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Voici la nouvelle référence du pneu Tubeless pour la route avec le Continental GP 5000 S TR. Plus d'accroche, de rendement et une facilité de montage améliorée.
20 années d'expérience dans le monde du vélo
Le pneu vélo route Continental Grand Prix 5000 STR a nécessité un développement d'un an et demi entre les tests laboratoires, les tests terrains et surtout le retour des coureurs. Concrètement le GP 5000 S Tubeless Ready adopte une carcasse en 220 TPI avec une couche supplémentaire sur les flancs. Le renfort Vectran du GP5000 est toujours en place sur la bande de roulement tout comme l'utilisation de la gomme ''maison'' Black Chili. On trouve un marquage au laser sur les bords du pneumatique pour augmenter le grip en courbe.
Là ou le Continental GP 5000 STR fait mieux que la concurrence c'est dans une technologie novatrice qui lui permet d'être compatible sur une jante avec ou sans crochets. Il faudra être attentif à pression d'utilisation en fonction de la jante que vous utilisez. Pour une jante sans crochets comme une nouvelle version Zipp la pression maximale sera de 5 bars, c'est exactement la pression autorisée sur ce type de jante. Ensuite, sur une jante Tubeless Ready ce sera entre 6.5 et 7.5 bars suivant la dimension du pneumatique. Pour optimiser le montage il est également recommandé d'utiliser 30ml de liquide préventif Continental.
Au niveau du poids on commence à 250 grammes sur une version 700x25. Vous avez également le choix entre deux coloris, soit totalement noir ou avec les flancs marron.
- Pneu Tubeless Ready GP 5000
- Compatible jante avec ou sans crochets
- Carcasse 220 TPI/330TPI sur les flancs
- Renfort Vectran sur la bande de roulement
- Gomme Black Chili
- Design laser sur le bord de la bande de roulement pour l'accroche en courbe
- Pression maxi de 5 à 7.5 bar suivant la technologie de la jante
- Dimensions 700x25/700x28/700x30 et 700x32
- Poids à partir de 250 grammes (constructeur)
- 30ml de préventif Continental pour la protection contre la crevaison
- Coloris noir ou noir/flancs marron
- Marque Continental
Important : il est impératif de regarder les pressions recommandées pour l'utilisation du pneumatique Continental GP 5000 S TR suivant la technologie de votre jante. Toutes les informations sont sur la boite du pneu. Sur les jantes sans crochet la pression maxi se situe habituellement autour de 5 - 5.5 bar. Suivant les tailles de jantes, tailles de pneu, poids utilisateurs , parcours, les pressions d'utilisations se situent entre 3.5 bar et 4.5 bar
| Famille de produit | Pièce |
|---|---|
| Type de produit | Pneu |
| Type de pratique | Route |
| Usage conseillé | Pour les coureurs qui disputent régulièrement des courses sur route et recherchent la haute performance, avec un entraînement rigoureux. Pour les cyclistes qui accumulent les kilomètres toute l’année, quelles que soient la météo et l’état des routes. Pour les cyclistes qui se lancent des défis sur cyclosportives, ultra-distance ou grands événements en montagne, et qui s’entraînent pour performer. |
| Diamètre | 700c |
| Type de montage | Tubeless |
| Type de tringle | Souple |
| Durée de vie | environ 4000 km |
| Densité carcasse (TPI) | 220 TPI |
| Composition gomme | La gomme phare de Continental, développée pour optimiser à la fois l'adhérence et la résistance au roulement. Résultat : un pneu qui roule vite et qui donne confiance, que ce soit en descente à VTT ou en contre-la-montre sur route. |
| Pression max | 7,5 bar |
| Bande réfléchissante | Non |
| Compatibilité Hookless | Oui |
| Technologie | Microstructure de profil réalisée au laser qui s'étend sur l'épaulement du pneu pour offrir une excellente tenue en virage. Ceinture anti-crevaison en Vectran™, fibre filée à partir d'un polymère à cristaux liquides. Selon Continental, elle est plus résistante aux coupures que l'aramide, et plus légère, plus souple et plus efficace contre les coupures qu'une ceinture en nylon comparable, sans affecter la résistance au roulement. |
| Coloris | noir |
| Dimension | 700x28 |
| Section (largeur) | 28 mm |
| Couleur de flanc | Noir |
| Poids constructeur | 280 g |
| Résistance au roulement par BRR | 10,2 W |
| Couleur fabricant | Noir |
| EAN | 4019238054422 |
| Référence fournisseur | 01018670000 |
Note moyenne : 4,8 sur 5
Basé sur 363 avis
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trés bon produit
Parfait
Bien
Très bien
Tres bon pneu. 8000 kms avec.
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10 avis affichés sur 363
| Coloris | Dimension | Disponibilité | Prix | Réf. fabricant | EAN | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WEB | Magasins | |||||
| noir | 700x25 | En stock | 13 magasins
| 55,49 € | 01018660000 | 4019238054439 |
| noir | 700x28 | En stock | 11 magasins
| 55,49 € | 01018670000 | 4019238054422 |
| noir | 700x32 | En stock | 9 magasins
| 58,49 € | 01018690000 | 4019238054408 |
| noir | 700x30 | En stock | 11 magasins
| 58,79 € | 01018680000 | 4019238054415 |
| marron | 700x32 | En stock | 8 magasins
| 58,49 € | 01018760000 | 4019238055641 |
| marron | 700x30 | En stock | 6 magasins
| 58,49 € | 01018750000 | 4019238055610 |
| noir | 700x35 | Épuisé | 1 magasin
| 60,59 € | 0102100 | 4019238326659 |
| marron | 700x25 | Épuisé | 4 magasins
| 58,49 € | 01018730000 | 4019238055559 |
| marron | 700x28 | Épuisé | 4 magasins
| 58,49 € | 01018740000 | 4019238055580 |
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