accessoires compatibles, comme une caméra ou un éclairage.

Un cockpit développé pour la compétition

Avec sa construction carbone, son aérodynamisme optimisé et son niveau de rigidité élevé, le BMC ICS Carbon Aero Gen2 est destiné aux cyclistes qui recherchent un poste de pilotage performant et parfaitement intégré à leur vélo.

La configuration 390/440 mm constitue un excellent compromis entre position compacte au niveau des cocottes et contrôle dans les drops. Associée aux différentes longueurs de potence disponibles, elle permet d'obtenir un réglage précis du poste de pilotage.

Caractéristiques techniques