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Des roulements céramiques ultra-fluides pour améliorer le rendement du pédalage. Fiabilité, silence et performances premium pour les groupes Campagnolo Super Record.
Sylvain C.
Expert mécanique
Les roulements de pédalier Campagnolo Super Record Ultra Céramiques sont conçus pour offrir un niveau de performance exceptionnel aux cyclistes recherchant fluidité, rendement et fiabilité maximale. Développés spécifiquement pour le groupe Campagnolo Super Record, ces roulements haut de gamme optimisent chaque watt transmis au pédalier.
Grâce à leurs billes céramiques sélectionnées selon des standards internationaux issus de l’aérospatiale, ces roulements garantissent une précision de rotation remarquable, une réduction des frottements et une excellente durabilité dans le temps. Leur conception limite également les inclusions métalliques afin d’assurer une rotation ultra-fluide même sous forte charge.
Le système à double étanchéité protège efficacement les roulements contre l’eau, la poussière et les contaminants tout en conservant une faible résistance au roulement. La cage intérieure en résine réduit quant à elle les nuisances sonores et améliore encore la fluidité du pédalage.
Plus légers que les versions conventionnelles, les roulements Campagnolo Super Record Ultra Céramiques permettent également un gain de poids tout en augmentant les performances globales du pédalier sur route et en compétition.
- Usage : Vélo de route
- Type de roulement : Roulements céramiques haute précision
- Compatibilité : Pédaliers Campagnolo Super Record Ultra
- Poids : 49 g (version BSA)
- Billes céramiques haute précision
- Cage intérieure en résine
- Structure aluminium/acier haute qualité
- Référence : FC-ULWRL1301
- Marque : Campagnolo
FAQ – Questions fréquentes
Ils réduisent les frictions, améliorent la fluidité et augmentent le rendement du pédalage.
Ils sont spécialement conçus pour les pédaliers Campagnolo Super Record Ultra.
Oui, un double système d’étanchéité protège efficacement les roulements.
Le gain est d’environ 3 grammes par rapport aux roulements conventionnels.
Oui, elle réduit les bruits de fonctionnement et diminue les frottements internes.
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