- Nouveau
- 10,00 € d'économie
11 bar max - Manomètre numérique
Rapport qualité prix exceptionnel
La Oxford Airtrack TL se distingue surtout par son double usage . Une pompe classique peut parfaitement convenir pour ajuster la pression d'un pneu, mais le montage Tubeless peut nécessiter un apport d'air beaucoup plus important et plus rapide. La chambre intégrée de l'Airtrack répond précisément à ce besoin. Son intérêt est donc maximal pour les pratiquants de VTT, gravel et vélo de route équipés de pneus Tubeless qui réalisent eux-mêmes leur entretien. Le manomètre numérique apporte en complément un contrôle plus lisible de la pression. Pour un utilisateur qui ne roule qu'avec des chambres à air et recherche simplement une pompe économique pour un gonflage occasionnel, cette fonctionnalité Tubeless peut en revanche être superflue. Pour un atelier vélo à domicile, elle constitue beaucoup plus qu'un simple gadget : elle évite notamment de devoir investir dans un compresseur ou un gonfleur Tubeless dédié.
Spécialiste route
La pompe à pied vélo Oxford Airtrack Tubeless OXFORDPU907 est une solution complète pour gonfler rapidement les pneus de vélo et faciliter le montage des pneus Tubeless. Grâce à sa chambre à air intégrée, elle permet d'emmagasiner de l'air puis de le libérer rapidement afin de favoriser le positionnement du talon du pneu sur la jante.
Avec une pression maximale annoncée de 200 PSI, soit environ 13,8 bar, l'Airtrack TL convient aussi bien à l'entretien courant des vélos qu'au gonflage de pneus nécessitant une pression élevée. Oxford indique une compatibilité avec les vélos de route et VTT.
L'un des principaux atouts de cette pompe à pied Tubeless réside dans sa chambre d'air intégrée. Elle peut être chargée jusqu'à 200 PSI avant de délivrer un important volume d'air en une seule fois. Cette fonction est particulièrement intéressante lorsqu'un pneu Tubeless est difficile à faire prendre sur les crochets de la jante.
Un levier intégré à la tête de pompe permet de sélectionner le mode de fonctionnement. Vous pouvez ainsi utiliser l'Airtrack TL comme une pompe traditionnelle pour ajuster la pression de vos pneus ou utiliser la réserve d'air pour faciliter le montage d'un pneu Tubeless.
La pompe Oxford OXFORDPU907 est équipée d'un manomètre numérique placé sur le dessus de la pompe. L'affichage peut être configuré en PSI ou en bar, ce qui permet de contrôler facilement la pression pendant le gonflage.
Cette lecture directe constitue un véritable avantage pour les cyclistes qui souhaitent reproduire précisément leur pression de roulage, notamment en vélo de route, VTT ou gravel.
La tête de pompe Smart Pump Head est conçue pour les valves Presta et Schrader. Il n'est donc pas nécessaire de multiplier les adaptateurs pour passer d'un vélo équipé d'une valve Presta à un vélo doté d'une valve Schrader.
La pompe dispose également d'un flexible tressé, d'un corps monobloc en aluminium et d'une base en acier, une conception pensée pour offrir stabilité et résistance lors du gonflage.
À retenir : la OXFORDPU907 est avant tout une pompe d'atelier polyvalente, dont la véritable valeur ajoutée est la combinaison haute pression + chambre d'air intégrée + manomètre numérique + tête Presta/Schrader.
La Oxford Airtrack Tubeless OXFORDPU907 est une pompe à pied vélo complète destinée aux cyclistes qui recherchent précision, polyvalence et efficacité. Son manomètre numérique permet de contrôler la pression avec précision, tandis que sa chambre d'air intégrée facilite considérablement le montage des pneus Tubeless.
Avec sa pression maximale de 13,8 bar / 200 PSI, sa compatibilité Presta/Schrader et sa conception robuste, elle constitue un équipement particulièrement intéressant pour un atelier vélo à domicile, notamment pour les utilisateurs de VTT, gravel et vélo de route en Tubeless.
Les questions fréquemment posées
Oui. C'est précisément l'un de ses principaux avantages. Sa chambre d'air intégrée permet d'accumuler de l'air puis de le libérer rapidement pour aider le talon d'un pneu Tubeless à se positionner correctement sur la jante.
La pression maximale annoncée par Oxford est de 200 PSI, soit environ 13,8 bar.
Oui. Le manomètre numérique est installé sur la partie supérieure de la pompe et permet d'afficher la pression en PSI ou en bar.
Oui. La tête intelligente de l'Airtrack TL est compatible avec les valves Presta et Schrader.
Oui. La pompe peut être utilisée normalement pour gonfler ou ajuster la pression d'un pneu. Son levier permet de sélectionner le mode adapté entre le gonflage classique et l'utilisation de la chambre d'air intégrée.
Oui. Oxford indique explicitement une compatibilité Road & MTB.
Non, l'Airtrack TL est justement conçue pour faciliter le montage des pneus Tubeless grâce à sa chambre d'air intégrée. Elle peut donc constituer une alternative pratique à un compresseur pour l'entretien courant à domicile.
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