De 140 à 203mm avec écrou de serrage à cannelure interne
2 plaquettes de freins à disque
Les plaquettes Shimano G05S-RX serviront à remettre à neuf vos freins à disque.
David G.
Ancien mécanicien d'équipe professionnelle
Améliorez la qualité de votre freinage avec les plaquettes Shimano G05S-RX, une référence incontournable pour les cyclistes recherchant confort, silence et fiabilité. Conçues pour les systèmes de frein à disque hydrauliques 2 pistons, ces plaquettes en résine de dernière génération offrent un freinage progressif et parfaitement dosable, aussi bien sur route, gravel que VTT.
Grâce à leur nouveau composé organique (résine 5e génération), les G05S-RX assurent une réduction significative du bruit tout en améliorant la modulation. Elles bénéficient également d’une durabilité accrue, avec une résistance à l’usure jusqu’à 50 % supérieure par rapport aux anciennes versions G03S, ce qui en fait un choix idéal pour un usage régulier.
Sans ailette de refroidissement, elles privilégient la légèreté et un excellent rapport performance/confort. Leur conception permet une dissipation thermique efficace pour rouler en toute confiance, quelles que soient les conditions météo.
Compatibles avec de nombreux étriers Shimano (XTR, Deore XT, SLX, Deore, Ultegra, 105…), elles constituent une solution polyvalente et fiable pour entretenir ou améliorer votre système de freinage.
Points forts :
- Référence Shimano : G05S-RX
- Composé : Résine organique
- Plaque porteuse : Acier
- Forme de la plaquette : Étroite
- Compatibilité étriers de frein Postmount : BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985, BR-M8100, BR-M8000, BR-M785, BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615, BR-S7000, BR-S700, BR-CX77, BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317
Les questions fréquemment posées
Les plaquettes en résine sont plus silencieuses et offrent un meilleur ressenti au freinage, mais elles sont moins adaptées aux conditions extrêmes (fortes descentes, chaleur intense).
Elles conviennent à de nombreux freins Shimano 2 pistons (Deore, SLX, XT, XTR, Ultegra, 105…). Vérifiez que votre étrier accepte les plaquettes de type “G”.
Oui, elles offrent un bon freinage même en conditions humides grâce à leur matériau optimisé.
Oui, un rodage est recommandé pour maximiser la puissance de freinage et la durée de vie des plaquettes.
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