Optimisez la précision et la fluidité de votre transmission avec les galets de dérailleur arrière Shimano Y3HY98010, spécialement conçus pour le dérailleur Shimano 105 RD-R7150 Di2 12 vitesses. Cette pièce d'origine Shimano comprend le galet guide et le galet de tension, assurant un guidage optimal de la chaîne et des changements de vitesse rapides, silencieux et précis.

Fabriqués selon les standards de qualité Shimano, ces galets permettent de restaurer les performances d'origine de votre transmission en limitant les frottements et l'usure prématurée de la chaîne. Idéals pour remplacer des galets usés ou endommagés, ils garantissent une fiabilité maximale lors de vos sorties sur route, à l'entraînement comme en compétition.

Le kit Y3HY98010 est exclusivement compatible avec le dérailleur arrière Shimano 105 Di2 RD-R7150 12 vitesses et se monte facilement en respectant le sens de rotation indiqué sur chaque galet.

Points forts

• Pièce d'origine Shimano.
• Compatible avec le dérailleur Shimano 105 RD-R7150 Di2 12 vitesses.
• Comprend le galet supérieur (guide) et le galet inférieur (tension).
• Assure des changements de vitesse précis et silencieux.
• Réduit l'usure de la transmission.
• Montage simple et rapide.
• Référence constructeur : Y3HY98010.

FAQ

À quoi servent les galets de dérailleur ?

Les galets guident la chaîne à travers le dérailleur arrière et participent directement à la qualité du passage des vitesses. Des galets usés peuvent entraîner du bruit, une perte de précision et une usure accélérée de la transmission.

Avec quel dérailleur ces galets sont-ils compatibles ?

Le kit Shimano Y3HY98010 est conçu pour le dérailleur arrière Shimano 105 RD-R7150 Di2 12 vitesses.

Le kit comprend-il les deux galets ?

Oui, le jeu comprend le galet guide supérieur et le galet de tension inférieur nécessaires au remplacement complet.

Quand faut-il remplacer les galets ?

Il est conseillé de remplacer les galets lorsqu'ils présentent une usure visible des dents, un jeu excessif ou lorsque les changements de vitesse deviennent moins fluides malgré un entretien régulier de la transmission.