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Garde-boue avant et arrière SKS Raceblade Pro XL Matt 28"

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Garde boue avec spoiler arrière et avant extra-large , finition noire mate

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Ref : 1884359
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Garde-boue avant et arrière SKS Raceblade Pro XL Matt 28"

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Garde-boue avant et arrière SKS Raceblade Pro XL Matt 28"

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Notre avis

Le kit Garde-boue de la marque SKS est parfait pour ceux recherchant une protection maximale tout en restant léger et facile à installer. Son design XL et sa compatibilité avec les freins à disque en font un choix idéal pour rouler par temps humide

Julien C.

20 années d'expérience dans le monde du vélo

La version pro XL du garde-boue Raceblade est adapté pour le vélo de route est une version optimisée des garde-boues classiques. Il est conçu pour offrir une protection maximale contre les projections d'eau, tout en étant léger et performant. Ce modèle XL est plus large et plus long que les versions standards, offrant une couverture étendue, tout en restant léger grâce à son matériau en plastique haute performance. Le garde-boue arrière dispose d’un spoiler extra-long, assurant ainsi une protection renforcée.

Le système de fixation Quick Release permet une installation rapide et sécurisée, tout en étant compatible avec tous les vélos de route. Grâce à des tringles réglables, ce garde-boue s’ajuste parfaitement à la taille de la roue des vélos de route, garantissant une couverture optimale contre les éclaboussures. Il est idéal pour les cyclistes recherchant une protection idéale sans sacrifier la performance.

Caractéristiques techniques 

- Garde boue avant et arrière fournit
- Fixation simple et rapide
- Système SKS quick release
- Spoiler arrière extra-long
- Conçu en plastique haute performance
- Compatible avec tous types de vélo de route
- Fournit avec matériel de fixation
- Idéal pour les vélos de course
- Couleur : noir matt
- Facile à monter
- Marque : SKS


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Basé sur 2 avis

  • Image utilisateur Laurence P.
    Publié le 29/06/2025 à 19:28
    5

    LE gamechanger pour tout cycliste qui sait éviter la pluie mais ne sait pas faire sécher la chaussée. Le garde boue permet de garder les chaussures et l'arrière train à peu près au sec (selon le degré d'eau sur la route). Essayez de rouler dans les flaques d'eau, sensations fortes garanties !

  • Image utilisateur Rafael R.
    Publié le 13/04/2025 à 13:29
    5

    Le 1er montage prends quelques minutes pour faire l'ajustement, le démontage s'effectue en quelques secondes avec les lanières en caoutchouc. Les gardes boues s'adaptent bien au cadre, tant à l'avant qu'à l'arrière. Une fois montés, ça ne bouge pas et ne frotte pas la roue.




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