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Batterie interne tige de selle Shimano DI2 BT-DN300

Batterie interne tige de selle Shimano DI2 BT-DN300

Voir les avis clients Note moyenne : 4,8 sur 5. Basé sur 19 avis

3 ports, compatible faisceaux SD-300 uniquement

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Coloris

MPN : IBTDN3001 | EAN : 4550170894740 | Ref : 18696320001
149,99 €
Prix public : 229,99 €
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Batterie interne tige de selle Shimano DI2 BT-DN300

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Batterie interne tige de selle Shimano DI2 BT-DN300

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Notre avis

La batterie Shimano pour le nouveau groupe R9200 et R8100 évolue. Le format reste le même, c'est la conception et sa connexion 3 ports qui s'intègrent désormais aux groupes 12 vitesses.

Denis M.

Ancien coureur avec un regard aiguisé sur le matériel

La batterie interne Shimano Di2 BT-DN300 est le cœur des transmissions électroniques Shimano 12 vitesses, conçue pour offrir fiabilité, intégration discrète et connectivité avancée. Elle s’installe directement dans la tige de selle ou le cadre, garantissant un montage propre et protégé.

Équipée d’une batterie lithium-ion 3,7 Wh (7,4 V / 500 mAh), elle assure une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 2000 km, idéale pour les longues sorties comme pour un usage intensif.

Cette nouvelle génération introduit une évolution majeure : 3 ports SD300, permettant un câblage simplifié des dérailleurs avant et arrière, tout en conservant une option filaire pour certains montages.

Compatible avec les groupes Shimano récents comme Dura-Ace R9200, Ultegra R8100 et 105 Di2, elle fonctionne exclusivement avec les câbles EW-SD300, plus fins et modernes.

Connectée à la plateforme E-Tube, la BT-DN300 permet les mises à jour firmware, la personnalisation des réglages et l’accès aux fonctions avancées comme le Synchro Shift.

Une batterie indispensable pour profiter pleinement des performances des groupes électroniques Shimano dernière génération.

Points forts

  • Compatible Di2 12 vitesses (R9200 / R8100 / R7100)
  • 3 ports SD300 pour un câblage simplifié
  • Autonomie élevée (~2000 km)
  • Batterie interne discrète et protégée
  • Compatible E-Tube (réglages & mises à jour)

Caractéristiques techniques

- Batterie 3 ports pour groupe route R9200 et R8100
- 0.5Ah, 3.7W et 7.4v
- Même fixation interne que la batterie Shimano BT-DN 110
- Poids constructeur : 52 grammes
- Référence Shimano BT-DN300
- Marque : Shimano

Coloris noir
EAN 4550170894740
Référence fournisseur IBTDN3001

Avis clients

Note moyenne : 4,8 sur 5

Basé sur 19 avis

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  • Noté 3 sur 5 Jerome B.

    Publié le 06/10/2026 à 10:54 Date de commande : 21/09/2026

    Ras

  • Noté 5 sur 5 Thierry a.

    Publié le 28/03/2026 à 19:51 Date de commande : 13/03/2026

    Pas encore essayé

  • Noté 5 sur 5 Rodrigo P.

    Publié le 12/03/2026 à 23:12 Date de commande : 28/02/2026 Langue d'origine : espagnol (Avis traduit)

    Bien préparée. Tout va bien

  • Noté 5 sur 5 Jean-claude T.

    Publié le 12/03/2026 à 17:51 Date de commande : 27/02/2026

    Conforme à la commande

  • Noté 5 sur 5 Robert a.

    Publié le 24/01/2026 à 18:03 Date de commande : 08/01/2026

    ça a l’air pas mal, il va falloir que je regarde l’autonomie mais ça a l’air très bien

  • Noté 5 sur 5 Deyvid M.

    Publié le 02/01/2026 à 21:28 Date de commande : 23/12/2025

    Je valide

  • Noté 5 sur 5 Dominique C.

    Publié le 16/11/2025 à 19:22 Date de commande : 13/10/2025

    Ras

  • Noté 5 sur 5 Flavien C.

    Publié le 13/11/2025 à 20:11 Date de commande : 01/11/2025

    Top

  • Noté 5 sur 5 Christophe H.

    Publié le 13/04/2025 à 12:09

    Élément invisible sur le vélo, l'autonomie est il impressionnante, environ 1300 km sur les 3 premières charges

  • Noté 5 sur 5 Marc J.

    Publié le 31/01/2025 à 21:15

    Montage facile, durée de vie à constater.

10 avis affichés sur 19

La BT-DN300 est dédiée aux systèmes 12 vitesses avec câbles SD300, alors que la BT-DN110 est conçue pour les anciens systèmes 10/11 vitesses.

Elle se place dans la tige de selle ou le cadre, pour une intégration invisible et protégée.

Environ 1500 à 2000 km selon l’usage et les conditions.

Non, uniquement avec les groupes récents 12 vitesses et câbles SD300.

Via le système Di2 en brachant le dérailleur arrière avec le câble chargeur Shimano compatible.

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